五年加薪5%！德国铁路与机车司机工会达成协议，2028年前不再罢工

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德国铁路公司（Deutsche Bahn）与机车司机工会GDL在新一轮集体谈判中达成协议。员工将获得加薪，而铁路乘客也可以在未来至少两年内不必担心罢工影响。此外，双方还就一个长期争议问题取得突破性进展。



根据双方公布的消息，工资将于2026年8月1日和2027年8月1日分别上调2.5%，两次合计涨幅为5%。此外，员工还将在4月份获得一次性补贴700欧元，职业培训生和双元制学生则可获得350欧元。

GDL还成功推动为拥有特别长期职业经验的员工设立额外的薪级档位。新集体合同为期两年，将于2027年底到期，与德国铁路同更大的铁路与交通工会EVG签署的合同同步结束。

这意味着，今年和明年德国铁路将不会出现警告性罢工。到2028年初，这家联邦控股企业需同时与两个工会重新展开谈判。根据与GDL达成的协议，2028年第一季度仍适用“和平义务”，也就是说，机车司机工会最早也要到2028年4月才能再次发起罢工。

在长期争议的《集体合同统一法》（Tarifeinheitsgesetz）问题上，双方也迈出了重要一步。该法律原则上规定，在一个企业内仅适用会员人数占多数的工会所签订的集体合同。不过，雇主与工会可以协商例外情况——德国铁路与GDL此次正是达成了这样的特别协议。

根据约定，自2027年1月起，即便在GDL为少数派的企业单位，GDL谈判达成的工资表也可适用于其会员；自2028年1月起，这一安排还将扩展至津贴和工作时间相关规定。该协议适用于DB Regio、DB Cargo和DB Fernverkehr三家公司，有效期至2030年底。

此外，双方还同意，未来将通过公证计票程序确定各企业中哪个工会拥有多数地位。围绕这一问题，过去曾多次爆发争议，甚至引发多起诉讼。目前，在德国铁路约300个运营单位中，被认定为GDL占多数的单位不足20个。