Kahweh 发表于 2017-9-14 09:14
自动启停现在不宣传了，那是因为都快标配了。。   起动机没那么脆弱

我们在北美实验室的最好的结果是15万次左右，如果有这个配置车我们按照每天40次左右计算，大概10年多一点，实际寿命会短很多，因为有空气，湿度，温度变化等因素的影响。所以现在的新车都有没有ss的选项供客户选择。请问你的启动机没那么脆弱的结论是通过哪些试验得出来的？

ianbb 发表于 2017-9-14 11:24
我们在北美实验室的最好的结果是15万次左右，如果有这个配置车我们按照每天40次左右计算，大概10年多一点 ...

自动启停广泛应用已经小十年了吧，没听说有因为自动启停功能而引发的大面积质量问题。。   这就足以说明问题了，而且用的厂商是越来越多。

ERICHANSA 发表于 2017-9-14 10:03
这能混为一谈吗？现在老谈机器人，你能预见3年后机器人取代工人，进入共产主义社会？八杆子打不着的事。

你现在开的汽车用的电脑有多少是机器人组装的你知道吗

MeineFrauWiebke 发表于 2017-9-13 15:44
ls一大堆看衰电动车的。

当年你们谁想过智能手机在一年之内就干掉了原来的手机？

没人看衰电动车，只是这玩意不像手机，还牵涉很多基础建设问题，短期没取代传统内燃机的能力。

amandav 发表于 2017-9-14 11:08
不懂这个啊，麻烦层主科普一下

青蛙放温水里煮，到一定温度青蛙就跳出来了。青蛙扔沸水里，直接涮熟了。
温水煮青蛙这种故事就是坐写字台前编出来的，特别招知音读者各种脑残鸡汤公众号的欢迎。

国内开车活动范围基本局限在城市内，长途比例很少。比德国更适合电动车。