低速行驶过弯时可以踩离合吗?

arne · 发表于 2008-11-12 23:38

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我知道在高速行驶时，过弯时不能踩离合，否则会失去对汽车的控制，只能降档或者踩刹车

那么如果在30区内以2档低速行驶时呢，好像汽车在低速的时候，踩刹车很容易熄火，尤其在上坡时，应该踩离合才对

所以我想问问，在低速行驶的时候，如果需要过弯，可以通过踩离合来控制速度吗?什么时候不该踩刹车?请谁能帮忙解释一下?

JBD · 发表于 2008-11-12 23:42

踩离合是为了挂挡....

JBD · 发表于 2008-11-12 23:43

刹车刹到STILLSTAND也必须踩离合....

幽兰 · 发表于 2008-11-12 23:51

过弯时不要睬离合，也不要睬刹车，也不要换档，这些都是必须在之前做好、。

arne · 发表于 2008-11-13 00:01

什么是STILLSTAND有呀

踩离合不止是为了换档吧，比如车速很慢的时候，比如要PARKEN的时候，就必须慢慢踩离合控制速度吧

还有，转弯的时候刹车是可以踩的吧

幽兰 · 发表于 2008-11-13 00:07

原帖由 arne 于 2008-11-12 23:01 发表
什么是STILLSTAND有呀

踩离合不止是为了换档吧，比如车速很慢的时候，比如要PARKEN的时候，就必须慢慢踩离合控制速度吧

还有，转弯的时候刹车是可以踩的吧

STILLSTAND我的理解是车快停下来的时候，差不多要熄火的时候了。
车速如果很慢很慢了，当然要睬离合，不然就容易熄火了。
转弯的时候睬刹车，造成FLIEKRAFT，就是说车有可能会甩向路边，失控，
转弯刹车是比较危险的。

annieingermany · 发表于 2008-11-13 00:09

原帖由 arne 于 2008-11-12 23:01 发表
什么是STILLSTAND有呀

踩离合不止是为了换档吧，比如车速很慢的时候，比如要PARKEN的时候，就必须慢慢踩离合控制速度吧

还有，转弯的时候刹车是可以踩的吧

转弯之前踩刹车把车速降下来，同时离合踩下去换低档，等换档后离合抬起来，但是刹车可以接着踩一点，不要太用力，直到你觉得速度合适了, 高速出口转弯也是这么做的

Stillstand是说刹车到车速很低了，低于１０了吧，这个时候如果不踩离合就要熄火了

[ 本帖最后由 annieingermany 于 2008-11-12 23:10 编辑 ]

JBD · 发表于 2008-11-13 00:51

喲,看来LZ.....$郁闷$ $郁闷$ $郁闷$

贺贺有名 · 发表于 2008-11-13 01:27

原帖由幽兰于 2008-11-12 22:51 发表
过弯时不要睬离合，也不要睬刹车，也不要换档，这些都是必须在之前做好、。

以上评论只有这条不正确

程普 · 发表于 2008-11-13 01:32

转弯的时候不是踩油门么?$m28$ 刹车是转之前的..

贺贺有名 · 发表于 2008-11-13 02:13

发个图，正好以前有人问过

JBD · 发表于 2008-11-13 09:35

$送花$ $送花$

原帖由 贺贺有名 于 2008-11-13 01:13 发表
发个图，正好以前有人问过

$支持$ $支持$ $支持$
解释得很好

wdmax · 发表于 2008-11-13 10:45

我之前也是担心过弯的时候车速过慢导致熄火，一直是踩离合的。有一天教练看到我这样做，激动了。。。

并非如此 · 发表于 2008-11-13 11:07

毕竟新手反应没那么快，如果不先踩着离合，很容易死火。

幽兰 · 发表于 2008-11-13 12:20

原帖由 贺贺有名 于 2008-11-13 00:27 发表

以上评论只有这条不正确

那请问错在哪里? 踩离合,刹车,减速,这些都必须在转弯之前做好,
过弯的时候,踩刹车会增加FLIEKRAFT,有可能会出现车被甩出轨道的危险,这个理论考试题,
就出过这个题目.
只有在过弯了的时候,才能重新加油,踩离合,换档.

ph2006 · 发表于 2008-11-13 15:11

原帖由幽兰于 2008-11-13 11:20 发表

那请问错在哪里? 踩离合,刹车,减速,这些都必须在转弯之前做好,
过弯的时候,踩刹车会增加FLIEKRAFT,有可能会出现车被甩出轨道的危险,这个理论考试题,
就出过这个题目.
只有在过弯了的时候,才能重新加油,踩离合,换 ...

你说的情况是高速的时候，如果速度10-20km/h，有时还需要避让行人，你说怎么可能不踩刹车和离合。
另外我的教练让入弯前就换好二档，不能拐弯的时候换，那样就太晚了。换了二档之后慢慢抬离合，车速被发动机限制自然会降速，这样转弯前速度就会比较合适了。

真疯了 · 发表于 2008-11-13 15:17

过弯前就换到２挡，脚在离合上，如果需要就踩，离合控制车速还是对的。

并非如此 · 发表于 2008-11-13 16:31

原帖由幽兰于 2008-11-13 11:20 发表

那请问错在哪里? 踩离合,刹车,减速,这些都必须在转弯之前做好,
过弯的时候,踩刹车会增加FLIEKRAFT,有可能会出现车被甩出轨道的危险,这个理论考试题,
就出过这个题目.
只有在过弯了的时候,才能重新加油,踩离合,换 ...

提前减速是没错的，
转弯的时候，是否离合，刹车要是情况而定，即使高速路，如果视野不好的弯道，因为堵车，一转弯就可能要刹车了，尤其是山区地带。

幽兰 · 发表于 2008-11-13 21:50

原帖由 并非如此 于 2008-11-13 15:31 发表

提前减速是没错的，
转弯的时候，是否离合，刹车要是情况而定，即使高速路，如果视野不好的弯道，因为堵车，一转弯就可能要刹车了，尤其是山区地带。

这种情况，那是一定要睬刹车了。
我上面说的都是一般情况下，前面没有堵车，没有突然出现野兽的弯道，在过弯之前把那些都做好，过弯的时候如果没有紧急情况下，最好是不要刹车的，就是那个FLIEKRAFT，如果紧急情况，那肯定是紧急刹车了。

ronanwings · 发表于 2008-11-16 01:14

2档以上减速的话都是不用踩离合，除非听到车身抖。
1档或者要减速到10kmh以下的话，就要踩离合，不然会熄火。
转弯之前减速换档要做好，尤其是换到2档的时候一定要松开离合，不然达不到减速的目的。

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