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楼主: darkbloomy

[买车卖车] 关于汽车Finanzierung的问题以及现代Hyundai Ioniq

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发表于 2018-5-7 19:31 来自手机 | 显示全部楼层
silinde 发表于 2018-5-7 08:57
Schlussrate要看具体合同条款。有些车行只提供普通Finanzierung,也就是到期时的余款可以一笔付清,或重新 ...

很多车行车是可以还的,合同上要写übernahmegarantie,你给定每年公里数,haendler按他们公式算出三年后车的价值,就是他们收车的价格,如果schlussrate按这个值给,三年后要不车还回去,要不把schlussrate还了或重新贷款,都可以
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 楼主| 发表于 2018-5-8 00:25 | 显示全部楼层
silinde 发表于 2018-5-7 08:57
Schlussrate要看具体合同条款。有些车行只提供普通Finanzierung,也就是到期时的余款可以一笔付清,或重新 ...

谢谢回复,我问车行了,现代这个48个月之后可以还给车行,目前给我的FInanzierung Angebot是基于48个月总公里数40000,如果开过了也没关系,只是最后restwert会降低,那我要补一部分钱
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 楼主| 发表于 2018-5-8 00:27 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2018-5-7 08:40
插混完全没有必要,因为德国电费不便宜,除非你十分肯定能天天蹭公司的免费电。。

混动只有丰田一家能买 ...

德国电费是不便宜,同样汽油也不便宜,根据现代提供的数据百公里不到10kwh,也就是3欧吧,还是划算的。其实吧,主要还是想尝尝鲜,买个新能源车,奈何德国可选太少了,特斯拉高高在上,现代纯电又贵续航又低,现在国内10万元级别的都能续航400km了,德国这方面真差劲,现代插电混动政府才补1500欧~
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 楼主| 发表于 2018-5-8 00:32 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-5-7 14:17
纠正以下楼主的一个误区

这个schlussrate是车行按照一定内部公式算出来的,价格肯定低于你买了新车三四 ...

谢谢大侠回复~你说的是理想情况,不可能让我0首付的,不过你说的对,最后这个schlussrate不可能变得,我首付低了,月供就得多,就像你说的,那样利率也高,那我真是傻掉了,呵呵。现代利率好高,比丰田和奥迪jahreswagen的Finanzierung 利率高了整整1%!

之所以准备选现代这个也是无奈,德国新能源汽车可选太少,就像楼上说的,除了丰田混动,再就是lexus,以我现在水准也就是最低款ct200h,没什么意思,还不如买现代这个新车,高配还可以享受那么多功能。我开过宝马,大众,现代途胜,现代做工塑料感确实重一些,但是开起来也不错。因为主要是上下班代步工具,一切还得以经济为出发目的。ABB的混动目前来说太扯淡,看adac实测油耗还是挺高的
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 楼主| 发表于 2018-5-8 00:34 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-5-7 14:17
纠正以下楼主的一个误区

这个schlussrate是车行按照一定内部公式算出来的,价格肯定低于你买了新车三四 ...

看youtube 宝马330e插电混动市区还得7Liter油,太多啦~平时主要一个人开,这么大车油耗这么高,失去买混动的意义了
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 楼主| 发表于 2018-5-8 00:37 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2018-5-7 08:40
插混完全没有必要,因为德国电费不便宜,除非你十分肯定能天天蹭公司的免费电。。

混动只有丰田一家能买 ...

丰田的c-hr不错,造型前卫,但是毕竟是suv,上下班油耗还是偏高,没必要,还是经济为主。现在正在比较neuwagen 还有jahreswagen 每个月的花费 因为经济是主要目的,也可能买个kleinwagen的jahreswagen,毕竟新车损失还是偏高。现代这个如果按我看的高配,4年要纯损失掉16.000欧
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发表于 2018-5-8 06:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kahweh 于 2018-5-8 06:27 编辑
darkbloomy 发表于 2018-5-8 00:27
德国电费是不便宜,同样汽油也不便宜,根据现代提供的数据百公里不到10kwh,也就是3欧吧,还是划算的。其 ...

百公里平均下来不可能10kwh的,宝马的i3,百公里平均下来都要20kwh,i3可是碳纤维车身,低滚阻的细窄轮胎。。  这个是我查了Drivenow的i3看到的,几千公里到两万公里的平均电耗20度左右,出租的车当然可能开的比较猛。

你看看丰田四代普锐斯的油耗,三升左右,绝对比纯电便宜。
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发表于 2018-5-8 07:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2018-5-8 07:52 编辑
darkbloomy 发表于 2018-5-8 00:32
谢谢大侠回复~你说的是理想情况,不可能让我0首付的,不过你说的对,最后这个schlussrate不可能变得,我 ...

不知道你一天开多少公里,有多少在市区

插电混动的多的车价,完全不能覆盖你省的油钱。如果你都是市区为主,丰田的hybird足够了,没必要搞什么插电混动。电动车在德国就是笑话,政府本来就没有意思认真搞,配套设施到现在都是纸上谈兵,更不用说车厂的阻力。
如果还有高速和landstr.,柴油才是王道,不要管什么柴油禁令,这就是坑,能不能执行还是个未知数,以德国人的尿性来说。
为了省油而省油,你这是本末倒置。




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 楼主| 发表于 2018-5-8 08:04 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2018-5-8 06:22
百公里平均下来不可能10kwh的,宝马的i3,百公里平均下来都要20kwh,i3可是碳纤维车身,低滚阻的细窄轮胎 ...

嗯,你这个信息很好,这点我倒是没想到
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 楼主| 发表于 2018-5-8 08:10 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-5-8 07:48
不知道你一天开多少公里,有多少在市区

插电混动的多的车价,完全不能覆盖你省的油钱。如果 ...

嗯,我同意,省油并不等于省钱,插电车多的钱10年8年都回不来。我基本都在市区,这么来看,如果想上混动那就剩lexus ct200h和chr我还比较喜欢。普通混动建议买年车吗,比如厂家的garantie在二手车商那里是否继续有效,我看丰田新车还有3年后neu bei neu的郑策,买二手的是不是也就没有这些优惠郑策了?
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