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[关税] 对等关税最新进展如何了?

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发表于 2025-8-8 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
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   “解放日”对等关税  ▼

特朗普于 2025年4月2日宣布所谓“解放日”关税政策(Executive Order 14257),以贸易逆差为“国家紧急情况”依据,对几乎所有国家通用加征 10% 基础关税,并对与美国贸易逆差较大的国家加征更高税率。此举触发全球市场剧烈波动。随后,特朗普政府推迟征收更高税率关税,以给各国谈判机会,并延迟至8月1日为新一轮实施节点。

  新一轮关税调整  ▼

7月31日,特朗普签署最新行政命令,自8月7日起,新税率开始实施。但也留了“缓冲期”:只要在8月7日前已装船,并在北京时间10月5日中午12:01前完成清关的货物,仍适用旧税率。这个“清关前窗口”成为企业抢运货物、规避新税的关键时间段。

此次行政令公布了对69个经济体的加征税率,范围从10%至41%不等,涉及的国家或地区在2024年占美国进口总额的52.9%。其余经济体仍征收10%基准关税。具体来看,对多数经济体关税较4月2日有所下调,明确对转运货物适用40%关税,从已完成谈判过的国家来看,承诺对美投资额度和产品采购力度越大的国家得到的关税水平越低。

表:各国最新关税税率

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   对欧日韩最新关税谈判结果 ▼

欧盟:美欧达成统一的15%关税协议,欧盟要额外投资美国6000亿美元,购买美国武器和7500亿能源产品等,欧盟所有国家对美开放,实行零关税。

日本:美国对自日本进口的汽车加征12.5%关税,加上此前2.5%的关税税率,合计为15%。钢铁、铝关税维持现行的50%。日本将在现行的大米 “最低准入制度” 下,增加从美国进口大米的比例,日本还将向美国开放汽车、卡车及某些其他农产品等市场,承诺向美国投资 5500 亿美元,用于支持日本企业在制药和半导体等关键领域的投资(细节仍有分歧)。

韩国:美国对韩关税(包括汽车)从25%下调至15%,美国不会被征收关税。韩国将对美全面开放贸易,接受包括汽车卡车和农产品在内的美国产品,向美国提供3500亿美元,用于由美方拥有并控制的投资项目。此外,韩国还将采购价值1000亿美元的液化天然气或其他能源产品,并承诺再投资一笔大额资金,用于其本国投资目的。

   对华关税  ▼

4月2日 :美国对所有贸易伙伴加征10%“基准关税”,中国商品税率升至34%(叠加后);4月4日 :中国对美所有商品加征34%关税。

4月8日-9日 :美国将中国商品关税从34%提至84%(综合税率104%);中国同步反制至84%,美国再加码至125%(综合税率145%)。

5月12日,中美日内瓦谈判缓和前期高位关税,未来90天内美国对中国额外加征的关税回落至30%(20%芬太尼+10%对等关税),中国对美国额外加征的关税回落至10-25%(对两批进口美国产品加征10-15%关税反制芬太尼+10%全品类产品关税反制美国对等关税)

7月27日至30日,何立峰赴瑞典与美方举行经贸会谈,原8月12日到期的豁免条件延期90天。

  铜、钢铁相关关税  ▼

铜:美国将自8月1日起对进口半成品铜产品(例如铜管、铜线、铜棒、铜板和铜管)及铜密集型衍生产品(例如管件、电缆、连接器和电气元件)普遍征收50%的关税。不过,铜输入材料(例如铜矿石、精矿、锍铜、阴极铜和阳极铜)和铜废料不受“232条款”或对等关税约束。白宫还指出,铜232关税与汽车232关税不叠加。公告称,“如果某款产品适用汽车232关税,则征收汽车232关税,而非铜232关税。”

钢铁:白宫2月10日发布消息说,总统特朗普当天签署文件,宣布对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税。3月12日起,美国恢复对全球钢铁25%关税,并取消对加拿大、墨西哥等国的豁免。6月3日,美国白宫发布公告称,总统特朗普宣布将进口钢铁及其衍生制品、铝及其衍生制品的232关税从25%提高至50%,该关税政策自美国东部时间2025年6月4日00时01分起生效。

   后续关注  ▼

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(1)美国贸易代表 贾米森·格里尔(Jamieson Greer)多次表示,这轮新的关税水平“基本已定”,未来不会大幅变动。特朗普关税政策新一轮谈判基本落地,短期关税对市场的扰动下降,但未来仍可能反复拉扯要价。

(2)关税对美通胀影响需要时间传导,关注美国三、四季度通胀走势,以及其对美联储货币政策的影响。

(3)贝森特的加税暗示+欧日等对美有贸易盈余的国家,对等关税在15%或更高,未来对华对等关税仍可能提高,芬太尼关税部分依然可谈,最终结果可能是对华对等关税上升,芬太尼关税下降。后续仍需关注中美后续谈判进展,以及潜在的相关贸易交换条件。



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