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萍聚头条

楼主: zpvip

[汽车资料] 两娃,想买 7 座, Prius+ 怎么样?

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发表于 2015-10-21 18:00 | 显示全部楼层
tkkk3 发表于 2015-10-21 17:50
丰田混动是内燃机和电动机一起驱动,市内60KMH内可以关内燃机,高速是两个机器一起工作,不是只有99PS。 ...

我觉得吧,普锐斯是挺好的,不过你真的吹过头了

普锐斯弱混,电池多大,你和我说市内可关闭内燃机?!那电池60kmh能开几分钟。

plugin这么说还正常点

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发表于 2015-10-21 18:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 AngelsDaddy 于 2015-10-21 18:14 编辑
卷饼狂热分子 发表于 2015-10-21 18:00
我觉得吧,普锐斯是挺好的,不过你真的吹过头了

普锐斯弱混,电池多大,你和我说市内可关闭内燃机?! ...


市内可以关闭内燃机,然而路面实用价值不高,稍有上坡就不行了。
速度要低于50,到50就强行切换混合,大脚一点油门也会切换。
停车场里挪挪车什么的倒是不错,看着油耗0很爽,比起传统汽车低速爆高的油耗。
但是电池耗光后,油耗一样的高,低速挪车也要在17-20个油--当然这个时候就是一个汽油车。
总之车还是好车,但没有那么神奇。如果住在巴塞罗那罗马上海北京那样的城市,那真是非常适合了。
最大的好处是踩刹车啊下坡什么的不闹心,大胆的踩,能量又给回收了。
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发表于 2015-10-21 18:08 | 显示全部楼层
AngelsDaddy 发表于 2015-10-21 18:03
市内可以关闭内燃机,然而路面实用价值不高,稍有上坡就不行了。
停车场里挪挪车什么的倒是不错,看着油 ...

上海肯定不行,弱混没政策支持,被国产plugin打的鼻青脸肿,在国内绝对尴尬,完全没市场。。。

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发表于 2015-10-21 18:11 | 显示全部楼层
卷饼狂热分子 发表于 2015-10-21 18:08
上海肯定不行,弱混没政策支持,被国产plugin打的鼻青脸肿,在国内绝对尴尬,完全没市场。。。

比亚迪要是德国卖我真买一台支持一下,可惜。。
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发表于 2015-10-21 18:11 来自手机 | 显示全部楼层
我是觉得丰田混动产品最大的优势是质量好,而不是省那么几个油钱。
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发表于 2015-10-21 18:13 | 显示全部楼层
tkkk3 发表于 2015-10-21 17:57
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2014-2-3/491
2014年2-3年车129量车参评,sh ...

so what?
不是每个人天天研究这个故障率去买车。
你挑了个夏朗故障率高的年份,2015年是11%的故障率,你大普锐斯也要7%的故障率呢,怎么不按照榜单头名来买。
我看911每年榜单都很靠前,是不是都要买911
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发表于 2015-10-21 18:13 | 显示全部楼层
vlookup 发表于 2015-10-21 18:11
我是觉得丰田混动产品最大的优势是质量好,而不是省那么几个油钱。

你倒让我想起混动的另外一个好处,就是刹车系统磨损少。
普通轻踩是电磁刹车不磨损,只有急刹深踩机械系统才会介入。
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发表于 2015-10-21 18:15 来自手机 | 显示全部楼层
tkkk3 发表于 2015-10-21 17:18
Touran 1.6 TDI 1539KG
BMW 214d Gran Tourer 1495KG
Prius+ Comfort 1575KG

要我说算哎,相当于多拉个胖子在车上:)顺便也可以比下功率。
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发表于 2015-10-21 18:16 | 显示全部楼层
AngelsDaddy 发表于 2015-10-21 18:11
比亚迪要是德国卖我真买一台支持一下,可惜。。

电池续航六七十公里简直城市代步神器
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发表于 2015-10-21 18:28 来自手机 | 显示全部楼层
tkkk3 发表于 2015-10-21 14:38
HUD显示导航标要有Touch&Go Plus.

plus也不行,必须是pro,然而pro不能选了
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