环岛问题

jime6918

大大大猩猩 发表于 2018-5-5 14:33
樓主應該去找醫生而不是來發帖。。。一個kreisverkehr有什麼糾結的，有空檔就果斷插入

你这是老司机的做法，人家是新手要应付考官的，一切都要规矩

comments5

环岛外的车优先权都是一样的，谁先进入环岛内卡位谁有优先权，如果你左侧通道有车进入，那你不应该让他，如果你们速度一样，你同时进入的话你就在他前面

coolsear

神奇的脑回路。。。

coolsear

jime6918 发表于 2018-5-5 21:41
你这是老司机的做法，人家是新手要应付考官的，一切都要规矩

环岛的规矩就是有空档果断插入呀。还有什么神奇规矩？

jianring

看了楼主的帖子，我都要疯了! 环岛外的车没有先行权一说，你老看别人干啥？又不是小孩儿买糖，谁来先给谁，你只要保证不撞到环岛里面行驶的车，抓紧时间进环岛就完事了，纠结什么先来后到啊。
楼主还是去环岛实地看看去，看看别人怎么开吧，说一万遍也不如自己实地研究靠谱。

xjt1992

hudir 发表于 2018-5-5 09:19
环岛里面的车有优先权,指的是如果你驶入时，不能对已经在环岛里的车造成影响图1，D车准备出的时候如果打灯 ...

我换个说法再补充给楼主听。
环岛里面的车有优先权,指的是如果你驶入时，不能对已经在环岛里的车造成影响，所以你不用管环岛外有多少车，只要看你左方十几二十米有没空档和时间够你出去，只要你出去后不会迫使环岛内的车减速，那么就成功进环岛了。不需要管你会不会害得其它想进入环岛而且比你先到的车。你进了环岛内要是里面有其它车辆或单车，你再减速跟着他们。

基本步骤是：
1. 留意环岛前有没需要让行人和自行车的
2.看自己左侧第一个环岛入口有没有车正在进入环岛或者环岛内有没有车准备经过自己，如果左方入口的车已经车头进入环岛或者环岛内有车正在过来，那么你就等这台车过了，后面有空档让你进去你才能进。如果正在过来的车打灯要在你这里出，那么你可以在确认他车是要转出去时马上开进环岛，因为他其实一方面帮你挡住了环岛内跟在他后面的其它车。例如你说的Case 2，D车在经过A车后就会打灯要出去，你可以趁D车还在环岛内（挡住了A车）时就抓住时间差开进环岛。如果你没信心马上起步出去，那么正常来讲A车会紧跟着D车马上进入环岛的，你只能等A车经过你时，你半离合准备起步，A车后面只要没车你就能起步了。

xjt1992

清丽脱俗 发表于 2018-5-5 10:26
那为啥我考试的时候让了左侧通道的车就挂了....很泪奔。我考试的时候有三个环岛，我都是让了左边通道等侯 ...

很小的环岛的话，左边的车要是没起步，你完全可以先走。要是左边的车半个车身已经进入环岛了，你这时再进去，肯定就挡着他了，所以不行。
大点的环岛，左边的车半个车身进入环岛，可能还有很长时间才能经过你，所以你也可以判断够不够时间在他到来前完全进入环岛。
环岛的设计是为了高效率地通行，所以只要你不会让环岛内的车因为你的出现而踩刹车，那么你可以抓紧任何机会进入环岛，比如所有入口的车都可以同时进入环岛，这样效率就高啦，没必要等远方的车先通过自己才进去。

记住，看完人行道后，只需要看你的左前方有没车过来，右边不需要看了

xjt1992

Kahweh 发表于 2018-5-5 09:32
你没有回答她的问题，她问题是如果两辆车或者三辆车同时都在环岛的不同分支路口等待进入环岛，这几辆车之 ...

确实没有先行权啊。“让”是让环岛内的车，谁先进去了并且朝我的方向开过来，谁就是老大，我就得让他。
换个角度想，其它车辆进入环岛时也是只看左方有没车过来，而不是看哪台车还在环岛外等着啊，小的环岛能看到谁在等，但大的环岛怎么看？？

所以不需要看环岛外的车，特别是不需要看右方有没车过来，毕竟你在环岛内被右方车撞了，那么就是对方没有让你啊，对方责任啊

xjt1992

清丽脱俗 发表于 2018-5-5 10:26
那为啥我考试的时候让了左侧通道的车就挂了....很泪奔。我考试的时候有三个环岛，我都是让了左边通道等侯 ...

左侧在等的话，不需要让。（万一他也是起步很慢或者他想让你，那么你不就是白白浪费了时间了吗，在教练看来就是你没能力判断路况并且高效率地通行了）
左侧已经在进入环岛的话（现在进行时），才需要让。（这时等你再起步，你可能车身刚动2米，人家的车就到你跟前了，明显就会挡着了他,而他是一台完全在环岛内的车了）

jime6918

coolsear 发表于 2018-5-5 22:22
环岛的规矩就是有空档果断插入呀。还有什么神奇规矩？

空档插入的前提是不要让后方来车踩刹车，繁忙时快速进入环岛经常会导致后车点刹车，正常情况下大家都有数，不至于发生事故和不愉快，但你要在考试时这么干，就很可能过不了