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[汽车修理] VW作弊軟件升級之後ARG損壞的真相

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发表于 2017-12-15 12:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拆個AGR真費勁啊
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发表于 2017-12-15 13:18 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-15 13:22 | 显示全部楼层
这跟作弊软件没关系吧,配件品管不行,销钉没固定到位,导致阀门关闭不严?
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发表于 2017-12-15 13:27 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2017-12-15 12:22
这跟作弊软件没关系吧,配件品管不行,销钉没固定到位,导致阀门关闭不严?

看11月份AutoMotorSport在搞专题调查,估计没这么简单
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发表于 2017-12-15 13:32 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2017-12-15 12:27
看11月份AutoMotorSport在搞专题调查,估计没这么简单

如果这批配件都有这个问题,必须召回,那也够大众受得,拆装一遍一台车起码一千的成本
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 楼主| 发表于 2017-12-15 14:31 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2017-12-15 12:22
这跟作弊软件没关系吧,配件品管不行,销钉没固定到位,导致阀门关闭不严?

自從軟件補丁之後,AGR問題很多。這個視頻裡的事情,是不是個例還不知道。還有待研究。
總之拆這個AGR真tm辛苦啊。這麼一個可能需要經常清洗的東西,裝在這個地方,太Werkstatt freundlich了,,,相比Toyota真貼心啊,AGR在正前方。開T25的,很多在高速上歇菜了,停下來自己拆了刷一下,立馬上路。
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发表于 2017-12-15 14:58 | 显示全部楼层
我的车 升级完了 agr过了两个月就坏了 然后给免费换了。。
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发表于 2017-12-15 15:07 | 显示全部楼层
XXUU 发表于 2017-12-15 13:58
我的车 升级完了 agr过了两个月就坏了 然后给免费换了。。

很显然,升级完软件以后,AGR阀门工作的机会大增,必然导致油耗增加,agr积炭增加,动力减弱。。  可能之前不容易发现的这种产品缺陷,就更容易表现出问题来。
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发表于 2018-1-1 00:18 | 显示全部楼层
XXUU 发表于 2017-12-15 14:58
我的车 升级完了 agr过了两个月就坏了 然后给免费换了。。

我车升级后一年2万多公里后发动机检测黄灯亮;我code读出来是agr问题。。
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