【原创】关于DHL 包裹 直邮和转运 以及 转运新规的讲解

oscarjwye

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作者：文之彬彬
时间：2012年3月30日
发布论坛：德国热线 www.dolc.de

to：版主。我很少来发贴，这个讲解类的不知道该放哪里，按照版规没打广告，有错误处，还请指导下该如何修正。

首先 航空货运大概分以下三类：万国邮联渠道，商业快递渠道，托盘空运渠道。
这三者当中，托盘空运应该是走大批量货物的，比如一次100公斤以上啊（简写100+），超过500公斤一次，应该可以拿到2.5欧元/kg以下的价格。

商业快递渠道：比如TNT，UPS，Fedex，DHL Express等等，也就是除了各国邮局以外的所有快递公司，都属于商业快递渠道。服务质量比万国邮联的好，更快，但是也贵。

万国邮联：各个国家的主权邮局参加的一个联盟。服务嘛，大家自己评价吧，好在便宜。

在德国 DHL 是属于 Deutsche Post AG的。貌似是废话啊，呵呵，但这点很重要。

DHL Paket 是 DHL 公司下的一个业务部门，除此之外，DHL还有海运，空运等等各个部门。

我们日常去邮局邮寄的包裹，都是DHL Paket 提供的服务。去中国的，叫Weltpaket。

这个Weltpaket分了2个等级，一个是Premium，一个是Economy。区别在保险金额和投递速度上，虽然实际测试两者速度差不多。包裹单上这个都是能看得出来的，请大家收到的时候仔细检查。

这个DHL Paket，由于他爸爸的爸爸是Deutsche Post AG，因此和中国邮政一样，是属于万国邮联的。美国的很多转运公司，走的不是美国当地的邮政渠道，因此转运受到了影响。但是在德国，通过转运公司走的DHL包裹，本身就是属于万国邮联渠道的，因此没影响。

这里再来解释下，直邮和转运的区别。

在德国，只有公司达到了一定的发货量，才能和DHL签署大客户协议。在网上能够出包裹单的，都是和DHL签署了公司协议的。

这个协议要求，
1：发货人必须是公司。
2：发货地点必须是合同中规定的仓库地点。

由于这2点，DHL之前监管的不是很严格，因此很久以来，大家都享受到了很便宜的包裹直邮单，贴了送邮局即可。但是这也导致了很多问题，比如 有国人一单多用，修改发货人，修改公斤数，因为PDF文件是可以被修改的。DHL在开发系统的时候，他们压根就没想到会有这个漏洞，所以DHL实际上是检查不出来。虽能事后监管部门能查出来，但是监管的成本也是非常高昂的，因此处罚也是很厉害的。我们公司就吃了这个大亏一次。

因此DHL 2012年来下了新的规定，严查所有在德国卖包裹单的公司，特别是往中国的包裹。查到还在卖直邮单的公司，就会重罚。

相信很多用过直邮单的同学，也知道，每次做Nachforschung的时候，DHL都会通知大家，大家不是签约方无权申请查询。必须通过和DHL的签约公司，或者公司书面授权给你。

而且在德国民法上，这样卖直邮单的行为也是违法的。我们收到过DHL的处罚信件，所以知道这点。

由于以上种种漏洞，很多卖直邮单的公司，都不再卖直邮单了。

那怎么办才是合法的？满足和DHL的合约即可：
1：包裹发货人是签约公司
2：包裹发货地点是签约时合同中指定的仓库地点。

这就是为什么会有转运业务的产生，目前德国我知道的有2处成规模的提供转运服务，汉堡和法兰克福。汉堡的价格比法兰克福的便宜，但是法兰克福德国境内的处理速度和系统有优势。

由于包裹全部从指定仓库发出，因此也多了一些好处，主要是在售后服务上，转运商有了全部的发货证明单据，可以更好的进行查询和索赔申请。

坏处嘛，当然了，多了德国境内的投递成本，多了仓库人工的支出，多了仓库的处理时间。这也是为什么转运单价格比直邮单贵的原因。

最大的好处，当然也是最重要的，就是合法了

天线宝宝777

谢谢lz分享 不过奇了怪了 前几天淘宝上买包裹的时候卖家说 直邮单比转运单贵10块钱 但是转运单慢一些还不能保险不能跟踪

mymy365

广告贴，已举报～～～

依依有意

不错，正想知道这个呢

飞天肥猫猫

mark一下

花生太太

马克

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良乡

虽然是广告帖，但是很有用，嘿嘿。

广州MM

"这个Weltpaket分了2个等级，一个是Premium，一个是Economy。区别在保险金额和投递速度上，虽然实际测试两者速度差不多。"

楼主说的在保险金额上有区别，有什么区别？我一直在邮局买的都是Economy，也是有500欧保险的。