目前，德国各大型城市，比如各联邦州的首府城市都出现了共享单车服务。全德汽车俱乐部（ADAC）近期对德国大城市的共享单车系统有人进行了一番测试，结果显示德国共享单车服务真不错，操作简单、使用方便，定价也很亲民。

在德国大部分首府城市，租赁半小时单车的价格只要一欧元，非常廉价。如果租赁24小时，价格会有一定的差别，比如 Call a Bike 在全德范围内的价格都是15欧元；Nextbike在柏林的价格为15欧元，在其他城市却只要9欧元；汉堡的Stadtrad和慕尼黑的MVG Rad分别都是12欧元。Stadtrad和MVG Rad也是德国境内唯一按照 “分钟” 收费的共享单车公司。

如果使用者没有按照规定将单车归还到相应的位置，不同公司对此的收费额也会有所不同。根据ADAC的统计，如果没有将自行车归还到相应的车站附近，Call a Bike 加收5欧元；在德累斯顿和慕尼黑，只有在内城区以外才会加收相应的金额。如果将自行车归还到车站20米以外的地点，Nextbike加收20欧元。相反，如果将自行车归还到相应的地点，MVG Rad 和Lidl-Bike 在柏林了会赠送代金券。

该调查还显示，埃尔福特和什未林还没有自动化的单车租赁系统，这方面有待提高。目前，首府城市的大部分市场都被 Call a Bike和Nextbike这两家公司占据，但除此之外，还有一些当地的小公司正在兴起。

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体验比国内差多了。首先半小时1到1.5欧太贵，然后车子太少，最后只能定点换车太不方便。

德国自行车停放很方便，很多时候还能把自行车搬上火车，SBAHN，到处有自行车道， 对自行车比国内友好多了。
德国不需要共享（出租）单车

就德国，连个专用自行车道都没有，共享什么呀。想带车的人搞个折叠的跟他们收入比起来就是吃顿饭的钱。

共享单车在德国就是个鸡肋

我们这有专用自行车道。但我非常讨厌德国骑车的人，骑的又快，又不看人，路口看都不看就冲出去横过马路。本来德国的路就窄，还要两辆单车并排。感觉马路上最霸道的就是单车

从井底看到的天空的确很蓝。