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萍聚头条

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[学驾照] 学驾照的一个问题

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发表于 2015-7-27 12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么夜晚在林荫大道行驶,很容易开到路中间。。

点评

夏天上夜课,那得到多晚啊。  发表于 2015-8-4 12:41
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发表于 2015-7-27 12:59 | 显示全部楼层
人倾向于不去撞树,晚上中间的分界线又看不清楚,自然就往路当中开啊
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 楼主| 发表于 2015-7-27 13:39 | 显示全部楼层
smilewanzhou 发表于 2015-7-27 12:59
人倾向于不去撞树,晚上中间的分界线又看不清楚,自然就往路当中开啊

原来如此,谢谢
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发表于 2015-7-27 14:07 | 显示全部楼层
因为阴影会让人不自觉地帮车向中间靠,就好像行驶在一边停满车的的街道上。
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 楼主| 发表于 2015-7-27 14:17 | 显示全部楼层
浴火米兰 发表于 2015-7-27 14:07
因为阴影会让人不自觉地帮车向中间靠,就好像行驶在一边停满车的的街道上。

还有一个问题就是,为什么早加档和晚减档是很省油的。。。
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发表于 2015-7-27 14:19 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-7-27 14:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-7-27 14:25 | 显示全部楼层
☆笑着流泪★ 发表于 2015-7-27 14:19
。。。。。。。。。。。。

一个问题 ,跪谢。。。。Sie befinden sich im Kreisverkehr。 Was ist zu beachten?
这里有一个答案eine Mittelinsel darf nur überfahren werden,wenn dies aufgrund der Fahrzeuggrösse unvermeidbar ist.上面说只有车辆尺寸太大才可以越过中心岛行驶,这个越过是什么意思。。。。
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发表于 2015-7-27 14:28 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:25
一个问题 ,跪谢。。。。Sie befinden sich im Kreisverkehr。 Was ist zu beachten?
这里有一个答案ei ...

就是在上面开
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 楼主| 发表于 2015-7-27 14:30 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-27 14:33 来自手机 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:25
一个问题 ,跪谢。。。。Sie befinden sich im Kreisverkehr。 Was ist zu beachten?
这里有一个答案ei ...

逗死我了,(没恶意哦欧),难道你以为要飞过去吗
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 楼主| 发表于 2015-7-27 14:48 | 显示全部楼层
smilewanzhou 发表于 2015-7-27 12:59
人倾向于不去撞树,晚上中间的分界线又看不清楚,自然就往路当中开啊

有一个问题,为什么减震器坏了会导致打滑,减震器的作用不就是减震吗。轮胎的气压太高或者太低为什么也会导致打滑
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 楼主| 发表于 2015-7-27 14:53 | 显示全部楼层
JB2010 发表于 2015-7-27 14:33
逗死我了,(没恶意哦欧),难道你以为要飞过去吗

环岛海拔不是高吗,所以搞不懂而已。。。。
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发表于 2015-7-27 15:24 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:17
还有一个问题就是,为什么早加档和晚减档是很省油的。。。

用低档行驶费油,高档省油,所以尽量早上高档,这个你听发动机的声音就知道了。但是减速的时候当感到车身颤抖,要及时减档,否则会熄火。
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发表于 2015-7-28 10:19 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:17
还有一个问题就是,为什么早加档和晚减档是很省油的。。。

同样的速度下,高的挡位转速低,转速低通常是省油的,燃烧能量转化为动能。但不是绝对,引擎有个最佳转速的,低速下摩擦力也大,也会耗费能量,应该是在最佳转速下,动力也大,也应该省油(我猜的)。

点评

速度与档位不合适,即速度过低,挡位过高的时候,行车电脑会补充喷油量,为了维持发动机正常运转不熄火,这时候燃油的消耗就不都是用于产生行车的动力了,还有一部分被用于维持发动机运转,理所当然的油耗就要高了  发表于 2015-7-28 12:38
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发表于 2015-7-28 10:25 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:48
有一个问题,为什么减震器坏了会导致打滑,减震器的作用不就是减震吗。轮胎的气压太高或者太低为什么也会 ...

胎压高么硬呀,车胎与地面接触面小自然抓地力低易打滑。胎压低会打滑不好理解,估计是说磨损会加快,然后你的轮胎profi没有了,就打滑了。

点评

胎压过低的时候,轮胎表面会内陷,轮胎与地面的接触面会是一个反着的U型,即只有两边接触地面,接触面积减小,摩擦力自然减小  发表于 2015-7-28 12:36
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 楼主| 发表于 2015-7-28 11:46 | 显示全部楼层
smilewanzhou 发表于 2015-7-28 10:25
胎压高么硬呀,车胎与地面接触面小自然抓地力低易打滑。胎压低会打滑不好理解,估计是说磨损会加快,然后 ...

那减震器呢。。。
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发表于 2015-7-28 12:26 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-27 14:53
环岛海拔不是高吗,所以搞不懂而已。。。。

有些环岛只高一点点, 老的30区里坐公车时还能碰到.
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发表于 2015-7-28 12:27 | 显示全部楼层

一样啊,减震器坏了或调教不好,对轮胎抓地性都有影响,不抓地了不就打滑了么
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 楼主| 发表于 2015-7-28 13:12 | 显示全部楼层
smilewanzhou 发表于 2015-7-28 12:27
一样啊,减震器坏了或调教不好,对轮胎抓地性都有影响,不抓地了不就打滑了么

知道了。。。。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 11:32 | 显示全部楼层
浴火米兰 发表于 2015-7-27 15:24
用低档行驶费油,高档省油,所以尽量早上高档,这个你听发动机的声音就知道了。但是减速的时候当感到车身 ...

有一道题,问题是 was erleichtert  das Fahren im Kolonnenverkehr?
其中一个答案是  Leicht  versetzt  Fahren im eigenen Fahrstreifen.
这个versetzen是什么意思

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错开  发表于 2015-7-29 12:06
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发表于 2015-7-29 12:02 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-29 11:32
有一道题,问题是 was erleichtert  das Fahren im Kolonnenverkehr?
其中一个答案是  Leicht  versetzt ...

在居民区一般道路很狭窄,且路两边停满车,在这种情况下,不要占用逆向车道,保持在本车道行驶。
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发表于 2015-7-29 12:07 | 显示全部楼层
浴火米兰 发表于 2015-7-29 12:02
在居民区一般道路很狭窄,且路两边停满车,在这种情况下,不要占用逆向车道,保持在本车道行驶。

哪里说到居民区了
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 楼主| 发表于 2015-7-29 12:13 | 显示全部楼层
浴火米兰 发表于 2015-7-29 12:02
在居民区一般道路很狭窄,且路两边停满车,在这种情况下,不要占用逆向车道,保持在本车道行驶。

好的,还有一个小问题  就是   我在做理论题的时候碰到各种各样的灯,这里面有一个概念是 Leuchtweitenregelung 是灯光调节系统, 这个系统是针对Fernlicht和 Standlicht,Abblendlicht,scheinwerfer
等等。  Fernlicht 一般是城市是在城市外使用的,Abblendlicht一般是在城市内使用的,在午夜的城市里一般可以Fernlicht和 Abblendlicht交替使用,但是考虑到Abblendlicht 和Fernlicht的距离问题,车子靠近的时候,夜里得从Fernlicht调节到Abblendlicht。  在大雾天气得打开Nebelleuchte和Abblendlicht,warnlicht 。  堵车的时候得打开Warnlicht 。 这个Scheinwerfer是什么灯,表示不理解
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发表于 2015-7-29 12:28 | 显示全部楼层
Fernlicht是尽量不要用,只能在不影响其他人的情况下偶尔打开看下路,如果长时间打开,是不允许的,路上尽量用Abblendlicht,不管是在城内或者城外,中国人驾车的一大恶习就是长时间开着远光灯,这会造成事故。Nebelleuchte只能在大雨或者大雾天,浓见度过低的时候使用,其他时候禁止使用。如果遇到堵车要打开warnlicht警告后车。所有这些灯都是scheinwerfer。
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 楼主| 发表于 2015-7-29 16:32 | 显示全部楼层
浴火米兰 发表于 2015-7-29 12:28
Fernlicht是尽量不要用,只能在不影响其他人的情况下偶尔打开看下路,如果长时间打开,是不允许的,路上尽 ...

谢谢您
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 楼主| 发表于 2015-7-29 17:36 | 显示全部楼层
浴火米兰 发表于 2015-7-29 12:28
Fernlicht是尽量不要用,只能在不影响其他人的情况下偶尔打开看下路,如果长时间打开,是不允许的,路上尽 ...

我还对一个东西比较混乱,就是速度的问题。一般雪胎建议速度是50, 再告诉告诉公路上我们的建议速度是130,在Ausserorts我们的建议速度是100,在Innerorts我们的健胰速度是50,其他再看是不是有限速,是不是这样的?
然后就是Autobahn最右边的Seitenstreifen是不是如果在没有其他什么特殊的情况下不允许停车的,只有在其他的ausserorts的Seitenstreifen是允许停车的,但是在这两个情况下,都是匀速慢速行车的?
还有一个问题就是 Schrittgeschwendigkeit大概是多少?
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发表于 2015-7-30 11:22 | 显示全部楼层
建议速度,并不是限速,两者指示牌是不同的。雪胎不能超过其规定的最高速度。autobahn的seitenstrifen只能在紧急情况时使用,比如unfall或者panne,且必须开双闪设置警示标志。路边是否允许停车,要看标识牌。 Schrittgeschwendigkeit大致是低于10km每小时,只能挂一档慢行。
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发表于 2015-8-4 12:39 | 显示全部楼层
胡椒就是我 发表于 2015-7-29 11:32
有一道题,问题是 was erleichtert  das Fahren im Kolonnenverkehr?
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这个是说在车队中跟前面的车错开一些开,视野可以不完全被前面的车挡住,能看到前面的情况,有突发状况时就可以及时作出反应。
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