德国修车行业真是耗尽了我对这个国家最后的一丝好感

kidkudo

chenxiaomu 发表于 2018-1-9 10:53
也是因为习惯了国内，在这里显得格格不入。

这边实体店的消费体验也极其不好，总感觉欠了他们几百万。

竞争不够，教育程度低，又不肯虚心学习

需要更多难民大爷来修正他们的观念

大大大猩猩

kidkudo 发表于 2018-1-9 10:51
你不要说，这里日系车行服务态度真的比德系好

我去过一家马自达一家日产，网上评价都是接近5星，实际 ...

呵呵，我只聽德國人說VW的銷售都屁眼長在頭頂。。。別的像Opel Ford好像還行吧。
我這裡LexusForum的Meister也是個2逼，給我的時候輪胎都起了很明顯的Saegezahn，還說只是一點點，沒問題。要換要我自己出錢。結果那銷售二話沒說直接就給我換了。
後來我聽到1700rpm的時候有共振聲音，那Meister也聽到了，死活說這個發動機就這樣子，柴油機就是振動厲害。結果我自己看論壇找到了問題，是他們Luftfilter的盒子給我沒完全關好，一個搭扣沒搭上。

蓬蓬头

大大大猩猩 发表于 2018-1-9 10:59
呵呵，我只聽德國人說VW的銷售都屁眼長在頭頂。。。別的像Opel Ford好像還行吧。
我這裡LexusForum的Mei ...

德系品牌在德国都在过度消耗他们的声誉，其他品牌想更多的占有市场提高竞争力这些道理也可以理解，确实也需要让德系4s感受到一点压力。就是不知道他们什么时候才能警醒。

大大大猩猩

Truecar 发表于 2018-1-9 10:53
冷却液不用换那么勤，我的车保养手册上说8年换一次，平时就检查一下液面高度，也不用查冰点。

柴油滤 ...

比設計，福特糙的不是一點點。那個Innenraumfilter換起來脖子都要斷了。這東西toyota放在Handschuhfach裡面，換一下2分鐘。還有電池，福特一半放在雨刷下面，電池大一點就不太好進出了。你那Facelift的Focus2，Luftfilter也不太好換，是個圓的要斜著卡進去。以前那1.6柴油的，Oelfilter在不上不下的地方，1.8的Oelfilter在Motor後面下面。。。
這些東西Toyota設計的極其體貼，電池在最前面，AGR在正前方觸手可及。Oelfilter在右前輪後面，卸了一個輪子就能碰到，不用升降機也能弄。基本上都不用去Werkstatt保養。

ERICHANSA

大大大猩猩 发表于 2018-1-9 09:11
要玩性能車，也要自己能hold住啊。看看那些玩性能車的土人小青年，都是Werkstatt的常客，和老闆像親兄弟 ...

这话说的对呀.
车坏了,修就是了,找一家靠谱的,明显不靠谱的直接换就是了,楼主有些偏激了.其实就是一钱的事儿

Truecar

大大大猩猩 发表于 2018-1-9 11:26
比設計，福特糙的不是一點點。那個Innenraumfilter換起來脖子都要斷了。這東西toyota放在Handschuhfach裡 ...

别提innenraumfilter了，一想这个我心里直哆嗦。

电池虽然不很好取出，好歹能拿出来，对福特来说算不错了。

Luftfilter还行，虽然要卡上去，但有技巧，掌握了则很容易。ölfilter没戏了，必须爬车底。1.6柴油的油滤比较好换，站在车前面就对付了，轮子都不用卸。AGR虽然难换，但是Turbo很好对付，DPF就麻烦一些。相比VW高尔夫的算良心了。

不过福特focus汽油的汽油滤可以说设计缺德，整合在燃油泵系统中，不能单独换！要换就要连油泵一起。福特的说法就是这个汽油滤终生不用换，福特的终生可能就是10万公里的意思。

大大大猩猩

Truecar 发表于 2018-1-9 11:35
别提innenraumfilter了，一想这个我心里直哆嗦。

电池虽然不很好取出，好歹能拿出来，对福特来说算不 ...

1,6柴油的Oelfilter我覺得挺討厭的，不上不下。你在上面弄吧，要拆了Luftfilter的盒子，而且把Oelfilter取下來之後油會流出來不少，還要想辦法兜著。汽油的還有皮帶是和Keilriemen一起的，換皮帶必須把Keilriemen剪斷。福特好像很喜歡把東西設計成一次性的。汽油濾我是永遠不打算換了。等到報廢算了。
Turbo理論上不需要定期換的，但AGR可能要定期清洗。進氣支管也在前面比較好拆，就是要把Rail卸了。Toyota把AGR放在前面真是積了功德了，可惜這麼好一個發動機自己放棄了。

Truecar

大大大猩猩 发表于 2018-1-9 11:49
1,6柴油的Oelfilter我覺得挺討厭的，不上不下。你在上面弄吧，要拆了Luftfilter的盒子，而且把Oelfilter ...

我换1.6油滤的时候事先在油滤下方塞一些擦手纸，这样油就不会流到其他地方了。这还是跟一个meister学的，这家伙换完油都懒得把纸取走。。。。拆空滤盒子算是比较简单了，现在我连五分钟都用不了。

汽油的keilriemen设计比较奇怪，没张紧器。福特的意思是必须剪断，实际上借助工具可以拆下来，也可以装上再用，毕竟这东西断了不会毁掉发动机。

我的AGR没有清洗，直接拿铁片堵了完事。

大大大猩猩

Truecar 发表于 2018-1-9 12:20
我换1.6油滤的时候事先在油滤下方塞一些擦手纸，这样油就不会流到其他地方了。这还是跟一个meister学的， ...

還有一個東西，你去看看Beifahrer Fussraum，抬頭看看，基本上是裸的，用一張稀爛的破布還是破紙糊著。

野兽帝国

大大大猩猩 发表于 2018-1-9 09:14
等到了70歲，有錢有閒有人脈，倒是該買BMW性能車玩一下了。

70岁时，内燃机车不知道什么个境况了，一众大牌子大洗牌也说不定，行乐需及时呀