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在两次路考失败后，上周终于通过了路考。我也写一下自己的感受，尤其希望对像我这样没有驾驶天分的姐妹们有所帮助。
我去年2月拿到的国内驾驶证。拿到后从来没实际开过车。来到德国后才知道不能直接换成德国驾照，需要通过理论和实践考试。而在来德国的半年之内我可以使用自己的中国驾照。上路后才知道在国内学的那是什么啊，我根本不能在大马路上开。首先国内都在场子里跑，速度从没超过50。场外总共就那么两个小时，也就是围着驾校那条固定的人烟稀少的马路跑几圈，路考也就在那条道上开两分钟而已。其次我除了懂看红绿灯，其他路标根本不知道去注意。还有，国内就是根据口诀钻杆，真正的einparken压根不会！所以，虽然说换驾照不用参加驾驶课，但就凭我这水平，考试根本没戏。
中间由于各种原因耽误了几个月，于是直到去年年底才开始约路考。之前的理论考试我满分，当然是死记硬背的结果。我考前把Bogen上所有的问题顺了几遍，考试就通过了。不过在后来的路考经验来看，当时还真应该系统地上一下理论课。考前磨刀记得快，忘得也快。更重要的是很多东西我并没有真正地理解。
第一次路考时我挺放松的，我的老师之前也说我应该没问题了。不过我最大的问题还是不注意Schilder，每次拐完总忘记看速度标志。于是在不确定的情况下，我就开得很慢，考官提醒我好几次，让我开应有的速度。在高速上我也不大敢超前面的LKW。跑了半个多小时，考官让我上了回TUEV的路，并且他手机响了他开始聊电话。我心里得意，想肯定过了。没想到停车后他说很可惜我没过。我很诧异，坐在旁边的老师说，是啊，你在最后一个Stop前没停够三秒钟，而是Rechts vor links来处理了。就还两三分钟就到TUEV了啊！哎，就因为放松了警惕，我根本没看到那个stop。考官还说，我总的来说开得太慢，不过还不足以不过。在Stop前不停三秒钟那是无法挽回了。唉，190欧考试费就这么打了水漂。
一月中旬第二次考试。考前当天跟老师跑了一节课，速度上去了，也刻意注意路标。那天的考官也很nett，我老师说这次肯定没问题啦。在一个左转弯路口，老师突然手要往方向盘伸，我心里一惊，才看到有个右下方的箭头指向旁边那条道，我赶紧往右打轮，在他的手碰上方向盘之前转上正确的道。天，这两条道中间隔了一大截，中间还有kiosk什么的，我差点就开到gegenverkehr那条道上去了。我心想完了。没想到考官放我一马，让我绕了一圈又回到这条路上，这次我就很正确地左转了。开着开着我不清楚30区是不是已经过了，因为马路宽了起来。我心想可能没看到schild，就提高了速度。考官又让我拐进一条居民区的小道，我看到有个小孩玩球的标志，我放慢到20左右开。考官终于没了耐性，让我靠边停车了，说这考试没法让你过，你在30zone有时开到40多，在Schrittgeschwindigkeit也开得太快了。我老师问我你没看到那个大牌子么，我说看到了，但我真的不清楚Schrittgeschwindigkeit应该有多快……
上周四第三次路考。这次我非常紧张，不知又会出什么岔子。毕竟每次要花那么多钱啊。大清早7点半开考，我提前到那里。开始肚子痛，TUEV门还没开，老师赶紧拉我去附近的加油站上厕所。紧张得拉肚子了，期望别在考试时想上厕所啊。考试中我时刻提醒自己注意看每个路牌，尤其是转弯后一定要看速度标志。einparken都不太好，可能也是紧张的关系，不过通过校正都基本达到了要求。有个人冲过马路我早早地就踩刹车降低速度。在高速上我尽量开到规定的速度，尽管我很怕开快车。有两辆车并道时和我差不多平行了，我心想千万别迟疑，看到左边没车就打左转向灯换到左车道，之后再换回来。40多分钟后回到TUEV。按照第一次的经验，我心里并没把握自己是不是过了，只等考官宣判。结果考官说，问我一个问题，在一个很夜晚照明很好的城市里，你如何确定自己是否开了Fernlicht。我说，看远灯开关有没有开。他说，告诉我一个很简单的方法。我想了想，说可能是看表盘上吧。他说没错，那是个什么颜色的标志？哎哟这好像在理论题里有，我早忘记了。于是他让坐我旁边的老师指给我看。老师发动起车子，把左手边那个转向杠一扳，表盘上出现了一个蓝色的Scheinwurfer标志。我很丧气，后悔自己真应该上一下理论课。这时考官说，这个问题你不知道没关系，但对你将来有帮助。你考试通过了。我心里那个美啊！终于拿到了德国的驾照。
我想给像我这样在国内考过驾照却没有实际驾驶经验的姐妹一个借鉴。理论一定要好好学，别光背答案。尤其是那些个Schilder一定要理解其含义。上路的时间让老师把各种可能的情况都让你接触一下。我的老师就以为我很多东西是理所当然知道的，因为我有国内的驾照。殊不知我好多压根没接触过。祝大家好运！ |
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发表于 2010-2-8 18:09
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