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[其他] 德国停车场设计相对汽车消费落后

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-12 21:50
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-4-19 13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    现在的轿车越来越宽,停车成为日渐困难的事情。

    停车场里每个车位的标记一般都预留了两个车之间的合理间距。自从城市越野车受到青睐,德国市场上其他车型也开始越来越大越来越宽了。城市里的道路交通也开始出现这样那样的问题。

    杜伊斯堡埃森大学在一个机动车的研究中发现,近年来德国新车的宽度达到了前所未有的纪录。1990年德国产车型平均宽度为167,9cm,现在的平均车宽为180,2cm,加宽了12cm。关键是这个趋势还在继续。据估计到2025年,德国的平均车宽将达到183cm。当然现在的车也越来越长了,但是车长没有车宽增长迅猛。

    几cm听起来仿佛是小意思,但是对于德国多年成型的规划来说就是一个大问题。 德国停车位尺寸还是沿用上个世纪70年代的规定,最小宽度2,3米,这个宽度对原来平均车宽还算可以。现在车宽变成1,80,停一辆车还可以,但是司机下车越来越困难了。联邦公共专家联合会也批评德国停车规定跟不上车辆消费的发展。按照专业要求,停车场车位宽度要足够车门打开30度,而根据现有德国平均车宽,那么停车位该是2,50米。

    此外在德国的高速公路的工地,左车道的设计宽度都是2,5米,对Van和SUV是非常危险的。

    汽车研究所负责人认为,现在不得不考虑停车位和道路的问题。要么快速发展和推广自动泊车,让不同车宽的车分类进入停车位;要么要求停车场提供不同宽度的停车位选择。不过,谁占的位子越大,要支付的费用越高。






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    该用户从未签到

    发表于 2018-4-19 15:01 | 显示全部楼层
    本帖最后由 ERICHANSA 于 2018-4-19 15:36 编辑

    怎么不说是汽车变太宽了.我就讨厌太宽的车,阻碍别人,开着风阻也大,没任何好处.
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    发表于 2018-4-19 15:58 来自手机 | 显示全部楼层
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    发表于 2018-4-19 16:04 | 显示全部楼层
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    发表于 2018-4-19 16:12 来自手机 | 显示全部楼层
    本帖最后由 deboraww 于 2018-4-19 15:13 编辑
    大大大猩猩 发表于 2018-4-19 15:04
    因為人越來越胖了


    有道理,德国人的肥胖率欧洲第一。
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    发表于 2018-4-19 16:36 | 显示全部楼层

    瞎扯,再胖车也装得下.
    更有各种双门车,小马都能爬进去.
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    发表于 2018-4-19 20:08 来自手机 | 显示全部楼层
    ERICHANSA 发表于 2018-4-19 15:36
    瞎扯,再胖车也装得下.
    更有各种双门车,小马都能爬进去.

    裝的下,但太擠不舒服呀。大胖子屁股大,坐下來寬。Trabi後排擠三個胖子試試?
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    发表于 2018-4-19 21:40 | 显示全部楼层
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    发表于 2018-4-20 09:43 | 显示全部楼层
    大大大猩猩 发表于 2018-4-19 19:08
    裝的下,但太擠不舒服呀。大胖子屁股大,坐下來寬。Trabi後排擠三個胖子試試?

    这种情况只需要换座位
    哈哈
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    发表于 2018-4-20 15:01 | 显示全部楼层
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