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这些二手车千万不要入手!

发布者: 袖底香 | 发布时间: 2017-11-14 12:27| 查看数: 1499| 评论数: 2|帖子模式

本帖最后由 袖底香 于 2017-11-14 11:32 编辑

在德国,二手车市场是非常庞大同时也是水比较深的一个市场。要选购一辆比较好的二手车,建议参考一下权威机构每年的评测报告,而TüV 是德国境内车辆年检的被委托机构,对全德境内所有车辆进行每两年一次的年检,故能积累大量的数据。最新TüV 车检报告中特别提出这些二手车,千万不要入手。

TüV 车检要检查100多个不同项目,但是只有最重要的18项包含在TüV报告中,具体包括底盘,车桥悬架,弹簧/减震器,转向,照明/前灯,刹车,排气系统,发动机包括变速箱等。当然,即使是同一品牌,越是保养的好,车检中检查出的问题越是少。但是总的来说,目前德国道路上行驶汽车的“重大缺陷”比率已经从22,9%下降到22,2%,而且五分之一都是喇叭等不直接影响交通安全的缺陷,而影响交通安全的缺陷车比例仅为0,1%。

很多人从性价比出发,都喜欢选购年车或者2到3年车龄比较年轻的车。但是下面这些车检测出的缺陷最多,建议不要入手。

起亚颇为尴尬:在两三年车龄的车型中,所有SUV 和Sportage质量同比都是最差的。如Sportage,第一次车检平均里程为4,2万公里,TüV已经检测到12,6%的重大缺陷率,幸运的是,起亚提供七年保修服务。

而两三年车龄比较适合入手的车子如下:


对于5年车龄的二手车来说,质量最差得标志206, 检出的“重大缺陷”率高达20,6%,其他Dacia Logan (20,6%), 大众 Sharan (18,5%), 雷诺 Kangoo (17,8%), Seat Alhambra (17,4%), 和 Dacia Duster (16,8%)也不建议入手。

对于7到9年车龄的车,“重大缺陷”率最高是雪佛兰 Aveo 和 Matiz 。另外雪铁龙 C4, Dacia Logan, 雷诺 Kangoo, 菲亚特 Panda, 雷诺 Megane, Dacia Sandero以及雷诺 Twingo也不建议入手,“重大缺陷”率分别在25,5% 到 35,8 %之间。

11年车龄的车,福特的Ka 和 Galaxy的“重大缺陷”率是最高的,随着车龄增加,40%的11年车都开始有小缺陷,而有“重大缺陷”的车子超过了四分之一(26,5 %) 。同时德国车在车龄年轻的车里面质量是普遍高于平均水平的,但是在老车中,同样也没有优势了。所以不太建议购买特别老的车。

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最新评论

irvine 发表于 2017-11-15 17:49
也就是说欧宝还凑合?
shentunan 发表于 2017-11-19 12:52
TüV的数据高档车一般没有,因为德国高级车坏了都直接找4s店,修完了再去做年检的。 便宜的车直接去做年检,当然故障率高了。

点评

高级车哪个不是直接扔4s店里保养年检一起做的? 只有便宜车为了省钱才直接去TueV。年检不过最多再付40块,先去修车厂没有几百肯定出不来  发表于 2017-11-19 22:44
反了吧,高级车一般直接开去Tuev做年检,如果发现问题再回来修,便宜的车怕年检过不了,才去便宜的车行做年检。  发表于 2017-11-19 18:08


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