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AI时代的分水岭:你是“新物种”还是“旧物种”?

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发表于 2025-11-30 07:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
   这个时代中的人,已经不是用年龄、财富、学历、工作经验来划分,因为新的决定性变量出现了,那就是AI。

   由于AI太过关键,未来可以将人们用或不用AI,分化成新旧物种,称之为“行为隔离”。

   愿意和AI深度协作的人正以指数级速度锻炼出“超能力”,而拒绝AI的人将在思维方式、工作效率和生活品质等多个方面全面落后。而令人叹息的是,造成这种差距的,只是“用或不用AI”这个行为上的选择。

   如:一位媒体作者提到,过去他撰写一篇深度文章需要一整天甚至更长的时间。现在在AI的帮助下,他每天能产出好几篇稿件。他的同行却拒绝使用AI,仍然按老办法查资料和码字,没有任何改变。由于AI替他完成了繁琐的资料收集和整理工作,他可以更加专注于思想加工,文章反而更有深度。

   如:在软件开发领域,AI编程助手已经能在基础代码生成、框架代码、快速定位bug等方面给工程师极大帮助,以往数百人才能胜任的任务,如今只要几十人甚至几个人就能完成。坚持手写代码,简直就是个既勤勉又迂腐的行为。

   用AI与不用AI,已经在塑造不同的世界观和生存策略。不用AI的旧物种,往往以线性思维看待任务,多花点时间就多干点事情。信奉我要更勤奋,我要记住更多知识,坚持以苦干为荣。

   而AI时代,AI掌握了人类大部分的已经数字化的知识,很多繁重枯燥且重复的机械性脑力劳动可以由AI来完成。因此,新物种更多的是考虑用什么AI工具替代什么流程,甚至围绕AI对工作流程进行重构。

   主动与AI协作共生的人,相当于给自己安装了一个智力外挂,形成人机融合的新形态。他们的信息获取广度、分析深度和决策效率都会得到大幅提升,渐渐地就会在竞争中胜出。

   是否使用AI带来的差距,不是简单的1+1=2,而是1×10=10的能级跃迁。就像我们曾说过,开车就是比用马车更快,能拉更多货物,因为汽车动辄几百匹马力的动力,是马车无论如何改进优化也赶不上的。同样的,你如果能和相当于10人力的AI工具协作完成任务,那么不用AI的人也早已赶不上你了。

   美国Anthropic公司的CEO达里奥•阿莫代伊说,未来1到5年内,AI可能清除掉一半的初级白领岗位,将失业率推高至10%-20%。MIT的报告更是告诉大家,全球企业在AI应用上的投入已达到300亿至400亿美元。在接受调研的公司中,超过80%曾尝试使用ChatGPT、Copilot等通用AI工具,近40%已在某种程度上部署了AI系统。

   由“用或不用AI”所划出的这条“行为隔离”线,已绝非简单的工具选择,而是一场关乎思维方式、竞争能力乃至生存状态的深刻进化。  

   面对这股不可逆转的浪潮,固守“勤奋至上”的荣光或许能带来一时的心理慰藉,却无法弥补未来已然出现的巨大鸿沟。当AI如电力般渗透至每个行业,拒绝它,无异于在电气时代拒绝使用电机,最终只能在低效的黑暗中看着他人绝尘而去。

   因此,我们当下的抉择,远比想象中更为关键。它要求我们放下对旧有模式的执念,从“如何更努力”转向“如何更智慧”,主动将自己重塑为能与AI共生的“新物种”。这不仅意味着学习使用几个AI工具,更意味着重构我们的工作流程、知识体系乃至思维方式,将AI内化为我们全新的“数字肢体”。

   "未来的竞争, 早已不是人与人的竞争,而是"驾驭AI的人"与"被AI取代的人"之间的竞争。当下的选择,决定你未来的成长空间。

(根据全球风口2025.11.26二次创作)

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