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萍聚头条

楼主: maple_qin

[其他] 左转后我可以开那条道?更新驾校老师答案

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发表于 2014-4-16 12:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 懒懒虫 于 2014-4-16 12:41 编辑
Bai 发表于 2014-4-16 12:31
我现在每天上班必经的有一条路,车子右拐后有两条车道,按理说,右拐后应该进入那条路最右边的车道,但是 ...


这个跟楼主的情况又有些不同,拐后两道都是直行,那虽然法规上从少到多可以自由选,学车考试的时候还是要走右道(就是没有变道的理由)。但楼主和我的情况是左拐后又左拐,右拐后又右拐,这个就算是学车时,应该也是可以小心变道的。
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发表于 2014-4-16 12:38 | 显示全部楼层
alphasong 发表于 2014-4-16 11:17
回点评:
你觉得那是在转弯之后是因为文中的“nach dem abbiegen”,我觉得你这就有点咬字眼,没什么意 ...

在德文的Fahrlehrbuch里选道就是你说的并道,我理解你说的并道是换道的意思,真正并道指的是合并道路,在德国是拉链式的,或者等待之后进入。

我并没有纠结什么文字游戏,因为交通规则就是交通规则,没有歧义,没有多重理解,只有对错,因为命只有一次嘛。
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发表于 2014-4-16 12:46 | 显示全部楼层
懒懒虫 发表于 2014-4-16 11:38
这个跟楼主的情况又有些不同,拐后两道都是直行,那虽然法规上从少到多可以自由选,学车考试的时候还是 ...

恩,你说得是,这个跟我刚才写的那情况有所不同。
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发表于 2014-4-16 12:50 | 显示全部楼层
alphasong 发表于 2014-4-16 10:46
https://dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1612515&highlight=

根据劈老师这贴里的最后一个题,应该 ...

这是正解。
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发表于 2014-4-16 13:03 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-16 13:11 | 显示全部楼层
R2D2 发表于 2014-4-16 12:38
在德文的Fahrlehrbuch里选道就是你说的并道,我理解你说的并道是换道的意思,真正并道指的是合并道路,在 ...

我写上面内容的时候,是直接用中文考虑中文写的,考虑的当然是中文的惯用叫法
开始的时候我写的是并线,为了上下统一改成的并道
可能与德语惯用的用法有所出入
好了,你既然能理解,咱不去纠结这个了

现在我回帖抛出了一个解释,你点评来反驳我,那无非两种可能:
1,我的引用是错误的
2,我的引用没有错误,但是我的理解错了

根据你点评的内容,我自己理解是:你认为我理解错了
所以我回复你说到了上述并道的内容

再之后你的回复,我不是十分理解,只提到了“规则就是规则”
不过这个规则是什么,我没有看到

我第一篇回帖的内容,我又去看了一下,源自adac的blog,且这篇文章现在仍然可以公开访问,没有被删除,没有被撤换

所以,
如果你觉得我对原文的理解有误,我希望你可以指出来,像之前的讨论一样
如果你觉得我对原文的理解没有问题,但是原文就错了,我希望你可以给出一个足够权威的引用,比如交通法中的相关条文
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发表于 2014-4-16 13:31 | 显示全部楼层
R2D2 发表于 2014-4-16 12:38
在德文的Fahrlehrbuch里选道就是你说的并道,我理解你说的并道是换道的意思,真正并道指的是合并道路,在 ...

我觉得你理解的有问题 楼主的情况就是在左拐时 车辆应当首先驶入的车道是哪个 跟10题是一个场景啊 哪不一样了?
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发表于 2014-4-16 13:45 | 显示全部楼层
805188536 发表于 2014-4-16 12:31
我觉得你理解的有问题 楼主的情况就是在左拐时 车辆应当首先驶入的车道是哪个 跟10题是一个场景啊 哪不一 ...

那个第十题确实和楼主说的场景一样,第十题的标准答案是b。

我说的不一样是指 alphasong对b项的理解,b项指的是先完成转弯,到直道后,再选择换道。而alphasong理解的是在转弯过程中就可以自由选择换道。
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发表于 2014-4-16 13:51 | 显示全部楼层
R2D2 发表于 2014-4-16 13:45
那个第十题确实和楼主说的场景一样,第十题的标准答案是b。

我说的不一样是指 alphasong对b项的理解 ...

这个题就是这么理解哇 在转弯过程中 首先驶入的车道就是自由的哇 要不然怎么叫棘手的问题…
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发表于 2014-4-16 13:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 R2D2 于 2014-4-16 12:54 编辑
alphasong 发表于 2014-4-16 12:11
我写上面内容的时候,是直接用中文考虑中文写的,考虑的当然是中文的惯用叫法
开始的时候我写的是并线, ...


我说的规则不是交规而是规矩,大家都是这样开车的,即使是奥地利 瑞士也是这样开的,转弯的时候地上的线是断线,看起来交规是允许变道的,但实际操作中,在弯道不容易通过三看把握所有的情况,所以我猜,大家都习惯有2条右转线的时候不换道,从而避免危险。 楼主说了,自己是新手,所以更应该谨慎....


不知道你开车的时候右转时换不换道,你的经验是什么呢?
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发表于 2014-4-16 13:53 | 显示全部楼层
R2D2 发表于 2014-4-16 13:45
那个第十题确实和楼主说的场景一样,第十题的标准答案是b。

我说的不一样是指 alphasong对b项的理解 ...


Antwort b. Beim gleichzeitigen Abbiegen   后面的解释说了 beim 转向中哇
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发表于 2014-4-16 13:54 | 显示全部楼层
选B的话 你就挡了原来1道的车啊,这个必须是C啊,就算你要往A去并,也要开到C上,然后打灯,找机会并过去,否则你这尾巴方向斜插过去,后边挡一堆车
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发表于 2014-4-16 14:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 R2D2 于 2014-4-16 13:03 编辑
805188536 发表于 2014-4-16 12:53
Antwort b. Beim gleichzeitigen Abbiegen   后面的解释说了 beim 转向中哇


请仔细看答案,


(这里讨论的是这贴  https://dolc.de/forum.php?mod=vie ... 2515&highlight=
zu Frage 10: Antwort b. Beim gleichzeitigen Abbiegen auf mehrere Spuren gilt die freie Spurwahl. Also theoretisch dürfte das rechte Fahrzeug auch die ganz linke Spur benutzen. In der Praxis macht das natürlich keinen Sinn. Tatsächlich
müssen sich die Autofahrer in diesem Fall untereinander verständigen.

希望这贴对所有的新手都有帮助。
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发表于 2014-4-16 14:07 | 显示全部楼层
R2D2 发表于 2014-4-16 13:52
我说的规则不是交规而是规矩,大家都是这样开车的,即使是奥地利 瑞士也是这样开的,转弯的时候地上的 ...

那说来说去又回到我“回点评”的那个帖子的内容了啊
如果这道题说的不是转弯的同时选择一条车道,而是转过弯去在直行、多条车道、以虚线划分的路上选择车道的话
你觉得这题还有提出的必要吗,大家都知道在“直行、多条车道、以虚线划分的路上”可以自由选择车道吧?
所以我认为,我的理解,也就是“nach dem abbiegen”指的时间点是车从下方停车线开出来,开始转弯以后,而不是车彻底完成转弯,进入左方的车道的时刻,应该是出题人真正想表达的意思

我的经验我的态度,随同我发的这个链接,已经一起表达了:
不过如果是我的话,我会选择贴边拐过去再并线


另外lz的题目是可不可以,我理解是法理上的允不允许,而不是习惯上的大家怎么开
那如果我问你,我在50区可不可以开55km/h呢?
那你的回答会不会因为大家的习惯而有所改变呢
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发表于 2014-4-16 14:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangdafa80 于 2014-4-16 14:12 编辑
alphasong 发表于 2014-4-16 14:07
那说来说去又回到我“回点评”的那个帖子的内容了啊
如果这道题说的不是转弯的同时选择一条车道,而是转 ...


转弯的过程后,而不是开始转弯啊。

见过两次因为转弯的时候变道发生的unfall了。
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发表于 2014-4-16 14:13 | 显示全部楼层
wangdafa80 发表于 2014-4-16 14:10
转弯的过程后,而不是开始转弯啊。

见过两次因为转弯的时候变道发生的unfall了。

彻底完成转弯后,就变成并线问题了,那你觉得第10题还有出线的必要吗?
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发表于 2014-4-16 14:22 | 显示全部楼层
alphasong 发表于 2014-4-16 13:07
那说来说去又回到我“回点评”的那个帖子的内容了啊
如果这道题说的不是转弯的同时选择一条车道,而是转 ...

你那条@不过如果是我 ,我倒是漏看了,否则的话就不会回你贴了。

50区一般都是可以开55的,因为tacho本来就不准,再来blitzer有10%的Toleranz,加在一起就差不多相对于tacho上的56到58左右。哈哈。

如果大家都习惯了hintereinander abbiegen,我也会这样做,因为对我最安全,闯黄灯vollgas也是.
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发表于 2014-4-16 14:25 | 显示全部楼层
alphasong 发表于 2014-4-16 14:13
彻底完成转弯后,就变成并线问题了,那你觉得第10题还有出线的必要吗?

唉,又一个转弯转不过来的,放弃了。
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发表于 2014-4-16 14:43 | 显示全部楼层
R2D2 发表于 2014-4-16 14:22
你那条@不过如果是我 ,我倒是漏看了,否则的话就不会回你贴了。

50区一般都是可以开55的,因为tacho ...

恩,一猜你就得拿表速不准和容忍区说事

得了不说这个了,反正知道什么意思就得了

闯黄灯这个我纯看心情,反正真撞了也是后车的事,做好自己的就得了
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发表于 2014-4-16 14:44 | 显示全部楼层
wangdafa80 发表于 2014-4-16 14:25
唉,又一个转弯转不过来的,放弃了。

转不过来的才要您提点呢啊
那你的意思,那道题的本意就是说,大家在直行路段可以自由选择车道且并线?
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发表于 2014-4-16 22:19 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-16 22:27 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2014-4-16 22:19
唉!真是见鬼了!

人家楼主说了是新手,新手也是可以上路的嘛..... 要头脑清醒的面对别人的错误....
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发表于 2014-4-16 22:37 | 显示全部楼层
Whist 发表于 2014-4-16 21:27
人家楼主说了是新手,新手也是可以上路的嘛..... 要头脑清醒的面对别人的错误....

按理说,新手记忆里的交规更清晰
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发表于 2014-4-16 22:50 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2014-4-16 22:37
按理说,新手记忆里的交规更清晰

理论如此,但只是为了考试而背交规。理论不比现实,若是楼主因为按照 “自己的理解” 而受到事故的眷顾,或者路考被拍掉一次,这种错误就不会再出现了。
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发表于 2014-4-16 23:29 | 显示全部楼层
Whist 发表于 2014-4-16 21:50
理论如此,但只是为了考试而背交规。理论不比现实,若是楼主因为按照 “自己的理解” 而受到事故的眷顾, ...

所以,唉!真是见了鬼了!
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发表于 2014-4-16 23:48 | 显示全部楼层
R2D2 发表于 2014-4-16 14:02
请仔细看答案,

这才是对的,理论上是可以自由选,原因就是拐弯过去可能直行可能左拐或右拐,假如是接着左拐或右拐那就要注意避让其它车辆尽快拐到必要的车道上去,所以理论上并没有强制必须一一对应车道拐弯。但是in der Praxis情况下,为了避免事故,一般都是左对左右对右中间对中间拐弯,但是还是上面说的,实际情况下可能拐后立马要接着左拐或右拐,所以会有freie Spurwahl。那句是关键,就是实际情况下要注意各车之间verstandigen
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