在德国买车要善用Leasing或车贷

mymy365 · 发表于 2017-11-26 18:51

Truecar 发表于 2017-11-26 17:06
不是预算问题，而是愿不愿意把钱投在车子这种只贬值不升值的消费品上面。

很多人（包括我）觉得花大价钱 ...

你这完全就是拿苹果和梨子比较了。
关于Leasing，我以前有个回复，解释的很明白了，只要遇到好的价格，很多时候Leasing都是比买车甚至买二手车划算。
譬如，来福说的是A6，你非要说二手车，你说的二手车是A6么？很明显不是，如果7200买A6，就得是N手车了。
既然7200买二手，那就得按照你买的那辆二手车的新车来比较，而不是说你买个二手Polo非要和A6新车比较，说比A6划算。
譬如前段时间的Kuga 的 Leasing，一个月109，开三年四年总共才多少钱，上哪里去找这样的价格。

而且很多Leasing的同时都有Service的优惠，这个优惠可比买个二手车然后保养的时候到处找个便宜的还得打听能不能自带机油要方便也划算得多。至少我每次做保养，都是还要额外送我一瓶机油的。

比如有好多人说什么Leasing 条款太多，比如公里数限制，只能说他们是从没Leasing过，个人还没遇到过Leasing不允许开超的，公里数签合同之前都能谈，也能交车的时候按车价的百分比加钱，一切都是公平合理的。

再比如，柴油车未来行情谁都摸不准，买个柴油车谁知道过几年出手容不容易，相对的，Leasing一个柴油车风险就要小得多。

live · 发表于 2017-11-26 18:58

mymy365 发表于 2017-11-26 17:51
你这完全就是拿苹果和梨子比较了。
关于Leasing，我以前有个回复，解释的很明白了，只要遇到好的价格， ...

有道理，Leasing确实风险要小。我现在犹豫到底买不买柴油车，Q7柴油版不到7万可以买到很好配置的，贷款的话一个月消费不到500，德国奥迪现在没有汽油版的Q7，混动版的贵1-2万欧，车也比柴油版重几百公斤，弯道性能稍差。

Truecar · 发表于 2017-11-26 19:14

mymy365 发表于 2017-11-26 17:51
你这完全就是拿苹果和梨子比较了。
关于Leasing，我以前有个回复，解释的很明白了，只要遇到好的价格， ...

我是从解决交通问题的角度来讲的，怎么说苹果和梨子比？

我说的二手车，就是别人用过的旧车，至于说二手三手还是N手，只要车况好就成，我认为争这个N是几没多大意义。

很便宜的Leasing特例能说明什么问题？你应该live说去，他花600，这个价钱可以弄5辆你的Kuga了，你说他亏不亏？如果你的特例能说明leasing很划算，别人也会找个更划算的二手车例子，这能说明什么？

前面早就说过了，各自从自己看问题的角度出发，根据自己的需要做决定，各有优缺点，没必要争高下。

live · 发表于 2017-11-26 19:27

Truecar 发表于 2017-11-26 18:14
我是从解决交通问题的角度来讲的，怎么说苹果和梨子比？

我说的二手车，就是别人用过的旧车，至于说二 ...

一辆自行车加一张月票就能解决交通问题，何必买车。

Truecar · 发表于 2017-11-26 19:39

live 发表于 2017-11-26 18:27
一辆自行车加一张月票就能解决交通问题，何必买车。

穷啊，还想得瑟得瑟。

mymy365 · 发表于 2017-11-26 19:45

Truecar 发表于 2017-11-26 18:14
我是从解决交通问题的角度来讲的，怎么说苹果和梨子比？

我说的二手车，就是别人用过的旧车，至于说二 ...

你看，你还是试图用不同的东西作比较，他花600，买的是600的东西，花100买的是100的东西。
你试图想说明7200的东西用五年，比600一个月，要值，这就是偷换概念，因为你觉得值不值，这是个人的心理主观想法，你觉得Polo比 Porsche 值，这也是个人主观的价值观，这都OK，理应尊重。
但是主观的价值观是无法用来横向比较的。
而我的观点就是告诉你，我们来做能比较的事情，你花7200买的二手车，你觉得用五年很满意，而很有可能同样品牌同样配置的新车，Leasing用五年只需要5000块，面对这样的情况，你还想要说7200比5000要值么？

所以我的观点很明确，如果能用5000块搞定的事情，非要说用7200块钱很值，这是让人匪夷所思的。无论是从省钱的角度还是从交通，或者环保的角度。

paul871017 · 发表于 2017-11-26 19:56

楼主，还车之后能否写下要补哪些钱。比如wertminderung，到底怎么算。网上说是每次维修费用的10%。

Truecar · 发表于 2017-11-26 20:07

本帖最后由 Truecar 于 2017-11-26 19:13 编辑

mymy365 发表于 2017-11-26 18:45
你看，你还是试图用不同的东西作比较，他花600，买的是600的东西，花100买的是100的东西。
你试图想说明 ...

呵呵，既然值与不值是主观感受，你何必扣个偷换概念的帽子过来呢？

同样品牌同样配置的新车leasing5年只要5000，当然比7200买个旧的开着划算。。。。问题只是，特例说明不了问题。隔壁就有个反例，114每月只租到一辆208，还限制每年10k公里，这个比那个109弄个kuga的如何？

至于后面匪夷所思之类的说法，建立在这种特例基础上，能说明啥？

大大大猩猩 · 发表于 2017-11-26 20:45

live 发表于 2017-11-26 18:27
一辆自行车加一张月票就能解决交通问题，何必买车。

這不是在國內，公共交通一點也不便宜。一張跨三四個區的年票要進2千了。肯定是買輛舊車便宜

大大大猩猩 · 发表于 2017-11-26 20:51

leasing和車貸都是促銷手段，絕對沒有便宜的事，凡是angebot看上去便宜的，車都性價比很低。賣家都不傻，車性價比高的都只有第三方貸款，利息極高

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