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萍聚头条

楼主: zpvip

[汽车修理] 汽车发动机有这么容易坏吗?

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发表于 2018-9-14 07:47 | 显示全部楼层
我六十公里就6档了。教练说过不低于50不要换三档。
不然发动机受不了
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发表于 2018-9-14 08:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangdafa80 于 2018-9-14 08:11 编辑
zpvip 发表于 2018-9-13 23:34
现在回想,应该不是换错 3 档,因为 6 到 5,我的习惯是用手掌往右推的,换 3 档,是先回空档,再往上推的 ...

应该说你这个换档习惯造成了这6000欧的损失,估计也不是第一次了,150的速度换什么档呢,等低于70再考虑换5档不好吗?

另外你想想一个发动机2800转转的好好的,然后瞬间你让他5000转,新的估计没啥问题,老点的没几个能扛过去吧。
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发表于 2018-9-14 08:21 | 显示全部楼层
zpvip 发表于 2018-9-13 22:34
现在回想,应该不是换错 3 档,因为 6 到 5,我的习惯是用手掌往右推的,换 3 档,是先回空档,再往上推的 ...

重点就是150kmh的速度为什么要降档。。。
我以前领导说他开高速就两个档 2档和6档

点评

BMW M3?  发表于 2018-9-14 09:14
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发表于 2018-9-14 08:47 | 显示全部楼层
我以前的公司里的司机和我说,他能把汽车开成摩托车的感觉

150时,换三档,就是声音大,车也没事
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发表于 2018-9-14 08:54 | 显示全部楼层
一柱擎天 发表于 2018-9-13 17:43
注意产品的使用条件 150 3档 那都多少转了
另外ford是美国车

福特在科隆产的,基本就算个欧洲(德国车)尤其是福克斯这个车型,就是针对欧洲的。
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发表于 2018-9-14 08:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2018-9-14 09:03 编辑

楼主说白了还是有点蜜汁操作,再牛逼的机器,你人为因素Bedienungsfehler也会挂。三档基本是下高速的弯道用。

减速首先是刹车而不是降档,这是基础。你这种操作遇到紧急情况只能撞上。

另外防呆也是有设计的,你时速超过15kmh,你永远挂不进1档。


发动机这种东西,正常开和正常保养,寿命很长。我的车24万公里了,除了声音有点响,毫无问题。

之于其他莫名奇妙的motorschaden,大部分是设计缺陷。




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发表于 2018-9-14 09:17 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-14 09:18 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-9-14 08:54
福特在科隆产的,基本就算个欧洲(德国车)尤其是福克斯这个车型,就是针对欧洲的。

宝马x5是美国产的,基本就算个美国(美利坚合众国车)尤其是SUV这个车型,就是针对美国的
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发表于 2018-9-14 09:23 | 显示全部楼层
一柱擎天 发表于 2018-9-14 09:18
宝马x5是美国产的,基本就算个美国(美利坚合众国车)尤其是SUV这个车型,就是针对美国的

常见的福特(F150、金牛座、野马一类的除外)是福特欧洲开发的,除了车标,没有任何一点美国的东西,从骨子里到最表面,都是纯正的德国车或者英国车。
X5是美国人开发的?
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发表于 2018-9-14 09:29 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2018-9-14 09:23
常见的福特(F150、金牛座、野马一类的除外)是福特欧洲开发的,除了车标,没有任何一点美国的东西,从骨 ...

领教了
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