煞车问题

kongzi024

可能，仅仅是可能：制动蹄寿终。

zsr

你的车问题还真多啊.$高$

流浪痞子

刹车片磨光了吧

AceRed

原帖由 yangtaochina 于 2006-8-7 14:49 发表


是不是该换了啊         这个东西用德语怎么说啊      换一个多少钱呢

在小修车场就能换吗    谢谢  谢谢

Bremsenbelege，懂的人自己换就可以。
各个车型件钱价格不一，但不会很贵的。
各个车场都能换，因为得卸轱辘，就看他到时候宰你多少人工了。

你最好尽快换，因为不清楚你的Bremsenscheiben是不是也不行了，如果现在还行的话，像你现在这样“金属磨金属”，用不了多久，你的Bremsenscheiben就很快也完蛋了，这个可比光Belege的件钱贵多了。

不过，因为轱辘就拆一次，光换Bremsenbelege与Bremsenscheibe+Belege的手工应该相差不算大。

seaback

并不是很难换。把轮胎拿下来，看看，刹车片scheibe是不是够厚，上面是不是磨得都是凹凸不平。如果比较平整，那么就继续用。你就省钱了。余下来就是bremsbelag的事情了。很容易。把那个液压的咬机拆下，我不知道中文名字叫什么。反正就是那个咬住刹车片的东西。后面有个内六角螺丝，松开就可以拆下。然后，此时，里面有两片东西，那个就是bremsbelag。是被固定在刹车片的两旁。我是大众的高尔夫。用小锤就可以敲下。敲下后，里面有两个垫片。是用来抵消公差的。重新安装的时候，也要安装垫片。垫片可以不用新的，用新的垫片可能太厚装不进去。
如果新的垫片太厚，那么就用小锤敲两下，然后就可以装进去了。两片belag换掉，新的装上去。重新装上液压的那个部分。里面那个内六角螺丝拧紧，就可以装轮胎了。装好轮胎后，跑一下，五十公里后，拆下看一下，没有问题，就肯定没有问题了。

seaback

我觉得，不是bremsscheibe的事情。那个scheibe我拆开来看过，是一种比较特殊的合金钢，不是那么轻易就磨坏的。而belag是一种合成陶瓷，比较容易磨损。我觉得设计的人很聪明，一种非常耐磨的东西，和一种不很耐磨的东西，一起摩擦，可以产生比较大的摩擦力，但是同时，陶瓷的部件设计成比较容易更换的结构，而且做成比较便宜的部件。这样比较经济，结构也比较合理。
我上次买的时候
前面的belag一共四片，28块欧元。

阿立

哪位高手知道BMW318i的Bremsbelege和Bremsscheibe要多少钱呢？

kuan

听说如果换华刹车皮（Bremsbeläge）的话，得把刹车盘(bremsscheibe)一起换掉。