生活中我们常常碰到的大麻烦往往只需要一点专业知识和技巧就可以解决。例如，排水管堵塞，或是漏水。再说大点，汽车哪怕出了点小毛病，司机们也不敢掉以轻心，乖乖地去找修车的专业师傅。德国有超过37,000家汽车维修店。其中大约21,000专注于某些汽车品牌汽车（4S店）委托修理，其余的汽车维修店则是提供适宜任意品牌汽车的维修服务。
汽车修理工的不同薪水
集体协议工资
IG Metall有专门和机动车贸易行业雇主谈判的集体谈判协议。当然这个协议在不同联邦州和地区有所不同。例如，萨克森州的汽车简单维修（Autoschrauber），没有预备知识，只经过短期培训，每月税前薪酬为1850欧元。一旦完成了职业培训的维修师每月税前收入则超过2300欧元。德国总体汽车修理工的平均月薪约为2800欧元。
巴伐利亚非专业维修人员（ungelernt）税前月薪约2200欧元，完成职业培训的汽车维修技工则为2700欧元，最高收入级别的维修人员收入水平为每月4800欧元。所以可以说汽修师在南德还算赚得不少。
非集体协议工资
如果没有集体谈判协议作为保障，那么收入会大大减少：根据HansBöckler基金会的统计，一半的汽车简单维修工人（Autoschrauber）月收入低于2,572欧元。
年终奖
德国平均每周工作时间大约为36-37.5小时之间。很多联邦州随着年龄的增长每周工作时间减少，55岁以上的员工每周工作35小时。圣诞奖金一般在工作协议里有明确规定。如果连续工作至少连续六个月以上的人，年终奖金可以得到大约一半的月工资。在东亚地区比较盛行的奖金和绩效挂钩的分配形式只在德国西部部分公司有所采用。
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