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发表于 2018-5-20 20:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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想换个b级车18000欧左右,自动档,一年跑15000左右,有什么推荐吗?谢谢
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发表于 2018-5-24 18:04 | 显示全部楼层
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发表于 2018-5-20 21:04 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
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    2018-11-17 07:48
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2018-5-20 21:41 | 显示全部楼层
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    发表于 2018-5-20 21:53 | 显示全部楼层
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    发表于 2018-5-20 22:12 | 显示全部楼层
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    发表于 2018-5-21 09:12 来自手机 | 显示全部楼层
    EWE智慧物流
    Kahweh 发表于 2018-5-20 22:12
    马三靠近A级别,马六相当B级别。


    M3是kompakt wagen,屬於C Segment。B級應該是polo那個級別的吧
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    发表于 2018-5-21 10:40 | 显示全部楼层
    EWE智慧物流
    大大大猩猩 发表于 2018-5-21 09:12
    M3是kompakt wagen,屬於C Segment。B級應該是polo那個級別的吧

    乘用车分级各国没有统一标准,因为大众涉入中国汽车市场早、程度深所以国内习惯上沿用大众的乘用车平台分级:


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    发表于 2018-5-21 21:18 来自手机 | 显示全部楼层
    德华旅行社
    Kahweh 发表于 2018-5-21 10:40
    乘用车分级各国没有统一标准,因为大众涉入中国汽车市场早、程度深所以国内习惯上沿用大众的乘用车平台分 ...

    有統一標準的,OEM之間與Zulieferer溝通都是要用的,當然要統一,憑啥按VW的平台呢?很多級別VW根本就沒有。https://de.m.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugsegment_(Europ%C3%A4ische_Kommission)
    B級別就是polo,punto之類的
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    发表于 2018-5-21 21:24 | 显示全部楼层
    EWE智慧物流
    本帖最后由 weltall 于 2018-5-21 21:26 编辑
    Kahweh 发表于 2018-5-21 10:40
    乘用车分级各国没有统一标准,因为大众涉入中国汽车市场早、程度深所以国内习惯上沿用大众的乘用车平台分 ...

    A0级 upA级 polo
    B级 Golf
    C级Passat
    D级 Phaeton


    跟进不进入中国市场有什么关系?
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    发表于 2018-5-21 21:30 | 显示全部楼层
    大大大猩猩 发表于 2018-5-21 21:18
    有統一標準的,OEM之間與Zulieferer溝通都是要用的,當然要統一,憑啥按VW的平台呢?很多級別VW根本就沒 ...

    你说的这是欧洲的标准吧,国内默认就是按照大众平台的分级标准,事实标准。

    点评

    呵呵  发表于 2018-5-23 00:49
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