ZF裁员风暴来袭：德国第二大汽车供应商启动大规模瘦身计划

live

德国第二大汽车零部件供应商ZF Friedrichshafen尽管上半年盈利显著增长，但仍计划在未来几年内裁撤德国近四分之一的岗位，进一步强化削减成本措施。ZF正处于全面企业重组阶段，而公司首席执行官霍尔格·克莱因（Holger Klein）公开表示，未来不再排除实施强制性裁员的可能性。



盈利增长，仍收紧开支  
ZF表示，由于全球汽车产量持续停滞、电动车市场增长缓慢以及美国关税政策带来的不确定性，公司正面临销售额下滑和成本上升的双重压力。为应对挑战，公司决定加快重组进程，尤其针对动力技术业务板块。

尽管销售额有所下滑，但经调整后的息税前利润（EBIT）同比增长12%，达到8.74亿欧元，利润率由去年同期的3.5%升至4.4%。营业收入因车桥装配业务的剥离同比下降逾10%，至197亿欧元，若按有机增长口径，则下降近2%。ZF表示，当前的盈利改善初步体现了企业改革成效。

最多裁撤1.4万个岗位  
ZF早在去年就启动了多达1.4万个岗位的精简计划，已引发员工强烈抗议。截至2024年初以来，ZF在全球已削减相当于约11,200个全职岗位，其中5,700个在德国本土。同时，有4,700名员工通过协议退休或按计划退休。但ZF表示，在部分工厂仍无法排除实施强制裁员的可能性。

ZF计划在2028年前，在德国裁减近四分之一岗位。

动力部门命运悬而未决  
针对目前亏损严重的动力技术部门，ZF与员工代表将于9月底前制定具体改革措施，以实现该部门的盈利转型。此前外界曾担忧该部门可能被出售，但当前这一选项已被搁置。

员工抗议与工会立场  
就在本周二，已有逾一万名员工上街抗议裁员和拆分计划。企业工会代表及德国金属工会（IG Metall）强烈反对ZF的改革方向，强调动力技术是ZF的“核心心脏”，坚决反对企业被“肢解”。