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VW和供货商Prevent之间白日化的狗血之争
不供货！敲诈！间谍！数目高达数十亿欧元的VW和Prevent之争将在leipzig地方法院拉开帷幕。
► 大众是全球最大的汽车制造商，很多产品和原料依赖于供货商。大众和Prevent多年合作，但是多次谴责Prevent因为其市场占有率压低市场价格打击其他竞争者。大众很多部件没有其他选择，只能选择单一供货商。因为双方独大，以致双方成为摔在一条绳上的蚂蚱。
► Prevent集团属于波斯尼亚首富-Hastor家族企业，他们长期获得大众的大订单，一直和大众保持良好关系。他们并购了很多供货商，如今除了销售汽车座椅还涉入了发动机组块领域。
关系破裂
大众和Prevent在2015年之前关系良好。但是自从大众接手了波斯尼亚的大部分销售后，引起了Hastor家族的不快，直到双方关系彻底恶化。于是Hastor家族开始了在巴西的并购：Keiper, Fameq, Cavelagni 以及 Mardel. 随后出现了停止供货和疯狂的价格谈判。那个时候大众首次提出涉及勒索并终止合同。
但这绝不是中止，而只是矛盾的开始……


抵制交货导致大众停产
2016年8月大众因为Prevent并购的 Car Trim 和 ES Guss公司停止交付供货导致德国大众汽车生产彻底瘫痪。大众再次提及Hastor家族的勒索行为以及Prevent一系列并购之后的企图。双方都强调要力争实现公平价格。大众为了挽回高额损失，甚至一度施行缩短工作时间的制度。
妥协和反目
VW和Prevent因为双方独特的依存关系，经年累月的磋商妥协，最终达成一个框架性协议：
VW必须继续和Prevent集团下的部分公司合作6年时间，只到2022年
一旦供应商出现交货问题，将接受高额罚款。

目前双方都希望通过法律途径放弃继续履行该协议。
过去一年时间里，大众努力寻找新的供货商，终于于2018年3月提出中止和Prevent公司的供货合同。据称VW手头的供货合同金额高达上亿欧元。
Prevent 公司坚持和大众6年的供货合同有效，起诉大众违约，涉及金额20亿欧元。该案将于下个月受理。今天在莱比锡Prevent旗下Car Trim被法庭勒令交货。
而大众坚持在强压下可以更改合同。
此外Prevent这边2018年初又接管了一家大众的供货商Neue Halberg-Guss GmbH。其间就和大众有争执。
Prevent表示大众没有按时支付货款，于是再次停止供货。
目前怀疑被接管的Halberg-Guss 公司就是Prevent给大众施压的一个工具。因为Neue Halberg-Guss GmbH公司的CEO Goncalves Rogerio就曾就职于Prevent在巴西公司，见证了整个大众和Hastor家族交恶的前前后后。
间谍纠纷
除了供货纠纷，大众和Prevent公司还有其他争议：大众向律师事务所递交了37名Prevent员工刺探情报的诉讼委托。
在VW和Prevent一个冥想活动之前爆出间谍时间，随后该活动被取消。Hastor公司要求大众交出间谍的名字，而之前没有公开提过这事，大众方面将严查这些消息是如何透露出去的。
大众表示自己一直遵纪守法，所搜集到的信息都可以通过公开的渠道了解。但是却没有向Prevent提交间谍报告。
显然两个工业巨头之间的争端还远远没有结束……
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发表于 2018-4-26 14:23