换驾照，狗肉帐

qiqimum

唠叨唠叨，换驾照过程开始了。
定居一年半，语言能力水平B1刚拿到手，可听德国人说话还是一愣一愣，我等不住，驾照一定要拿到手。之前下载了中文版看了一些理论题，因为是看中文对照德文的不用自己翻译，理解无障碍，自信由此而生。昨天去驾校报名了，给我一个学校报名单，盖章，叫我自己去有关市政部门报名。国内驾照自己找的宣誓翻译，20欧，一天时间搞好收到，驾校说一般是他们帮我找ADAC的翻译50欧的，我坚持说自己找的也可以，他们说那就试试看喽。买了一个电脑软件带模拟考试的光碟，30欧，看了驾校的报名单，基本费用100，FS每小时35欧，已经明确告诉我不需要理论课和义务小时，只要通过考试就可以，理论我自己准备，路考部分学校要看看我开的怎么样，决定我学几个小时和什么时候考试。
btw,驾校老先生和我话，我几乎能懂三分之一而已，很多是我自己按自己理解，重复问他的，他点头或者摇头的，有点鸭梨啊。

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手档就是当初考驾照的时候开而已，之后是每天自动档上班，十年，车感娴熟，悲剧的是，手档的协调操控技术基本忘光了，这两周偶尔，找朋友陪我开了一下手档，离合被我搞的咔咔乱叫，偶尔还死火，不过一次比一次好，手档感觉重拾很快，关键是之前学车是学得很tough的，大冬天在空旷地等着轮流开车，十分珍惜练车机会的那种一次过考来的驾照。这次给自己准备的银子是1200左右，看看，看看。。省下的钱买美美新衣服，省钱动机明确加动力强劲。

上周去做视力测试，被告知我不允许在德国不戴眼镜开车，悲剧。。因为我平时是不戴的，在国内我在陌生城市才戴眼镜开车。。安慰自己，严格一点好，严格一点对自己有好处。。。。所以现在也心安的承受这消息了。原来一直以为firtst hilfe Rettungskurs要参加的，还有点高兴小期待呢，因为自己很感兴趣，打电话去驾校问，换驾照的不需要，挺失望的，又是一个悲剧。。

奥莉维亚

qiqimum 发表于 2012-4-20 10:13
手档就是当初考驾照的时候开而已，之后是每天自动档上班，十年，车感娴熟，悲剧的是，手档的协调操控技术基 ...

我觉得1200靠谱，顺利地话，可能还能省几百，不顺利的话，也多不了几百。毕竟有10年驾车经验。车感还是蛮重要的！

qiqimum

懒到极致了。。给自己点动力，接着写。
4月份报的名，8月份开始陆陆续续的看理论题，其实很懒，真的很懒，看题没几分钟就在电脑上看花花新闻和聊天了。。真正冲锋看题是一时冲动，平时老标榜自己学的快，再拖下去有点没面子。。方方面面不好交待啊。。打电话给驾校说偶准备好了，其实9百道题就看了一百不到。。驾校老先生口气显然半信半疑，因为好几个月来我如失踪一般，没去过一次驾校，没打过电话一次，老先生说4天后有考试排档，你看行不？我说行。挂了电话心跳就开始加快了，在家里上窜西跳跟打了鸡血针似的，我得怎么看才能通过。。。实际上就是全神贯注的看，走捷径的看，粗略的看，看到熟悉的字眼就掠过（后来发现，同一个概念，不同提问和答案。。有的差别就一个多个un。。。）数字题全部集中的记，上厕所的时候自己问自己，幸好全部就是50多题，比较吭爹的就是那几个各种停车距离5米，10米和15米，25米，50米，搞清楚后其它的不难，死记公式两三个，答案其实可以硬背但活背更有信心。环境友好题不多，先行和安全和技术操作题是大头，先行是重中之重。说的头头是道，其实后来一考没过，三题错，一个是5分题，环岛题，我只记得有两个模式，一个是咋看像圈内的开出来的，其实标着直行的右方来车，这个是自己先行，一个没标直行，当然是对方先行，考试的时候我居然没看巨大的倒三角！考官很失望很担心也很安慰，这样的马路杀手及时被制止在第一防线了。。13错分，交卷的时候只花了15分钟左右，没回头检查，因为考场一共十几二十个全是小青年，第一个交卷的不到5分钟，有点影响心情，时间不到一半，我已经是最后一个交卷了。所以2周后的第二次考，我坚持到最后一分钟，其实没改一道题。。坚持有理，8分错，过了，考官不太满意，感觉他认为我还得好好学学，还得再考多几次。。可两次考试的领桌都没过，最后一次考的领桌错分26分。。论坛里的满分同学，我真心的赞。。

qiqimum

理论考试之后有后遗症，看到公车站有的人停放车子根本连10米都不到，很生气。。。很生气。。。

qiqimum

接下来时间开车，老先生说看我开决定我什么时候考。
我其实偷偷在郊区冷清的路面上练了N次挂档车，但后来才发现其实很多关键没好好注意。。白练了。。

qiqimum

首先我毛病是怕死火，离合我是几乎时刻不离，减速就踩了，减档后还一直的踩。。现在驾校的意思是，不能空档缓速，老先生的意思是一定要挂着档，停下来的时候才挂一档，之前的动作都是多余的。三看，扭头动作，这个一定要有，我很不喜欢，其实很致命，看了论坛上其他同学的作业，才迟钝的后知后觉。

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我只能说，我的经验是提供给类似语言水平的，老先生说rot红灯，要减速停车，我听成hoeher 加快。。后果可想而知，之后很低落，一天情绪不好，感觉整个世界抛弃了我，低落蔓延致整个阳光灿烂的周末，没兴趣碰车。。除了很多语言的障碍，其实还有很多安全问题的注意，不知道之前国内每天开车上班的日子是怎么混过来的，感觉能活着，也没其他受害人，真的很幸运。。

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目前为止，Tuev报名50多欧+双考的账单130+翻译费20欧+视力检查6欧+加理论补考一次20欧+驾校基础费100欧+考试光碟30欧 ，共360左右，至今驾驶小时4个，基于城市道路的复杂路况不熟悉，老先生还在右耳边唠唠叨叨个不停的状态，感觉把握仅仅在60%左右，估计还得开够10个，至少350欧驾校账单，乐观估计合计710，离我的预算还有点距离，可我乐观不起来，因为补考一次路考费用就几乎90了，一次过，不光靠运气还得有较为熟悉的路况了解。

qiqimum

赞同有个别同学的说法，感觉老款的高尔夫比驾校的略显高档的大众（还没弄明白是什么款）好开，驾校的车50时速后油门就有个空段，到了50时速以上油门往下就没阻力了，是不是跟副驾驶位置的全部复制装置有关。写到这，还想起第一次练车，老先生积极帮我踩油门和刹车，无数次后，我停车，很礼貌很诚恳的请求他让我尽量的独自操作，我说我需要自己熟悉这辆车子的性能，他帮的太多，我没机会了解油门来自我，还是他，我感觉很混乱。开的过程我经常叹气，他也叹气，难为他了，bin kein  leicht Mensch。