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楼主: 大大大猩猩

[汽车资料] 原廠LED到底有多好

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发表于 2018-1-16 15:33 | 显示全部楼层
主要是透镜和灯泡总成吧

我自己换过xenon的,灯泡比原厂的亮多了
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 楼主| 发表于 2018-1-16 15:41 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-1-16 14:33
主要是透镜和灯泡总成吧

我自己换过xenon的,灯泡比原厂的亮多了

傳統的系統,你再亮,也只能照50多m,只是面前一塊特別亮。那個矩陣LED等於一直開遠光,只是理論上把對方車錯開一點。周圍全部被它射穿
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发表于 2018-1-16 15:46 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-1-16 14:41
傳統的系統,你再亮,也只能照50多m,只是面前一塊特別亮。那個矩陣LED等於一直開遠光,只是理論上把對方 ...

LED 不能比,那个亮度和穿透力。。。

上次一个雷诺都差点把我闪瞎
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发表于 2018-1-16 16:16 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-1-16 15:41
傳統的系統,你再亮,也只能照50多m,只是面前一塊特別亮。那個矩陣LED等於一直開遠光,只是理論上把對方 ...

矩阵里面坏一个led,整个modul一块换
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 楼主| 发表于 2018-1-16 16:20 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2018-1-16 15:16
矩阵里面坏一个led,整个modul一块换

它還有探頭,裡面的控制模塊,Aktoren,壞一樣就廢了,應該是都不能拆開的。
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发表于 2018-1-16 16:28 | 显示全部楼层
xuleon 发表于 2018-1-16 14:21
再次说一遍, 自适应巡航不适合马力小的车

我300多匹的车开高速 自适应巡航 车道保持 爽得不要不要的

唉,我和你恰好就是同一个引擎
真没那么爽
audi把再提速设定了个大约舒适的值
譬如90再提速到120吧,前20大约就几秒钟事情,后面10公里得15-20秒
限速路里,左道跟中道的时速差往往就是这10公里
所以这种加速力在限速路况中尴尬很
每次超车都要自己加一脚油,否则就堵着后面的车了


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发表于 2018-1-16 16:28 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2018-1-16 15:16
矩阵里面坏一个led,整个modul一块换

坏一个应该不容易感觉出来吧,难道坏1个仪表盘会显示?
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发表于 2018-1-16 16:28 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2018-1-16 14:32
完蛋了,300匹以下都被鄙视了

我可以肯定地告诉你和马力没关系,系统设定问题。。。
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发表于 2018-1-16 21:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 coolsear 于 2018-1-16 20:42 编辑
大大大猩猩 发表于 2018-1-16 11:44
我開過的車不少了,但是老車破車為多,新一點的車都是很爛的配置。
這原廠LED,實在是革命性的全新系統 ...

这不叫原厂LED有多好,这叫主动矩阵有多好。
这是远光灯,不是近光灯。近光灯本来就照不远,要不然怎么叫近光。
矩阵LED是仅次于矩阵激光的高档货,贵车才有,选配最差的也得1500以上。

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发表于 2018-1-16 21:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 coolsear 于 2018-1-16 20:37 编辑
Kahweh 发表于 2018-1-16 13:11
这算不上真正的矩阵大灯,每边才五个,灯厂几年前就有个宣传片,前大灯感觉都可以播放视频了,那才是矩阵

五个单元。每个单元里好几个LED灯泡,可以分别开关的。便宜车可能更少,比如insignia每个灯才两个矩阵单元,每个单元8颗LED。
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