国外罚单如何应对？不是所有都要支付

袖底香

从国外度假回来，说不定会有在国外开车违章的罚款单在信箱里等着你，置之不理是不行的，但是并不是所有罚单都需要支付。

斯图加特汽车俱乐部ACE的律师表示，如果德国司机因为超速收到来自奥地利的170欧元的罚款信，过去德国司机都是不回应这种罚款的，但是如今就不太可取了。因为几乎所有欧盟国家的都可以委托司机所在国家相关机构执行。此外，律师，公证人或收债公司还从中赚取手续费。好消息是德国司机并不总是需要付钱。

检查罚款是否合理
如果不是在国外开车违章被当场抓获，那么国外罚款机构都是向汽车所有人索罚，他们会从德国联邦汽车运输管理局要求违章车的车主信息，向车主寄罚单。
租车情况，直接向租赁公司要驾车司机的信息。所以收到罚款单的德国司机应该检查指控是否合理，具体罚款原因是什么，到底因为开得太快还是因为开车时使用手机等。

重要提示：索赔信必须是德语信，否则司机可以忽略。

如果确认是自己违章了，也愿意付钱，那么。很多国家的罚款机构，像法国或意大利对快速支付罚款的人提供了不错的折扣。
在比利时违章，如果和检查机构商量的话可以有百分之十的折扣。
在法国，如果在指定时间或者当场交罚款，最多省45欧元。
在意大利首次违规可以要求减价。而且如果在五天内支付罚款可以减30％ ，当然严重违规行为除外。
在西班牙，英国和希腊，如果及时交罚款，能减50％。


但是如果你不付钱，后续如何就不一定了：运气好的话这件事被拖过去。但是大多数情况是随着而来数目更高的罚款信。



先等一下
外国当局自己在德国是不能收取罚款的。所以德国司机收到的罚款信一般是由联邦司法办公室或者追款公司律师事务所或公证机构发出的。除了上述机构，其他追款机构的信件不用理会。
由联邦司法办公室（BFJ）接管的案例也收手续费，70欧元以上是很普通的数字。BfJ只对反映事实违章情况，并附德语翻译信件的国外违规行为有执法力，如果涉及汽车所有人的责任，而你作为司机不需要负责的情况（例如租车），你必须马上报告联邦司法局。

几乎所有欧盟成员国都有可能通过BfJ收取罚款，但是并不意味着任何情况下所有罚款案都会转向BfJ，荷兰或奥地利两个国家是比较坚持的，其他国家，游客可以拭目以待。


并非所有罚单都必须支付
如果案例已经由BFJ接管，收件人也有到两周时间回应。“有些罚单在德国是不算的，如没有拍到司机的正面，背面的照片在德国算证据不足，这种情况也不需要支付。“

不要置之不理
接到BfJ的罚款信，不能置之不理。因为对方必要时会由交通法专家检查并要求合法索赔。如果上庭的话，甚至会被扣押工资收入。但是德国司机无需担心因在国外的违规行为而被扣分或失去驾驶执照。

如果是在非欧盟国家违规后收到的罚款信，如挪威，列支敦士登和瑞士，司机应该了解的是，这些国家的违章案例不能向BFJ中转，因此也就不会被强制执行了。


催款业务蓬勃发展
特别令人不安的是收到催款公司，公证人和律师事务所的信件，要求向国外支付罚款。2017年，超过50万德国人收到了这样的催款信，正如ADAC律师指出的，可能在克罗地亚的一张13欧元索赔单，通过催债公司能转成超过407欧元的大罚单。虽然在法律上，外国罚款机构只有通过BfJ追款才是正式的方式。通过其他机构追罚款，在法律上经常是值得怀疑的，但是也不能完全忽视这些收款机构和律师。首先应该表示反对索赔。如果案件复杂，应寻求法律意见。

小心追诉期
收到追款信后几个月也没有后续消息的不要以为已经摆脱困境了。因为法律上只要在追诉期内，依然是可以强制执行的，甚至如果德国司机回到违规的那个国家，可以作为交通违法者被捕。有时在机场的护照检查处也会被有关交通部门强制执行。

根据欧盟国家的不同，有不同的诉讼时效，如德国，交通违规行为属于轻罪，3个月就过了追诉期。但是欧洲其他国家的追诉期都比较长，如西班牙为4年，意大利为5年


其他欧洲国家的交通违规非常昂贵
挪威，瑞典，荷兰，瑞士和意大利索要的罚款标准比德国高多了，例如每小时超速20公里的话，挪威至少支付375欧元，瑞典250在意大利170欧元。而在德国只要35欧元。另外，德国司机超速一般还有一个容忍度，在国外就不一定了，例如荷兰，只要超速一公里就要罚款。
开车时不用蓝牙打电话，在丹麦罚款200欧，意大利罚款160欧，荷兰罚款230欧元。停错车的罚款同样不便宜。在西班牙，罚款通常为200欧元，荷兰至少95欧元，挪威为80欧元。


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