波恩学车日记 二考过 此贴可以扎口了！完整日记以及费用见新帖，内有链接！

木米米

所以德国有英语上理论的么

曜曜的宝宝

第8次练车 14FS 14:00到14：45

今天其实挺悲催的，昨天出差，晚上回到家就已经快1点了，开手机发现领导布置了一堆任务，都是要今天国内中午12点前完成的，只好加班到四点多，搞定之后已经没多少时间了，早晨9点见客户，睡了四个小时还不到。本来想打电话取消练车，见完客户后回来一堆会议，居然忘了。临近2点了才想起来，赶紧下去停车场，出门前觉得有点饿，一早晨就吃了一块星巴克的饼干，能不饿嘛，喝了一肚子咖啡

教练今天兴致很高 说我们开始练SS吧，赶紧跟教练说了情况，说我今天累得半死，没吃饭，就空腹喝了两大杯黑咖啡，估计不太适合开车，教练听了也有点傻，说那先开一个学时看看，如果还可以，第二个学时算SS。觉得教练在30度的太阳下晒着也不容易，就答应了，现在看来这个绝对是对自己不负责的决定。

上车还凑合，出门啥的都没问题，上了主路不到5分钟就出事了，心慌，心悸，开始冒虚汗，第三个红灯停了车，踩着离合，腿开始控制不住的抖，在后视镜里看了一下，脸色已经有点惨白，感觉就是咖啡因的作用。果然，腿越来越抖，根本压不住离合，起步就熄火了。连续两次，赶紧右拐到一个加油站，买了冰可乐，一个小巧克力棒，呼吸两口新鲜空气，再次上车，稍微好了点点。直接开到山腰上一个居民区，结果那种心慌的感觉又来了，头开始发晕，坡起熄火，RVL全忘，左拐压了对向车道的实线，左右行人，看不清，眼睛都有点发花，教练说你确实不能上路，不过既然出来了，找地方练个停车吧。正好这个居民区有个不知道啥公司，门口是停车场，拐进去练了三次倒车入库，一次并行停车，感觉慢慢回来了。出去重走这个30区，可能巧克力棒消化了，提供了部分能量，慢慢的脚下有了感觉，手也不抖了，出去的时候，3个RVL都没犯错，礼让行人两次，不过最后一次看到一个骑车的人已经停了，但是我们同时做出了“您先请”的手势，结果大家都以为自己先了，他也一脚车蹬起来，我这边也半联动了，还好车刚刚有点抖，赶紧离合踩下去，他过去了。教练说你们同时让行，一般你要再让一次，然后他一点没动，还是坚持让你你再动，否则像今天这样，他可能就撞你车头上了，而且他走人行道过来，他优先的。

右转到Bad Godesberg火车站出来那边的一条路，遇到公交，双闪开着，想起上次教练的做法，没有降1档，打左灯准备超过去，结果被教练一脚刹车带住，降档，车速到8km/h溜了过去，然后说上次是跟着公车，你看得到他还有一堆人没上车，可以2档 30的速度过去，这次一右转就看到他停在这边，打着双闪，是刚停还是已经准备起步你根本不知道，这时候只能一档不给油，8km/h的速度滑过去，不能像上次一样。瓦擦，讲究太多了，又记住了。

后边走Bad Godesberg的路回公司的途中，问教练感觉状态慢慢好了，要不要试试在开一个课时，他说你这个状态，绝对不能开始练SS，而且今天犯得错没有新东西，都是说了几十次的东西，明显是你身体原因，还是算了吧，下次如果还是这样的状态，哪怕提前10分钟打电话取消预约都可以。

悲催的45分钟，下次如果这样一定记得取消预约，浪费了！

曜曜的宝宝

木米米 发表于 2013-9-3 22:44
所以德国有英语上理论的么

小城市估计没有，反正我在波恩没找到，理论就是自己回家背书，英语教材还是有的，100页A4纸，网上一个学习账号40EUR，可以自己做题，英语考试。有问题了利用每次课前的5分钟和课后5分钟，在车里一边跟教练抽烟一边就问了。

曜曜的宝宝

另外今天还有个险情，在badgodesberg回公司的B9隧道，一个黑色的SEAT小车，BN开头 尾号14的车，明明不准超车，左边强抄，限速50我开49，他直接打灯就并道，尼玛我看见右转灯刚刚闪了1下，车头已经进了我的道，赶紧一脚刹车，教练直接伸手出去竖中指（因为他一直抽烟，右边窗户不关的），喇叭一通按啊，嘴里脏话如同滔滔江水，骂完了扭头跟我说，你今天也有一次是这样的，刚刚开灯没有SB就右转了，还好你现在反应还算可以，刹住了，万一你后边跟着另一个刚开始开车的你，绝对就顶上了。我擦，我惹谁了，又被一顿数落，哎！

刘畅

太经典了！

smart_fooly

曜曜的宝宝 发表于 2013-9-3 16:51
第七次练车 12~13FS 14:00至15:30

昨天教练说约了医生临时调到今天练车。上车之前先关怀一下，问问谁把 ...

你教练也挺搞笑啊，

我开得时候教练说如果BUS打左转向灯，BUS要启动的时候不要超，另外路窄的时候即使BUS没开灯，理论上能超也尽量不要超。。。
像你碰见的那种情况，车刚停稳，坐车的人还没上车，却打左转向灯，估计是汽车司机打灯不规范。

曜曜的宝宝

smart_fooly 发表于 2013-9-8 17:02
你教练也挺搞笑啊，

我开得时候教练说如果BUS打左转向灯，BUS要启动的时候不要超，另外路窄的时候即使 ...

所以啊 我就被这个打灯不规范的公交司机坑了啊，明明还在排队下车，开着左转灯，我按交规的玩法，就被骂了，他要是开个双闪，我就打灯准备超了。也可能当时后边跟着一串车，教练是怕压了车吧，毕竟当时是单向只有一车道，我停了后边车要不变逆向道超我要不就跟着停。

曜曜的宝宝

第九次练车 第1~2 SFS 13:00到15:10

今天天气小雨到大雨，练车前想着终于可以练练雨天开车了，可以感觉一下。训练道路是因为上次状态太烂而没有练习的landstr，bonn - koenigswinter-erpel-linz 然后回头。中间夹杂一点点高速。

进bonn市区的时候大雨，不会开后窗雨刮器，导致中后视镜废了，看不到后方的车，教练说没事，我自己还挺担心的，绕到高速入口，降3档，入弯，冲出去，地板油加速到90，刚刚并进主道，继续向右并线，因为koenigswinter的出口只有600米了，一段小小的高速并线经历，还好车不多，并线的空当非常多。

出来一段限速100，压着5档，98的速度，然后发现我是最慢的，后边的车一辆一辆的闪灯超我，即使是限速80，明确不准超车的路段，所有车照超不误，除了一辆车号BN MI 5*2的高尔夫跟我作伴，今天就咱哥俩遵守交通规则哈。100-80-100-80-70的跑了20分钟左右，看见个施工牌子，写着限速50，赶紧刹车，降3档，结果走了500米毛都没有，哪里在施工啊。教练说你的意识是好的，但是德国政府已经不是10年前的政府了，这个牌子立在这边快10年了，施工已经在8年前结束了，但是从没有人想过要把这个牌子拆掉，每次吓的人大刹车，已经出了好几次追尾事故，你看经常跑的那些前车都无视这个牌子的，大家都习惯了，下次过来你注意，后边有车的话，可以不要刹，别被追尾，考官也知道这个故事，不会判你不过的，稍微点一下刹车证明你看到了这个牌子就行。我说万一考官不知道呢？他说如果让你走这里的考官肯定对这个故事熟悉，否则除非你下错了路口误走到这个路上，否则不可能考官不知道。

继续happy的开着，突然教练一脚刹车，车速从70降到50，我还正奇怪，教练说要进erpel小镇了，我说牌子在哪里？教练指指后边，说牌子被树挡住了，然后又感慨，经济危机啊，牌子都被挡住了也没人修理一下树木，交的税白交了啥的。进小镇，交通灯坏，RVL，让过几个行人，加速出来，一大堆小孩子在玩，降速30,2档晃过去，一路无话，出了erpel奔向linz，中途70-100-70路，夹杂一个大车打着双闪停在路上，左灯，实线变道，超过，因为上坡，油门给的小了，超过去的时候末端速度已经不到30了，对面压了几辆车等我晃回右道，还有个哥们喊了一句“你吃了吗？” 不知道哪个中文学校教出来的，而且他怎么判断我是中国人的？

过了linz，开了接近10分钟吧，一个坡顶的转盘，停在转盘口等了一下，坡起进转盘，第二个出口出转盘，一路跟着我的BN MI 5*2的高尔夫的副驾美女跟我挥挥手，感谢你和你老公被我压了这一路一次都没有打灯超我或者闪我。

下午转盘一拐弯是个轮渡码头，我还以为今天要做轮渡过莱茵河了，结果是到码头练停车，这个一点难度也没有啊，连续5个车位都是空的，一手夹烟，一手打方向，悠闲的正向停进去，倒车停进去，抽完烟，出去找加油站解决一下教练的内急问题，开上回头路。

在linz小镇遇到一个漂亮姑娘，突然从自行车道挥手要横穿马路，还好车速不快，减速让过去，前方红灯，刚刚踩着离合 3档 刹车，将停还没停稳，档位还没切到1档，绿灯了，赶紧1档起步，这时候因为红绿灯在下坡的路中间，教练一脚地板油，一档轰到25 26的样子，高速我直接3档，然后再一脚地板油，就48了，然后才告诉我，因为下坡，后边车看到绿灯可能按照50的速度冲过来，按照你平时起步的速度，完全有可能追尾，所以这时候快速起步，加到正常车速是必须的，不用考虑换挡顺序。最后出linz小镇的时候又遇到这种情况，按照教练刚刚教的，一档地板油，25挂三档继续地板油，冲到60才换4档，总算没有压了后边的车。

回程路还是老样子，限速70我开67 68，限速80我开80，限速100我开99 101，永远都是我最慢，临近koenigswinter了，终于找到一个比我还慢的车，一辆奔驰E350，压着速度开55吧，开始问教练要不要超，教练说跟着，三分钟以后他自己忍不住了，说超他，今天唯一一次限速内超车的机会啊。

刚刚超过去，前方一个路口进来几个车，一般情况我是肯定减速让车的，给他们一个并线机会，不过这次刚超完，车速还在90多，刹车没有给太足，一个卡宴和一个BMW很顺利的并进来，但是留给第三辆雪铁龙的毕加索的空间其实不太够，结果这个车号 BN 1241的毕加索居然硬挤，幸好我还压着刹车，车速一直再降，不过这车进来以后，和我的距离也就不到10米了，然后教练在小雨中降下车窗，竖中指，五分钟德语国骂开始。

上桥下桥，转到回Bad Godesberg的路上，今天走了一条从没走过的路回公司，在一个左转的小路口，RVL，右边一个TNT的小货车突然飞驰而过，我档位还在2档，一脚刹车带住，大点头，教练说你今天唯一一个失误，没有提前注意这个路前方是一个大弯，右边过来的车很难提前看到，应该早早的降1档，在这个路口等，而且这个路口经常有高速车通过，要非常小心，今天带你来就是告诉你这个路口不好走，果然你就没看见车。不过还好你还有意识要RVL，否则再快点可能刹车都刹不住了，下次注意吧。

回来之后才发现已经三点十分了，也就是说差5分钟我就上了三个课时，教练给签字表，依然是90分钟，我问教练时间怎么算，教练说奖励你今天基本没犯错，40分钟算送你的吧，3 fuer 2，不错，赚到了！哈哈

mting

lz记性真啊
你这个教练也蛮不错的
期待续集

曜曜的宝宝

第10次练车 第3~4 SFS 13:00到14:30

今天上车教练告诉我，上次开的不错，就算正式开始SFS了，上次算第1和第2个SFS，今天第3个开始，好好开，尽快上完12个，下周考完理论就可以着手安排路考了。今天的计划路线是两课时Landstr加1课时市区路，问我能不能上3个学时，我说没问题。正好下午事情比较少，开呗，这么好的天气，领导出差就是好 哈哈哈哈哈。

因为上午忙着电话会议，搞到12点40多才结束，又没时间吃饭了，吃了一大块巧克力慕斯，喝了两瓶可乐，稍微头晕的感觉好一点。出公司路线很熟，出了公司第一个路口右拐，小孩子打闹着过马路，我等，双向自行车，我等，一堆人吃完午饭回办公室，我继续等，这个路口的绿灯都被我等成红灯了，行人还没过完。什么公司啊，怎么这么多人一起吃饭？终于看见这帮人过完，结果一个老大爷推着助步车又颤颤巍巍的上了人行道，想起上次教练说的，只要有人在人行道就等，就压着车，虽然我感觉那个老大爷没有三分钟肯定过不来，他走的太慢了。果然后边的车耐不住了，直接左边超过我然后从天窗里竖了一根中指，奶奶的。教练说，这车里must  be土耳其人，德国人就算开车疯，但是绝对不会这么没礼貌。其实我没告诉他，车超过去的时候，我看到里边是个白人，肯定不是土人。不过估计告诉他，他会说这是个波兰人吧？

走30区，开始两个RVL，没问题，减速三看，没人没车，出30区的路口，让左边的车，小坡起，熄火。还是感觉肚子咕咕叫，脑子稍有点晕。血糖估计偏低了，不过巧克力慕斯除了巧克力就是糖，消化的很快的，马上就会好了。

事情如我所料，五分钟之后，头晕的感觉完全消失了，血糖应该恢复中，沿着B9，一路奔向Bad Breisig，70-100-70的路，开的很爽，看见前方小镇标志，刹车降3档，49的速度进小镇，前边堵了一排车，继续降2档，25的速度靠过去，原来有个哥们的房车脱钩了，房车甩在路上，一共就一车道，一个房车一堵，完全没法过，大家都是慢吞吞的从路肩上蹭过去。过了这个脱钩的房车，速度恢复正常，50出小镇，刚刚过70的牌子，教练说加速加速，我还纳闷，都68了还加速？结果突然发现右边限速标牌 120。我擦，这什么逻辑，70的速度限150米，然后就120？没说的 四档地板油，冲90,5档，110,6档。

上桥，限70，前方小镇remagen，50，进小镇，突然间发现之前前方一堆车都看不见了，去哪里了？难道大家过桥根本没看见限速？教练说，这种空旷市区，50的速度用4档更好控制，你试试？果然，上了4档。油门将踩不踩的感觉，转速1500左右，车速稳稳压在50.教练说之前教你3档开50，因为市区交通情况复杂，减速加速频繁，怕你一踩刹车忘了离合，4档降速20肯定熄火的，这种小镇，没车没人的时候，4档省油，而且我们快没油了，省点是点，我擦，我才发现油表几乎见底。

出小镇就看见120的限速，燃烧吧，地板油，这次连5档都不走了，4档地板油到110，直接跳6档，教练也没说啥，120-80-60-80-100，一路杀到Bad breisig，教练说左拐去码头，停车，依然是毫无难度的停车，顺便大家都抽根烟，看时间1：43，回城。教练说你开回去，我休息会，然后居然真的靠着座椅就闭上眼睛休息了，他真放心啊。回到那个房车抛锚的小镇，我看见油表这回彻底到底了，我问教练前边有个加油站，是不是好歹加点，教练说你的意识很好，我就想看看你是不是能反应过来应该加油了，否则我们再开10公里就停在路上了。你要是不说加油，我就准备告诉你了，这次你说在我前边了，我去，这种事也拿来考验我？我基本上以前是油量低于半箱就补满的人。

进加油站，教练说你去加40块的油吧，我加油交钱，回车上教练还是没给我钱的意思，我把油票给他，他开给我一个40EUR的票，说每个SFS比FS贵10块，你之前交的费用，如果是一直开FS，今天开到现在已经接近两学时了，正好用完，但是因为上次和今天都是开SFS了，所以本来你应该补我40EUR，正好balance了。一头黑线啊，你就那么确定我带着钱？虽说确实平时总是装着至少三百欧现金以备不时之需。出加油站，左拐打灯，等主路的车过完，因为加油站和主路不是平的，加油站略低，有个坎在那边，所以想着油门要稍大点别憋停在这个坎上上不去，结果油门大了，闯动，教练说咋回事？我跟他说了，他说你太小看我的高尔夫了，2.0TDI的，半联动也上的去。我又问了他怎么那么确定我有加油的钱，教练说听说中国人都只用现金不用卡的，所以觉得你肯定有钱的，看来我们喜欢用现金已经世界闻名了啊。

回去路上遇到下坡路的红灯，又是那种压着速度还没停住就变绿了，前方无车，后边跟着一个 BN B315的奔驰小货车，赶紧1档地板油，26，三档地板油50，把前后车的距离拉大，出小镇，70-100，前方有个拖车压着80的速度开（真守规矩啊，很少见德国司机守限速的交规的），问都不问直接超，结果超过去并线回去的时候忘了减速，回右道的时候都112的速度了，教练说你知道后边车开80，怎么并线不减速？我只好告诉他真忘了，光顾着SB了。还好不算啥大错。

这时候教练接个电话，然后跟我说临时有事，今天直接回你公司，不能开第三个学时了，时间也差不多了，沿着B9，隧道出口红灯，15度坡的大坡起，刹车接一点点半联动的感觉，松刹车加油，刚刚走起来，前边的小车突然停车，原来他要右转但是人行道有人，我也赶紧一脚刹住，教练说反应不错，这个出口算是附近的事故高发路段，你避开了一次追尾，一路回到公司，正好两点半，整整两个学时。

教练说下周二去我办公室领文件，给你做好了，你才能去路考。Bad Godesberg只有每周四下午一点半才有英文考试，不用预约，带交钱的发票和我给你的文件，护照，居住卡就可以去考试了，下次记得交350块，8个SFS的费用，回去好好复习理论。

感觉不错，还要一周，要拼命复习理论了，900多道题我才做了一遍，错了210多，还有很大差距，要加油了！

下周二就是第5和第6个SFS了，市区的5个SFS跑完，剩下的应该要跑至少1课时的高速了，期待期待！