美国对柬36%关税或影响轮胎出口

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作者：微信文章




美国当地时间7月7日，前总统特朗普宣布的一项重磅关税政策，如同一声惊雷，在柬埔寨经济界炸响。根据声明，自8月1日起，美国将对包括柬埔寨在内的14个国家的进口产品征收25%至40%不等的关税，其中柬埔寨产品面临的税率高达36%。这一消息不仅让柬埔寨纺织服装业忧心忡忡，同样也让其同样重要的轮胎出口行业感受到了前所未有的寒意。



柬埔寨是东南亚重要的轮胎生产和出口国之一，其产品广泛应用于汽车、摩托车以及工业领域。美国作为柬埔寨轮胎产品的重要海外市场，此次关税的加征，无疑将显著提高柬埔寨轮胎在美国市场的价格，削弱其竞争力。对于依赖出口、利润空间本就相对有限的轮胎制造商而言，36%的关税可能意味着订单的锐减，甚至部分生产线可能面临调整的压力。

面对这一严峻局面，柬埔寨并未坐以待毙。柬埔寨纺织服装、鞋类和旅行用品协会（TAFTAC）迅速做出反应，表示在政策正式生效前仍有三周时间，将全力利用这段“斡旋期”进行谈判，力争将税率向下调整。TAFTAC副秘书长江莫尼卡在7月8日强调，密切关注美国新关税的实施细节至关重要，因为政策启动时间是否存在不确定性仍需警惕。



江莫尼卡的表态反映了柬埔寨各出口行业的普遍焦虑。虽然TAFTAC主要代表纺织服装业，但其担忧同样适用于轮胎等出口产业。关税一旦落地，不仅直接影响出口收入，还可能通过供应链传导，影响国内相关原材料和零部件的采购成本。



值得注意的是，柬埔寨美国商会会长凯西·巴内特指出，在最终的关税名单中，柬埔寨实际上获得了相对“较大”的降税幅度（相较于可能更高的税率），这得益于商会此前积极的直接参与和游说。然而，他同时也点明了残酷的现实：36%的税率虽有所“优惠”，但柬埔寨仍落后于其主要竞争对手越南（对美国部分产品享有20%甚至免税待遇）。这种税率差异可能加速产业转移的步伐。

巴内特的担忧并非空穴来风。他透露，一些在柬埔寨的工厂项目，包括可能涉及轮胎制造或相关供应链的企业，已经开始将目光投向劳动力成本更低、且美国关税壁垒更低的亚洲以外的国家，例如埃及。埃及不仅人力成本优势明显，美国对其产品征收的关税仅为10%。对于轮胎制造商来说，这无疑是一个更具吸引力的选择，尤其是在美国市场准入成本骤增的背景下。

特朗普在其“真实社交”网站上发布的致相关国家领导人信函中，阐述了征税理由，并设定了苛刻的谈判条件：若对方国家提高关税反击，美国将加倍征收；若在美生产或开放市场消除壁垒，则可能获得豁免或税率调整。这种“胡萝卜加大棒”的策略，给柬埔寨的谈判增加了变数，但同时也为其留下了一线希望——通过积极的外交和经济合作，或许能争取到更有利的关税安排。



对于柬埔寨的轮胎行业来说，接下来的三周将是决定性的。他们不仅要与纺织服装业同行一起，共同向美国方面表达关切、寻求谈判，还需要密切关注行业内部的动态，评估潜在的供应链重组风险，并可能需要开始为部分生产外移的可能性做准备。这场由美国关税引发的“车轮”上的博弈，其结果将对柬埔寨的出口经济格局产生深远影响。











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