试开了一下mazda5

moudy

一直有心换个7座车带父母老婆孩子一起出去玩，正好看到马自达提供0利息0首付分期，平摊到8年质保里一个月250多欧，决定去4s亲手试试马自达5

给的试驾车是柴油1.6T，115匹动力，6速变速箱。车比想象的安静，打火相当痛快，低速时挺有劲。市区里油耗百公里6.5左右，没时间上高速，估计能达到宣传的高速4.5油耗。

配置比较实在，方向盘上有收音机，定速和蓝牙免提。自动大灯和自动雨刷都有，比较贴心。

后备箱还可以，比现在开的passat短了一点，童车不叠扔进去不能直接关门，需要摆个角度才关得上，passat后备箱关上门童车能在里面转圈的说。

第二排中间座位有点坑爹，又瘦又窄，实用性不高。两边装上两个儿童座椅基本就占满了。passat不会有这问题。

其它高级辅助系统如自适应巡航，盲点提示，限速识别，自动趴车一概没有。就是辆经济实惠的家庭van。

最大的问题是这货柴油版没有自动档。将来老婆开不开得来不好说。我自己最近两年也没摸过手动档，心里上还是有个坎。

最后就是这个贷款，基本就是噱头。可能我去的车行比较大，不在乎客户买不买。销售直说他们不喜欢做这个finanzierung，不挣钱。如果现款提车打10%折扣，贷款的话可以0利息，但是按list price来……

结论: passat还可以接着开，不着急换

crazymoon

第三排中间座位有点坑爹，又瘦又窄，实用性不高。两边装上两个儿童座椅基本就占满了。passat不会有这问题。

passat有第三排？

moudy

crazymoon 发表于 2013-5-23 08:27
第三排中间座位有点坑爹，又瘦又窄，实用性不高。两边装上两个儿童座椅基本就占满了。passat不会有这问题 ...

晕，手机打字就是爱出错。应该是第二排

老婆说坐passat后排中间她能坐正，两边肩膀不挨东西，坐这个两边肩膀被夹着。我觉得这俩车宽度差不多啊，不该有区别的。有可能是马自达的拉门比较厚吧

木有第三排倒不是很麻烦，用到7座的机会太少，需要时找朋友借车，租车，carsharing都能解决了

crazymoon

moudy 发表于 2013-5-23 08:33
晕，手机打字就是爱出错。应该是第二排

老婆说坐passat后排中间她能坐正，两边肩膀不挨东西，坐这个两 ...

有俩孩子 需要俩童车的话 那还是类似turan这类车比较实用

kidkudo

马5内部空间小了一些。。。帕哥王道阿

现在新车为啥卖不动，价格完全没有吸引力阿。。。就算全款打折力度也不大

糕师傅

1. 马自达5的配置本身就低，就是最高配置也没有马6高。你说的没有的配置都是马6才有的。
2. 马自达在德国基本没有自动挡，不过新款马6有了。
3.第三排座放倒放童车没问题吧，高度比kombi高吧。
4.儿童座椅本省就比人的屁股大，你装2个的话给谁也坐不到中间了。就算passat后排坐两大胖子你再坐中间你看挤不挤。人家这款车，第二排就不想让你真正的坐3个人，你没看中间那个座椅是怎么设置的嘛，就是想让你坐两人，而且是宽宽松送的。3排座你非要在第二排挤三个人。
5.按你说的8年分期付，每月250欧，你想要的配置都没有，是24000欧。算了吧，那这个钱买辆好点的年车吧，档次比马5高，配置也好很多。
6.估计你也不会开8年。

moudy

糕师傅 发表于 2013-5-23 10:31
1. 马自达5的配置本身就低，就是最高配置也没有马6高。你说的没有的配置都是马6才有的。
2. 马自达在德国基 ...

1. 马自达5的配置本身就低，就是最高配置也没有马6高。你说的没有的配置都是马6才有的。
-> 这个还是马自达自己做的定位。touran zafira就要啥有啥。不过这些高级功能性价比真心不高（除了ACC）

2. 马自达在德国基本没有自动挡，不过新款马6有了。
-> 可能跟平台有关系。不知道马自达的柴油机是谁家做的。它家汽油机的自动挡还是很传统的5AT，不但不省油还费油。

3.第三排座放倒放童车没问题吧，高度比kombi高吧。
->虽然整车高度不错，但是后备箱是位于折叠座上面的，可用高度和kombi差不多。我家童车放到passat里需要仰一下让车把先进，在mazda5上也需要仰一下

4.儿童座椅本省就比人的屁股大，你装2个的话给谁也坐不到中间了。就算passat后排坐两大胖子你再坐中间你看挤不挤。人家这款车，第二排就不想让你真正的坐3个人，你没看中间那个座椅是怎么设置的嘛，就是想让你坐两人，而且是宽宽松送的。3排座你非要在第二排挤三个人。
->这个是实际需要，我家每次出门都这样。两个孩子都放后排，大人坐前排，这样只能坚持最多30分钟。然后孩子就要烦了。有大人陪着坐，两个小时没问题。昨天试车时本来俩孩子坐后面，结果开出去10分钟，小家伙就闹上了。赶紧停车，妈妈去后排。所以试完车我就说，啥也别想，攒钱弄T5是王道。

5.按你说的8年分期付，每月250欧，你想要的配置都没有，是24000欧。算了吧，那这个钱买辆好点的年车吧，档次比马5高，配置也好很多。
-> 24000没问题的，销售直接指给我一辆陈列样车，型号是Mazda5 Kenko，24900带导航，蓝牙，空调，自动灯，自动雨刷，电动折叠镜等功能，相比顶配版本只缺了皮椅，电动门和胎压监控，尾巴上少个尾流板，其它能加的paket全加了。

6.估计你也不会开8年。
-> 这倒是实话。我手里这辆passat还计划开到报废呢，才两年多就有其它想法了

糕师傅

moudy 发表于 2013-5-23 11:27
1. 马自达5的配置本身就低，就是最高配置也没有马6高。你说的没有的配置都是马6才有的。
-> 这个还是马 ...

1.倒车雷达和自动巡航最实用，坡道起步辅助和换道辅助也不错，可是你看的马5都没有。
2.我买的柴油版马六。汽油机不了解。
3.这个其实无所谓，童车没几个不折叠就放进去的。毕竟出门不知=止带童车，还带其他东西，你不折叠童车就没有更多的空间。马6空间数据显示是比马5大，别说马5了，比passat都大。
4.不是扯得问题，是你家孩子的问题，大点就好了。我儿子几个月大就自己坐后面了，没问题。T5太费油，毕竟你不是每天全家出动跑长途。
5.不是说你没钱，是说24000马5不如买好点的年车。我的马6就是年车，顶级配置。除了不是自动挡，买不到自动挡。你说的这些配置都有，导航是触摸屏，包括皮椅，电动加记忆功能，天窗（好看，但是后面孩子会晃眼，马5全系列没天窗)，胎压监测(没什么用，更本就不知道他什么时候提示胎压不足了，估计得漏气才提醒，平时胎压稍微低点都不提醒，要不就是我的坏了？每隔一段时间去打气都会发现比要求胎压会低，但胎压监测系统没报警)，6碟连放。坡道辅助，一键启动，自动巡航，换道辅助，双区空调，自动防晃眼后视镜。所以你这个价格24900的配置还是不够高，但是是新车，其实性价比不如买年车。网上你能找到这样配置的马6年车。
6.幸亏是车不是老婆。

糕师傅

润德
你可以看看马5和马六的宣传册，里面提供的发动机选项和配置里有没有自动挡的。
而且我说是马自达在德国基本没有自动挡，没说马自达没有自动挡。
本来不是讨论马5嘛，没考虑马自达其他款的车。是我说话有失误。

kidkudo

糕师傅 发表于 2013-5-23 13:03
1.倒车雷达和自动巡航最实用，坡道起步辅助和换道辅助也不错，可是你看的马5都没有。
2.我买的柴油版马 ...

我也觉得不如上年车

给家里用要看配置和实用，新车反而不合算，除非有新车情节

马六比马5可是实用太多了