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[汽车修理] 德国修车行业真是耗尽了我对这个国家最后的一丝好感

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该用户从未签到

发表于 2018-1-8 21:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
固执,自负,本身业务能力极差,能力不行爱装逼,体质僵化,踢皮球,缺乏监管,加上极差的服务意识打造了德国的修车行业。
楼主的车, bmw 335i敞篷,bj 2011,发动机是宝马前几年的当家花旦N55,坐标斯图加特vaihingen

2016年12月13
,行驶中发动机舱冒出白烟,打开发现冷却液壶往外渗水,俗称开锅,车载电脑无任何报错,楼主并未觉得这是大毛病,第二天继续开,大约5km,又开始渗水,电脑提示少冷却液,楼主决定找修车店看看,vaihingen修车店如下几家, 1.宝马4s  2. ABS   3.Reiff   4. euromaster

问了几家都说忙,没时间鸟我,宝马店更是把termin约到了12月29。。。。。。。。后来楼主找到,一家名叫 mike&mechanics的修车店,店不小,修车工人大约4,5个,老板说有时间修,但要我把钥匙丢他,3天后说,需要更换冷却液壶,楼主问多少钱,他说一共含税370,楼主吓了一跳,一个破塑料壶这么黑,网上一个也就50欧,老板说不修可以,我们清洗你发动机舱,读码,试车,密封性测试,一共100欧,你去别的店弄,这些东西还要走一遭,楼主那几天被论文折磨的不成人样了,实在不想为此在费神,而且附近几家修车店都没时间,就挨宰吧。(图中为冷却液壶)

结果3天后,换好了,打电话给我说,还是漏冷却液,这次要拆发动机,bla bla bla,费用预计上千,楼主这下明白这些所谓meisterbetrieb 修车行是什么水平,一群hauptschule里成绩都不算好的渣渣,宝马N55发动机是一群 Prof,Dr 几年的心血,连续N年沃德10佳发动机,冷却系统相比普通车型有很大的不同,比如电子水泵,机油冷却液热交换器,除主散热器外还有辅助散热器等,他也不是存心坑我,而是能力和眼光实在有限,只看到眼前漏水,却不去思考内在原因,好比你流脓,不是把脓擦干净就行的,关键是消除内部的炎症,可惜德国无论修车 还是看病,都有一群这样的人,拿了钱干不好活,你稍微多说2句,他立刻一副不耐烦的样子,仿佛他的权威和人品被你质疑了, 实际上他自己也不知道车的毛病在哪,只能拆一个零件试试看,再拆一个试试看,发动机拆完也不能保障解决问题。

楼主说拆缸盖需要工时费800欧,我笑眯眯问他,能不能写个证明,陈诺拆了能给我修好,老板说当然不行,那还说个p,给老子滚,啃了老子370,还想坑1000? 楼主拿了钥匙把车开走了,那几天楼主论文压力小了点,自己本身也是读汽车专业的,问国内宝马店的朋友,要了一份N55发动机技师手册,自己琢磨,基本确定问题出在冷却液和水泵上。静态下不漏冷却液,说明管线连接没有问题,开了5km,发动机温度上来了,因为水泵系统不工作,水无法循环,一潭死水给发动机降温,结果当然是迅速气化,冷却系统内压力急剧上升,原本不漏水的管线连接处开始漏水,因为设计压力没有这么大,而宝马冷却液壶盖是一个单项泄压阀,内部压力过大时候,会自动打开卸掉一部分压力,避免过载爆炸,这时候从外部观察,当然是冷却液壶漏水。电子水泵容易挂掉,通常爆发在激烈驾驶之后,这在国内已经是公认为是N55为数不多的通病之一,可惜宝马没有召回过这个问题,德国motor talk里很多335,535,x5,6车主都抱怨过水泵问题,个别人得到过宝马的kulanz,维修费用全包大约1000欧。
确定了毛病之后,楼主再也不信任这些小店了,直接去宝马,12月20号约到一个1月5的termin。。。。。楼主一个圣诞节假期都没有车开,相当不开心,然而宝马店的service berater拿我车试了一天,给出结论,冷却液壶坏了,要换,我差点一口血喷出来,大哥我刚换过,在哪? 我拿出账单给他,他又琢么一天,结论是他们小店没装好,anschluss undicht ,并且给我写了个问题所在,和他的名片,让我去找小店索赔,如果小店对安装有问题,直接打他电话,楼主本来就看小店不爽,这下拿了尚方宝剑去了,结果人家说,技师不在,明天来联系我,,我花了370欧买了壶,安装的还是错的?真是荒谬至极,楼主其实要求不高,把370欧中的lohnkosten全部还我就行,回来在宝马店,跟berater说了极有可能是水泵的问题,结果人家说必须先把这个漏水的问题解决了再说,所以结果是楼主到现在都没有车开,这在国内3天解决的问题,这都快1个月了,依旧遥遥无期。楼主其实动手能力很强,夏天一个人动手把车改了很多,冬天的斯图加特经常下雪,冷的要死,加上论文的压力,实在没有时间和体力在折腾车了。。。。。。。

我们来宏观的看一下德国修车行业,斯图加特vaihingen几个修车行,在google综合评分,非常之差,可以说没有哪一个行业如此的让人不满,宝马店共有40人给了1星,abs 给人换了个电池,要了人230欧,一个电池就80欧而已,euromaster 综合评分只有2.8 星, 总之德国有大批像我这样,花了钱修不好车,还要赔笑脸对这帮人说谢谢,谢你妹。

体制僵化,我自始至终都没有同一个mechaniker说过话,也不被允许进入车间,我车的任何问题就凭前台一张嘴告诉我,我稍微多问几个问题,立刻答不上来,要么就露出被质疑的不高兴,真tmd花钱买罪受。


信息闭塞,修车时候捂着掩着,生怕民众学会了更多车的知识,他们就没有生意了。

总结,广大同胞平时多锻炼身体,少去医院可防庸医,平时没事多上萍聚车板学学汽车知识,至少坏了知道是哪坏了。


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发表于 2018-1-12 01:52 | 显示全部楼层
优拜物流:包裹躺着发
本帖最后由 野兽帝国 于 2018-1-12 10:29 编辑
大大大猩猩 发表于 2018-1-10 10:06
德國車每個型號都有高功版,但不是每輛車都是奔著200kmh去的。大部分還都是弱雞版。從動力上看,其實各國 ...

不是每个型号都能过200
但基本每个系列都是冲着250电子限速去的

而且你是不是没看ABB都在造什么车?A3用个弱鸡 1.0小马达都过200kmh了
无论哪家,2.0的统统是冲着250电子限速去的

所以德系这堆车和日系造车根本不是一个理念,价格有差距一点不出奇


再,你没有长期踩200的习惯,道听途说其他toyota常年踩200而已。你那边路况差,所以靠道听途说,我可以理解但我常开无限速,左道能有几辆高速的toyota,能有几辆高速的honda, 我熟悉很
再不信,我自个就开了3年toyota, 这货什么货色我也很清楚,我可以放心开150kmh, 但超过160我就踩得不自然了,心里没底的很,路线那个飘逸,刹车那个摇晃,但开ABB我可以踩到无法提速为止不担心车问题,而且这样一开就是10多年。


再再,你要比日本车便宜?没问题呀
我就用相仿长度,宽度,轴距, 车型做个比较
42xx-43xx长度,15xx宽度,接近2600轴距
Auris ab 18790Golf ab 18075
Leon 呢? 只要ab15490而已


45xx-46xx长度,15xx宽度, 接近2700轴距轴距
Civic ab19990
corolla ab 21520
mazda 3 kombi ab 18190
leon ST 多少? AB 16650而已
Otavia kombi又多少钱? Ab 17850而已

47xx-48xx长度,15xx宽度,27xx-28xx轴距
Avenis ab 24740
mazda 6 kombi ab 26190
Passat kombi呢?ab 27875
Superb kombi呢?Ab 27350(注和avenis比, superb轴距长了14CM!放在一起比总觉得哪里不对)

所以你要便宜的,德系照样可以给你,而且leon, otavia这类还可以比日系便宜不少
你选择不买,不去看,非要当自己是夸父要追日,是你的事了



点评

牛,尽管彻底看不懂了,也要点赞!  发表于 2018-1-12 11:01
不说这些数据对不对,就这调查研究的态度给你个赞。  发表于 2018-1-12 08:09
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 楼主| 发表于 2018-1-8 23:05 | 显示全部楼层
chenxiaomu 发表于 2018-1-8 21:35
感同身受。最讨厌修车的时候跟berater谈问题,有疑问的时候,大多数都是表现出极其不买耐烦的态度。如果稍 ...

他们所有服务行业都是大爷心态,人权比天大,觉得顾客应该对他们感恩戴德,
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发表于 2018-1-9 17:02 | 显示全部楼层
优拜物流:包裹躺着发
大大大猩猩 发表于 2018-1-9 15:41
又不是做大總統,為什麼非要開本國車?
窮人開最便宜的車,有一點錢的人開質量好又相對便宜的車,土豪開 ...

你语文不好我不怪你
我的意思是,开当地车不构成什么信仰问题

也就是你这类在德国也非日系不买的,叫信仰
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发表于 2018-1-9 18:09 | 显示全部楼层
优拜物流:包裹躺着发
大大大猩猩 发表于 2018-1-9 16:19
開當地車,也要看在哪裡。人家其他國家開當地車,是為了圖便宜,或是性價比,不是為了要開當地車而買當地 ...

首先,我同意你说德国车厂在处理排气门上对德国客户相当不公平

然后,你撇开了开车环境来一句话评价德国车贵,我表示完全不同意
德国造车本来就考虑德国本土使用环境有无限速公路
所以大部分车型都是可以在左道翱翔的
即是小到polo那样的小型车,也是冲着250kmh去造的
虽然这货不改只能开到237kmh~.~

这样车造价自然会高

而其他国家的性价比车辆,就根本不需要按照无限速的思路去造
你会用toyota honda nissan mazda, 哪个型号在左道长期200kmh+地玩?
能这样玩的这类车,在日系里叫lexus, acura, infiniti
这类车便宜么?
对比下来有没有发现vw, seat, skoda在这种路况下性价比远比lexus acrua infiniti便宜?

当然了,你只爱开120的,开个啥车不是车,反正没追求,能动就行的角度来说,德国车是不便宜咯。



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  • TA的每日心情
    擦汗
    2018-10-19 21:50
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2018-1-8 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
    优拜物流:包裹躺着发
    N55电子水泵容易坏是通病,推荐你去看一下李老鼠的最近视频,他刚换了N55的电子水泵,国内有门路都得要2000多块,这里的价格就不说了
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    该用户从未签到

    发表于 2018-1-8 22:35 | 显示全部楼层
    德华旅行社
    感同身受。最讨厌修车的时候跟berater谈问题,有疑问的时候,大多数都是表现出极其不买耐烦的态度。如果稍微询问一下,最后又不在他那里维修,那个脸色是相当的不好看。
    去诊所看病就感觉是修车一样,先等两天看看会不会好,然后再等两天看看,实在不行了才稍微看一下。记得当年肾结石,约一个termin要约半年之后的,因为医生要度假,如果紧急就打112.
    其实他们自己还深深的陶醉在自己牛逼的体制里,感觉特别良好。

    点评

    +0086  发表于 2018-1-9 09:50
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-22 12:18
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-1-8 23:16 | 显示全部楼层
    德华旅行社
    我自己刚换了电池,跟原厂型号一样的100ah的varta,
    奔驰给我发来宣传单,64ah的给我打折285欧元,说是原价340。
    我自己花了103欧不到,其中把旧电池送到回收站还能退7,50欧。

    成就感满满
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    该用户从未签到

    发表于 2018-1-8 22:00 | 显示全部楼层
    其实LZ最大的问题是,在斯图加特开了个BMW

    点评

    你们2个太不地道了  发表于 2018-1-9 12:25
    +1  发表于 2018-1-9 09:49
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     楼主| 发表于 2018-1-8 22:43 | 显示全部楼层
    waspassiert 发表于 2018-1-8 21:21
    N55电子水泵容易坏是通病,推荐你去看一下李老鼠的最近视频,他刚换了N55的电子水泵,国内有门路 ...

    他修了9000多,毕竟是进口零件,德国1000欧修好,我有garantie,但拖不起啊,耽误好多事
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    发表于 2018-1-8 22:43 | 显示全部楼层
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     楼主| 发表于 2018-1-8 22:51 | 显示全部楼层
    da0991 发表于 2018-1-8 21:43
    冒白烟的那一刻就去4s店 哪会有后面这么多事啊

    我第二天就去了,给约到15天以后的termin,当时觉得是小问题,想一星期解决,后来发展的,,,,可惜没有后悔药
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2018-10-19 21:50
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2018-1-8 22:54 来自手机 | 显示全部楼层
    德华旅行社
    当地X战警 发表于 2018-1-8 21:43
    他修了9000多,毕竟是进口零件,德国1000欧修好,我有garantie,但拖不起啊,耽误好多事

    这个毛病不修这车就开不了,修了吧,先租车开两天,车子上了年头需要花钱的地多了去了,玩老车是需要大把银子的
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    发表于 2018-1-8 22:56 | 显示全部楼层
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    开心
    2018-3-11 11:05
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2018-1-8 22:59 | 显示全部楼层
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