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萍聚头条

楼主: igo

[学驾照] Wer hat auf der Autobahn Vorfahrt?

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发表于 2018-6-20 21:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 coolsear 于 2018-6-20 21:33 编辑

答案就是如果同时变道的话,1、3谁也不比谁有先行权,只能互相让。
但这种情况极为少见,正常的高速公路,这种情形下,1的并道条件会比3好得多,3很难去和1争。
真的碰到这种少见的情况,还得要两车的司机都出现严重失误,才会发生事故,这样的概率微乎其微。
另外1的视野在同等条件下(相同速度相同位置)比3好得多,1会比3先发现对方,所以现实中大概率1会主动让3。
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发表于 2018-6-20 22:58 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2018-6-20 20:04
基本的路权概念都没有。
1要向2的车道并道。第一次听说变道车有隔壁道路权的。
1要超2,必须比2快是1的 ...

帅哥再分析一下2,3的关系
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发表于 2018-6-20 23:33 | 显示全部楼层
Rechts vor links gilt in diesem Fall nicht. Wenn ein Fahrzeug einen deutlichen Vorsprung vor dem anderen Auto besitzt, hat dessen Fahrer auch Vorfahrt. Sind die Autos – wie in unserem grafisch dargestellten Fall – jedoch auf gleicher Höhe, gibt es keine eindeutige Lösung.

Die Fahrer müssen sich vielmehr untereinander verständigen und gegenseitige Rücksicht üben. Gefährlich wird es meist erst dann, wenn einer der Fahrer oder auch beide den Blinker nicht gesetzt haben. Das aber ist auch in dieser etwas unklaren Situation auf jeden Fall Pflicht.
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发表于 2018-6-21 00:10 来自手机 | 显示全部楼层
爱吃山楂片 发表于 2018-6-20 08:56
不对的,开高速的一个重要的基本原则是,慢车道的车不能比快车道开的快,尤其是在两车前后距离比较接近的 ...

凭什么2号不准加速?不管什么路上,基本标准是不能给在路上正常行驶的车辆造成不必要的麻烦。比如如果1号要超2号,不能造成2号刹车,因为2号是正常行驶车辆,1号是变道车,所以没有先行权。同理按照图示距离,3号不具备超2号的条件,是因为距离过近,可能要造成2号刹车,而不是因为3号要等2号。但是在实际开车的时候,因为交通过密,也可以快速完成超车。德国没有慢车道的概念,只有超车道的概念。理论上所有车都必须回到最右侧车道行驶。
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发表于 2018-6-21 06:01 | 显示全部楼层
weltall 发表于 2018-6-20 22:58
帅哥再分析一下2,3的关系

毫无疑问2和4是有路权的,1和3想要变道都不能妨碍他们正常行驶。
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发表于 2018-6-21 10:33 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2018-6-20 21:04
基本的路权概念都没有。
1要向2的车道并道。第一次听说变道车有隔壁道路权的。
1要超2,必须比2快是1的 ...
也没有任何一条规定右道要比左道慢。


在高速上面,慢车道不允许比快车道开的快(除了堵车或者其他异常情况),你搜一搜有没有这条规定?你学车的时候教练没有教过你吗?
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发表于 2018-6-21 10:41 | 显示全部楼层
我不是笨猫 发表于 2018-6-21 00:10
凭什么2号不准加速?不管什么路上,基本标准是不能给在路上正常行驶的车辆造成不必要的麻烦。比如如果1号 ...

在高速上面,你会经常碰到在你左道的车子开的比较慢,理论上来说,你在慢车道是不允许比你快车道的车子开的快的,我当时学车的时候问的非常清楚,在考试的时候,如果考官看见你开的比你左道的车子快,你肯定挂掉,你信不信?
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发表于 2018-6-21 10:53 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2018-6-21 06:01
毫无疑问2和4是有路权的,1和3想要变道都不能妨碍他们正常行驶。

1号车不能妨碍2号,这个是肯定的。但是如果1号车已经开到离2号车有足够的安全距离了,他也打灯要左转了,这个时候1号车有先行权,2号车不允许加速上去不让人家变道
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发表于 2018-6-21 18:21 | 显示全部楼层
爱吃山楂片 发表于 2018-6-21 10:53
1号车不能妨碍2号,这个是肯定的。但是如果1号车已经开到离2号车有足够的安全距离了,他也打灯要左转了, ...

你的慢车道,快车道的理解,在德国高速上是不正确的。德国高速没有慢车道和快车道一说。其实只要在限速里面开,右边车道的车完全可以开的比左边车道的车快,并没有一定要比左边车慢的义务。(这条“义务”其实很危险)。如果左右两辆车都在道内行驶,右边的车比左边的车快,并且超越了左边的车,只要他不再往左侧并道,保持在右侧的车道上继续开,这种情况并不属于右侧超车的范畴。右侧超车一定要有个往右并道,超越,再往左并回去的过程。其实有时真的很难判定。

另外在说到这个案例上,如果这时2车加速,只要他不超速,1车是没有路权并回到右道的。1车这时候只能放弃并道,并让2车通过。因为2车在这个道内直行,拥有更高的道内路权。

1车和3车相对于2车,或者中间车道来讲其实是在一个水平上的。他们要并道必须都不能影响到拥有更高路权的2车的正常行驶。但是1车和3车之间,从谁更容易避让或者谁处于更有利的视角的角度上来讲,3车应该更能注意到1车的并道行为,理应避让。所以,一旦1,3两车在同时并道的过程中发生事故,在没有其他的违章情况下,3车承担的责任要更多一点。

点评

+1  发表于 2018-6-28 13:04
你说的真的是很好懂! 我觉得你是百分百对的,也解释了原来脑子里的不确定!  发表于 2018-6-22 19:14
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发表于 2018-6-21 22:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 苹果树1117 于 2018-6-22 10:55 编辑

。。。。。。。。。
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