成都公车并没有超载？对比奔驰官网标准

!($(!))! · 发表于 2009-6-6 14:12

本帖最后由 !($(!))! 于 2009-6-6 14:26 编辑

对比下图可以看出，奔驰非铰链式公交车载客人数为87到106，站位数一般是座位数的2.2倍。
成都公车目前的数据是25人遇难76人受伤。

http://www.mercedes-benz.de/cont ... technical_data.html

!($(!))! · 发表于 2009-6-6 14:34

看来100人很正常

飛也 · 发表于 2009-6-6 14:36

成都的公车和奔驰的这个车一模一样一个标准吗？

!($(!))! · 发表于 2009-6-6 14:37

成都的公车和奔驰的这个车一模一样一个标准吗？
飛也发表于 2009-6-6 14:36

不知道

飛也 · 发表于 2009-6-6 14:39

恩。等高人解答。。

wkjydml · 发表于 2009-6-6 14:42

中国国情摆在那儿
不超载就满足不了市场需求
增加公交车又会加重交通负担
还是应该修地铁
但也不是一两天就能修起来的
何况四川现在还在重建中
哎~

Hammstein · 发表于 2009-6-6 14:53

国内公车站位多. 座位少. 所以人应该比benz的还多才对

nfstian · 发表于 2009-6-6 14:58

成都这次烧掉的车是11米级的城市公交客车，成都蜀都客车厂出品。

11米级的城市公交车在国内的额定乘员一般在100—110之间，依据车内不同的座位布置而略有差异。

这次烧掉的这辆车，说超载是完全没有道理的，最多只能说满载。

!($(!))! · 发表于 2009-6-6 15:02

成都这次烧掉的车是11米级的城市公交客车，成都蜀都客车厂出品。

11米级的城市公交车在国内的额定乘员一般在100—110之间，依据车内不同的座位布置而略有差异。

这次烧掉的这辆车，说超载是完全没有道理的，最 ...
nfstian 发表于 2009-6-6 14:58

顶，谢谢你的数据！

路边一色郎 · 发表于 2009-6-6 15:12

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