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萍聚头条

[交通法规] 有人抢我先行权 真想一脚油门下去撞了她

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 楼主| 发表于 2018-4-6 01:00 | 显示全部楼层
德国大兵 发表于 2018-4-4 02:49
但是德国交通事故死亡人数中有三分之二是男生。

没听说过 你这数据哪儿来的 另外 死亡人数不能代表车祸责任直接人
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发表于 2018-4-6 01:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-4-6 01:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 四只老鼠一麻袋 于 2018-4-6 00:31 编辑
德国大兵 发表于 2018-4-6 00:03
http://baijiahao.baidu.com/s?id=1564886905951064&wfr=spider&for=pc

是从这个链接的文章中看到的。 ...

Im Jahr 2014 verunglückten insgesamt 216 855 (55,2 %) männliche und 175 803(44,8 %) weibliche Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr1. Der Anteil der Männeran der Bevölkerung lag Ende 2013 bei 49,0 %, der der Frauen bei 51,0 %.Bei den Verunglückten im Straßenverkehr dominieren aber die Männer: Von den3 377 Getöteten im Straßenverkehr im Jahr 2014 waren 74,3 % Männer und Jungenund 25,7 % Frauen und Mädchen. Schwerverletzt wurden 41 600 Verkehrsteilnehmer(61,4 %) und 26 125 Verkehrsteilnehmerinnen (38,6 %). Bei den Leichtverletztenwaren 172 746 oder 53,7 % männlich und 148 811 oder 46,3 % weiblich.Das Risiko für Frauen zu verunglücken ist, gemessen an ihrer Bevölkerungszahl, deutlichgeringer als das der Männer: Je 100 000 Einwohner verunglückten 427 Frauen,aber 548 Männer im Straßenverkehr. Noch größer sind die Unterschiede bei dentödlich Verunglückten: Je eine Million Einwohner starben 21 Frauen, aber 63 Männerim Straßenverkehr. Auf die Einwohnerzahl bezogen kamen damit dreimal so vieleMänner wie Frauen auf Deutschlands Straßen ums Leben. Das geringere Verunglückungsrisikoder Frauen im Vergleich zu den Männern gilt für alle Altersgruppen.Junge Erwachsene im Alter von 18 bis 24 Jahren sind besonders unfallgefährdet. Aberauch innerhalb dieser Altersgruppe haben junge Männer ein wesentlich höheresRisiko, im Straßenverkehr zu sterben als junge Frauen: Im Jahr 2014 wurden 34 jungeFrauen je eine Million Einwohner ihrer Altersgruppe getötet, bei den jungen Männernlag dieser Wert mit 123 mehr als dreimal so hoch.


Häufiger als Männer verunglücken Frauen als Mitfahrer
im Pkw
Fast zwei Drittel der verunglückten Frauen kam im Pkw zu Schaden, nämlich 114 318
oder 65,0 %. Bei den Männern lag der Anteil der im Pkw Verunglückten bei 47,3 %
oder 102 589 Personen. Frauen sitzen scheinbar noch immer seltener selbst am Steuer
als Männer. Während etwas mehr als ein Drittel (34,6 %) der Pkw-Insassinnen als
Mitfahrerinnen verunglückten, saßen nur 21,5 % der verunglückten männlichen PkwInsassen
nicht selbst am Steuer.
1 093 Männer und 482 Frauen verunglückten im Pkw tödlich, das waren 43,6 % aller
im Straßenverkehr getöteten Männer und 55,6 % aller getöteten Frauen. Von den ums
Leben gekommenen Pkw-Insassen waren 40,2 % der Frauen Mitfahrerinnen, bei den
Männern waren nur 15,3 % Mitfahrer.
30 803 oder 17,5 % der Frauen verunglückten als Benutzerin eines Fahrrades, 116 von
ihnen tödlich. Von den verunglückten Männern waren mehr als ein Fünftel mit dem
Fahrrad unterwegs (47 372). 280 männliche Fahrradbenutzer starben bei Unfällen im
Straßenverkehr.
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发表于 2018-4-6 01:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-4-6 01:20 | 显示全部楼层
德国大兵 发表于 2018-4-6 00:18
看来我看到的这篇文章说的很不准确啊。

我没找到2016年的男女对比 我只找到了2014年的
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 楼主| 发表于 2018-4-6 01:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 四只老鼠一麻袋 于 2018-4-6 00:26 编辑

哈哈 讲的挺有意思的 就是说 如果男人开车 女人坐在副驾驶 引起事故的几率会比较大 另外女人或者男人都做司机 其实发生事故的概率因该差不多 55,2%和44,8差不太多了 本来男司机也比女司机多点嘛
不过死亡人数确实是男的高 男的比较喜欢飙车 3倍左右
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发表于 2018-4-6 01:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-4-6 01:30 | 显示全部楼层
德国大兵 发表于 2018-4-6 00:23
哦,但是这篇文章确实有误,原文中说【但是! 40%的高速公路还是有限速的牌子,也就是说,德国高速公路有 ...

至于保险理赔的问题跟全责不全责好像也没关系 我记得我的保险跟我说 他们规定不能超过160的车速 在高速上一旦超过这个速度 我的保险就不负责赔偿了
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发表于 2018-4-6 08:11 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-6 09:02 来自手机 | 显示全部楼层
德国大兵 发表于 2018-4-6 07:11
在欧洲宝马车司机素质最差,其次是大众集团的(包括奥迪、保时捷等),再然后才轮到奔驰。

我比較討厭開奔馳的,尤其是B系或高檔SUV,專門喜歡搶道然後龜速堵路
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