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萍聚头条

楼主: 曾经我很瘦

[买车卖车] 宝马X1 vs. 马自达CX5

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 楼主| 发表于 2018-10-16 15:42 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-10-16 15:38
如果都是新车,同样预算下,日系的配置会更齐备一些,德系很多配置都是aufpreis,而且选起来很烦。cx5只 ...

哇塞,K神一番话果然醍醐灌顶,瞬间让我对CX5多了不少好感
100kmh加速在10秒以内对我来说都算是猛的了。。就算是X1我关注的也只有那个1.5L排量的,CX5详细配置我还没怎么看。
不过CX5如果在故障率上比X1还有优势的话,那我可能真的就动摇了。之前看中X1的很大一个原因是因为Pannenstatistik上的低故障率
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 楼主| 发表于 2018-10-16 15:45 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-10-16 16:11
0-100接近9秒已經是動力很好了吧。。。。
德系車的確有加速更快的,但那都不是普通車啊,都屬於加強版的 ...

确实,感觉买BMW的人也倾向于更注重性能的那种吧。
我开车仅仅是作为交通工具,不用太猛的,只要上了高速不用一直跟在大货车屁股后面就算是够用了。
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发表于 2018-10-16 17:06 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-10-16 16:11
0-100接近9秒已經是動力很好了吧。。。。
德系車的確有加速更快的,但那都不是普通車啊,都屬於加強版的 ...

8.4

现在德系2.0配置,加速基本8s内了,高功版
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发表于 2018-10-16 17:08 | 显示全部楼层
曾经我很瘦 发表于 2018-10-16 16:42
哇塞,K神一番话果然醍醐灌顶,瞬间让我对CX5多了不少好感
100kmh加速在10秒以内对我来说都算 ...

1.5那更不能买了,三缸毁人生

德系小毛病,尤其是电子元件小毛病都多,不光bmw。

x1确实是没啥bmw精神的车。实用倒是很实用。
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发表于 2018-10-16 18:44 来自手机 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-10-16 18:06
8.4

现在德系2.0配置,加速基本8s内了,高功版

8.4不錯了,我110kw,9.2s。:現在遍地三缸,2.0已經成為大排量車了
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 楼主| 发表于 2018-10-17 15:21 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-10-16 18:08
1.5那更不能买了,三缸毁人生

德系小毛病,尤其是电子元件小毛病都多,不光bmw。

3缸现在确实挺普及的,不少三缸加双涡轮的小车排量不到1.0,光靠拉转速动力也是杠杠的。
不过油耗跟排量完全不成正比
我看宝马X1这个官方给出的排量也只有5.8 L 综合路况。
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发表于 2018-10-17 15:23 | 显示全部楼层
曾经我很瘦 发表于 2018-10-17 16:21
3缸现在确实挺普及的,不少三缸加双涡轮的小车排量不到1.0,光靠拉转速动力也是杠杠的。
不过油耗跟排量 ...

真不要买,阉割货,2.0王道
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 楼主| 发表于 2018-10-17 15:24 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-10-16 15:38
如果都是新车,同样预算下,日系的配置会更齐备一些,德系很多配置都是aufpreis,而且选起来很烦。cx5只 ...

还有一个困扰我很久的问题。。
这个facelift是啥意思啊?face我懂,lift我也懂,连起来我就不懂了,抬脸?
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 楼主| 发表于 2018-10-17 15:26 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-10-17 16:23
真不要买,阉割货,2.0王道

听大哥这么一说,我心里的小天平开始慢慢往CX5这边偏了呢。。

点评

三菱的Eclipse Cross也可以看看  发表于 2018-10-17 15:52
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发表于 2018-10-17 15:28 | 显示全部楼层
曾经我很瘦 发表于 2018-10-17 16:24
还有一个困扰我很久的问题。。
这个facelift是啥意思啊?face我懂,lift我也懂,连起来我就不 ...

翻译过来叫改款

一般德系改款时间为新车出来后的3-4年后
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