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萍聚头条

楼主: wanzi0183

[其他] 大家讨论下柴油车的未来吧

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发表于 2017-3-19 01:02 | 显示全部楼层
卷饼狂热分子 发表于 2017-3-18 22:14
是金子就不用作弊了

欧6以下的柴油都危险,反正我是不会买了

欧五欧六能有多大区别?
虽然我倾向买个二手欧六。
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发表于 2017-3-19 01:14 | 显示全部楼层
拜仁爱德华 发表于 2017-3-19 01:02
欧五欧六能有多大区别?
虽然我倾向买个二手欧六。

区别甚小,但很难。比如跑百米,从11秒提高到10秒已经很困难了,从10秒提高到9.8其实更困难。。。。
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发表于 2017-3-19 01:40 | 显示全部楼层
Juelich 发表于 2017-3-19 00:14
区别甚小,但很难。比如跑百米,从11秒提高到10秒已经很困难了,从10秒提高到9.8其实更困难。。。。

nox排量euro5 180, euro6 80, 区别还是很大。不过一切都是驴裆的把戏。
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发表于 2017-3-19 08:02 | 显示全部楼层
慢慢提高柴油价格。也就是增加税费。增加到比super 95的价格还贵20cent的时候 大家也就慢慢的换掉手里的柴油车了。
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发表于 2017-3-19 09:06 | 显示全部楼层
放心,你的柴油车开到不想开的时候 针对柴油车的政策也出不来 就算出来了 估计你现在的柴油车也不想开了 想换新车了 根本不用考虑这个问题 何况欧洲柴油车保有量这么大 这种政策只会来的更慢
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发表于 2017-3-19 09:25 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-19 10:04 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-19 11:44 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-19 14:40 | 显示全部楼层
拜仁爱德华 发表于 2017-3-19 00:02
欧五欧六能有多大区别?
虽然我倾向买个二手欧六。

本质区别。4和6都是节点。5不知道是干什么的。
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发表于 2017-3-19 20:56 | 显示全部楼层
柴油车只适合跑长途,很好奇德国柴油车保有量这么大,难道大家都是经常跑长途?
看看二手市场上稍微大点的车,柴油和汽油的比达到几百比一。
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