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萍聚头条

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[其他] 自动档还是很耐用的

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发表于 2018-3-10 12:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这个丰田开了一百万英里,变速箱到了七十多万英里的时候才开始出现了个倒档的问题。  换过一个水泵、一个发电机和两根正时链条。

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发表于 2018-3-10 13:20 来自手机 | 显示全部楼层
以前的东西都是努力做好,越持久越好。现在的东西都是努力做到过了保质期就坏。我们测试仪器寿命从来只计算两年质保期的情况,哪怕仪器可以使用8年,也只算两年内故障率不能超过多少。
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发表于 2018-3-10 14:20 | 显示全部楼层
因为有离合器和双质量飞轮的存在,MT整个系统的寿命没法和AT比。
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发表于 2018-3-10 16:57 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2018-3-10 14:20
因为有离合器和双质量飞轮的存在,MT整个系统的寿命没法和AT比。

AT就没有zweimasse schwungrad??
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发表于 2018-3-11 05:10 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2018-3-10 14:20
因为有离合器和双质量飞轮的存在,MT整个系统的寿命没法和AT比。

离合是磨损件,更换是正常,不算寿命不行。AT变速也要按里程换油的。

双质量飞轮不是所有的MT都有,主要还是在柴油车上。汽油发动机本身振动地,用不着这玩意。

MT寿命跟使用是否得当关系大,跑百万公里的也不少,看看国内跑出租的,经常七八十万。
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发表于 2018-3-11 20:46 | 显示全部楼层
为什么以前首长的车都是自动挡
再好的手动挡技术,也比不上自动挡行车柔顺

再好的手动挡技术,离合器片的磨损也比不上自动挡摩擦片制动片的磨损低
自动挡只要管住定期换油和避免暴力行车,寿命很长的
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发表于 2018-3-12 09:10 | 显示全部楼层
一直开长途,少换档,少刹车,看上千万公里也不用换什么
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发表于 2018-3-12 10:33 | 显示全部楼层
自動檔不能一概而論,種類很多而且原理完全不同。所謂可靠的自動檔,可能比手動還可靠的,也就是這種老掉牙的Wandler, 目前好像也只有Toyota還在用。這貨導致的油耗,加速遲鈍,都遠不及手動檔。
而那些性能出色的自動檔,可靠性又不行了。
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发表于 2018-3-12 11:02 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-3-12 10:33
自動檔不能一概而論,種類很多而且原理完全不同。所謂可靠的自動檔,可能比手動還可靠的,也就是這種老掉牙 ...

对,我说的是4AT 5AT那种

无级变速,6AT以上,双离合不在其列
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