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为什么说大众丑闻对德国乃至整个欧洲都是重创

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发表于 2015-9-23 09:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于美国经济而言,2008年金融危机之后,汽车行业和楼市显然是两大亮点。无论汽车业的蓬勃发展是否和美联储货币宽松政策以及汽车贷款高企有关(汽车贷款被认为可能是下一个次级债),但是不可否认的是,过去几年内,汽车业整体稳定向好。

而对于欧洲,尤其是德国经济而言,汽车行业更是不可或缺的一个构成部分。

GTAI的数据显示,2013年德国汽车制造商的产量接近1300万辆,占全球产量17%还多。全球100大汽车供应商中有21家来自德国。汽车业是德国最重要的产业之一,2014年的经济贡献达到3840亿欧元,几乎是所有行业贡献的20%,对于GDP的贡献则为2.7%。同时,汽车出口占到了德国总出口的20%。

ACEA 和VDA的数据则显示,德国是欧洲最重要的汽车市场——2015年超过30%的乘用车(560万辆)和20%的新车注册(304万辆)在此售出和完成。43家汽车零部件和引擎工厂坐落于德国,产能占到了整个欧洲的三分之一。2014年德国汽车行业研发的花费达到176亿欧元,为德国左右研发费用的三分之一;汽车业研发人员规模93000人。全球任何五辆汽车中就会有一辆德系车,77%在德国制造的汽车销售向国际市场。

换句话说,如果银行业是美国重要的行业,那么汽车行业对于以出口为导向的德国显然是举足轻重的。整个供应链可谓牵一发动全身。

value chain

而对于德国汽车来说,大众汽车则显然是重要的“门面”。这不仅因为大众是德国最大的汽车制造商,大众的总营收2020亿欧元(2014年数据)也是德国企业中排名第一的,戴姆勒集团和宝马则分列第三和第七。

具体来看,大众在全世界有600000名员工,全球近十分之一的汽车是属于大众,70%的大众汽车销售向海外。

而在过去短短两天之内,大众的市值就几乎蒸发了三分之一,蒸发规模甚至超过了特斯拉的总市值。瑞信认为,大众资产负债表所面临的风险可能会进一步恶化,远超过公司目前宣称的65亿欧元。

Berenberg经济学家Holger Schmieding认为,在最理想的情况下,柴油车的产能和出口下滑将意味着德国GDP因此萎缩0.2%。

而最差的情况会是如何?INSEAD经济学教授Theo Vermaelen表示,如果其他德国汽车公司也有类似的行为,那么这将对整个德国汽车业和德国经济造成巨大的冲击和影响。

如果这只是单一事件,那么影响并不会太深远。但是如果只是沧海一粟,那么欧洲央行QE的效果可能就会完全石沉大海,欧元区将面临衰退风险。是否会那么糟糕?未来几周,或许就有定论。
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 楼主| 发表于 2015-9-23 09:44 来自手机 | 显示全部楼层
深陷欺诈丑闻的大众,不仅让自身背负耻辱,也令代表高端形象的“德国制造”蒙羞。  美国国家环境保护局(EPA)上周五表示,大众通过软件规避美国汽车尾气排放规定,可能将面临最高180亿美元的罚款,同时需召回近50万辆汽车。  丑闻曝光之后,德国报纸Bundesdeutsche Zeitung称,“‘德国制造’受到玷污。”另一德国媒体Handelsblatt表示,欺诈事件是整个德国工业的灾难,让它与奥迪、宝马、奔驰、保时捷等车企在说服美国人柴油不再是高污染能源上付出的努力付之东流。  英国《每日电讯报》称,大众此次丑闻比2010年英国石油公司(BP)墨西哥湾漏油事件还要严重,BP存在过失和不当,但大众则似乎是故意地欺骗监管者从而违反美国清洁空气法。  《每日电讯报》援引德国环保部负责人Jochen Flasbarth称,“我们正面临着对消费者信任的滥用,以及对环保的无视。”  德国是清洁柴油技术的领头羊,德国车企在这项技术上大举投资,希望在标准严苛的美国赢得认可。大众欺诈事件则直接导致其主导美国清洁柴油市场的野心破灭。  联博资产管理公司(AllianceBernstein)的Max Warburton称,对于大众来说,最好的结果可能是巨额罚款、在美国遭到抛弃,它在柴油行业的领导地位将严重受损。  对于汽车行业来说,大众丑闻或许只是该行业的冰山一角。美国表示,对大众的调查将会扩大到其他汽车制造商。  然而这并不是大众第一次陷入丑闻。《每日电讯报》称,大众曾组织工会成员参与海外豪华旅游并安排招妓,丑闻曝光后最终导致大众高层换血以及一名董事会成员入狱。  总部位于柏林的透明国际(Transparency International)称,大众在其总分为10的企业廉洁指数中得分为5.5,并称“大众没有透露在具体国家运营的任何信息”。  大众也并不是唯一一家传出丑闻的德国企业。西门子曾被曝光大规模行贿,2007年时任西门子董事长被迫辞职。  西门子人士曾表示,他曾经负责一笔高达4000万欧元的行贿预算,通过委内瑞拉、以色列、意大利以及越南的秘密账户进行操作。他称海外行贿是西门子的商业模式。西门子后来在美国被罚款16亿美元。  在1997年之前,用于行贿的资金在德国可以免税,这反映出在德国政府看来,无论企业在海外怎样操作都是合理的。但1997年之后,德国对此加强了监管,在国际腐败情况排名表中得分也有所改善。  对于德国来说,它在国际市场的独特优势在于,能够生产高质量的高端汽车和机械。消费者也愿意为所谓“世界最可靠质量”买单。  此外,在过去五年中,德国一直在教育欧元区其他国家,欧洲危机出现的根本,在于某些国家不遵纪守法。  而如今引起轩然大波的大众欺诈丑闻,让这一切都开始遭到怀疑。
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 楼主| 发表于 2015-9-23 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
好了,德国经济明年估计要受到重创了,自己家人都吃不饱了,圣母拿什么钱养外人
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发表于 2015-9-23 09:52 | 显示全部楼层
“德国一直在教育欧元区其他国家,欧洲危机出现的根本,在于某些国家不遵纪守法。”

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哈哈  发表于 2015-9-23 23:12
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发表于 2015-9-23 09:58 | 显示全部楼层
抓紧时间 发表于 2015-9-23 10:52
“德国一直在教育欧元区其他国家,欧洲危机出现的根本,在于某些国家不遵纪守法。”

算了 我感觉是个大圈套 用难民和丑闻德国内外夹攻
德国在欧盟长年以来,特别是希腊危机以来积累的领导力 凝聚力
还有在国际市场上的影响力被毁于一旦
而且难民问题成为长久的包袱
一个受了伤还背着包袱的人还能做什么呢?
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发表于 2015-9-23 09:58 | 显示全部楼层
大众丑闻和难民危机分明就是对德国经济发起的总攻击,德国的崛起一百多年来一直是某些利益集团的心腹大患,所以才会有一战和二战
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发表于 2015-9-23 09:59 | 显示全部楼层
小牛拉车 发表于 2015-9-23 10:58
算了 我感觉是个大圈套 用难民和丑闻德国内外夹攻
德国在欧盟长年以来,特别是希腊危机以来积累的领导力 ...

就vw一家,还言之过早

主要还是vw一直以来的作
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发表于 2015-9-23 10:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 小牛拉车 于 2015-9-23 11:01 编辑
抓紧时间 发表于 2015-9-23 10:59
就vw一家,还言之过早

主要还是vw一直以来的作


再来一家,就要崩盘了
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 楼主| 发表于 2015-9-23 10:01 来自手机 | 显示全部楼层
抓紧时间 发表于 2015-9-23 10:59
就vw一家,还言之过早

主要还是vw一直以来的作

现在不是指责的时候,是担忧德国未来经济外加这么大的难民负担,大家都倒霉啊,未来日子难过的
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 楼主| 发表于 2015-9-23 10:03 来自手机 | 显示全部楼层
小牛拉车 发表于 2015-9-23 11:00
再来一家,就要崩盘了

再来一家的话整个德国制造和德国的辉煌都会成为历史了,德国这么依赖出口的国家就是以德国制造这个牌子让世界信服的,这个品牌的价值彻底被摧毁
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发表于 2015-9-23 10:03 | 显示全部楼层
vermieten1 发表于 2015-9-23 11:01
现在不是指责的时候,是担忧德国未来经济外加这么大的难民负担,大家都倒霉啊,未来日子难过的

我倒是希望中国能拉德国一把
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 楼主| 发表于 2015-9-23 10:04 来自手机 | 显示全部楼层
希望是大众单一的事件,而不是冰山一角,不然德国就完蛋了
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发表于 2015-9-23 10:04 | 显示全部楼层
vermieten1 发表于 2015-9-23 11:01
现在不是指责的时候,是担忧德国未来经济外加这么大的难民负担,大家都倒霉啊,未来日子难过的

长痛不如短痛,vw给大家敲响了警钟
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发表于 2015-9-23 10:06 | 显示全部楼层
vermieten1 发表于 2015-9-23 11:03
再来一家的话整个德国制造和德国的辉煌都会成为历史了,德国这么依赖出口的国家就是以德国制造这个牌子让 ...

前两天德国媒体的言论是
难民是德国经济的动力
如果德国经济下滑,是中国经济放缓的问题
结果呢。。。。
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发表于 2015-9-23 10:08 | 显示全部楼层
抓紧时间 发表于 2015-9-23 11:04
长痛不如短痛,vw给大家敲响了警钟


如果德国人拿难民做止痛药疗伤怎么办?
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发表于 2015-9-23 10:08 | 显示全部楼层
小牛拉车 发表于 2015-9-23 11:06
前两天德国媒体的言论是
难民是德国经济的动力
如果德国经济下滑,是中国经济放缓的问题

难民还是德国经济的动力
如果德国经济继续下滑,是中国经济放缓加重了问题
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发表于 2015-9-23 10:09 | 显示全部楼层
抓紧时间 发表于 2015-9-23 11:08
难民还是德国经济的动力
如果德国经济继续下滑,是中国经济放缓加重了问题


尼玛 就是说已经在下滑了。。。。
那一个二个还那么财大气粗 挥金如土的

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开始有点兆头  发表于 2015-9-23 10:10
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发表于 2015-9-23 10:09 | 显示全部楼层
小牛拉车 发表于 2015-9-23 11:08
如果德国人拿难民做止痛药疗伤怎么办?

你应该反过来想,难民说不定因此就看不上德国了
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发表于 2015-9-23 10:14 | 显示全部楼层
感觉金融攻击还在后面,那个才是大头,
本来金融危机后大家都在苟延残喘,看谁先倒下去,剩下的可以扑上去分尸,
谁知道默克尔这个鼹鼠终于发威了
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发表于 2015-9-23 10:14 | 显示全部楼层
小牛拉车 发表于 2015-9-23 11:03
我倒是希望中国能拉德国一把

支持习大买德国技术,还要默克尔亲自去北京巴结,不然不鸟

傻逼德国还表示支持日本安保法案通过,
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发表于 2015-9-23 10:22 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-23 10:23 | 显示全部楼层
抓紧时间 发表于 2015-9-23 11:09
你应该反过来想,难民说不定因此就看不上德国了

天真。政府没钱养,可以自己抢,
德国沉淀百年,土地财富女人都是现成的。
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发表于 2015-9-23 10:27 | 显示全部楼层
AngelsDaddy 发表于 2015-9-23 11:23
天真。政府没钱养,可以自己抢,
德国沉淀百年,土地财富女人都是现成的。

+111111
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 楼主| 发表于 2015-9-23 10:32 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vermieten1 于 2015-9-23 11:46 编辑

Auch die Bundesregierung muss sich unbequemen Fragen stellen. Schon im Juli soll sie gewusst haben, dass es die Mglichkeit gab, Abgasdaten zu manipulieren. Vor allem Dobrindt gert jetzt unter Druck. Quelle: N24
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发表于 2015-9-23 10:33 | 显示全部楼层
AngelsDaddy 发表于 2015-9-23 11:23
天真。政府没钱养,可以自己抢,
德国沉淀百年,土地财富女人都是现成的。

你在煽动颠覆国家政权

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山洞攀卵!  发表于 2015-9-23 16:58
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 楼主| 发表于 2015-9-23 10:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vermieten1 于 2015-9-23 11:46 编辑

德国政府应该在7月就知道内情了
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发表于 2015-9-23 10:34 | 显示全部楼层
抓紧时间 发表于 2015-9-23 11:33
你在煽动颠覆国家政权

那些人还用煽动。。。。。。。。
人家来这里就是来拾皮夹子发财的
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发表于 2015-9-23 10:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 小牛拉车 于 2015-9-23 11:36 编辑
vermieten1 发表于 2015-9-23 11:33
大众承认德国政府在7月就知道内情了


知道了 还敢敞开收难民   两个月时间赶快善后啊
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发表于 2015-9-23 10:36 | 显示全部楼层
小牛拉车 发表于 2015-9-23 11:35
知道了 还敢敞开收难民  
德国政府是不是赶着亡国啊

vw在找垫背的,拉zf一起下水呢
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发表于 2015-9-23 10:37 | 显示全部楼层
抓紧时间 发表于 2015-9-23 11:36
vw在找垫背的,拉zf一起下水呢

找政府买单?  也不挑个时候
难民都到了危机时刻了。。。
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