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萍聚头条

楼主: 曾经我很瘦

[买车卖车] 宝马X1 vs. 马自达CX5

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发表于 2018-10-17 16:47 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-10-16 18:06
8.4

现在德系2.0配置,加速基本8s内了,高功版

我的奥胖2.0 190PS 0-100 7.5s
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发表于 2018-10-17 19:38 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-18 08:46 | 显示全部楼层

奥胖的双离合从静止加速确实快。不过行使中减速到低档位(2,3档)再加速就是灾难,尤其是过急弯的时候。
这点上宝马和马自达会好很多。
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发表于 2018-10-18 08:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2018-10-18 09:54 编辑
sophiemarceau 发表于 2018-10-18 09:46
奥胖的双离合从静止加速确实快。不过行使中减速到低档位(2,3档)再加速就是灾难,尤其是过急弯的时候。 ...

我是手动,现在换的车是8AT了

是的,DSG静止加速换挡很快,低速蠕动就是悲剧。你开过之前CVT的A4就知道了,那个加速才佛系,s档也没用。

AT的机制更聪明,踩多少油变多少转速。而且没有任何卡顿,非常舒服。

最最关键的,免维护,基本不出问题马自达虽然是横置6AT,但是和发动机匹配度丝毫不比bmw差
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发表于 2018-10-18 09:17 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2018-10-18 09:53
我是手动,现在换的车是8AT了

是的,DSG静止加速换挡很快,低速蠕动就是悲剧。你开过之前CVT ...

现在换的车是什麼?

点评

sq5  发表于 2018-10-18 19:09
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 楼主| 发表于 2018-10-18 09:48 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-10-18 10:17
现在换的车是什麼?

大猩猩,刚看了三菱的Eclipse Cross,貌似有一次在高速上见过电动版的?
这个车倒是挺漂亮,看价位尺寸之类的跟前两款也差不多。
可是这1.5的排量油耗综合都7L了而且CO2评级也只有D,X1是B,CX5是C。
三菱的车故障率应该也比较低吧,可是这个油耗不像是日本车的口碑啊
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发表于 2018-10-18 10:30 | 显示全部楼层
曾经我很瘦 发表于 2018-10-18 10:48
大猩猩,刚看了三菱的Eclipse Cross,貌似有一次在高速上见过电动版的?
这个车倒是挺漂亮,看价位尺寸 ...

汽油啊,120kW,7L不是很正常?Honda 那個1.5的Turbobenzin也差不多是7L. 小日本比較老實,在歐洲不敢造次。
再少就不正常了,你可能就要考慮什麼時候又要被強制打補丁了。
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 楼主| 发表于 2018-10-18 10:46 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-10-18 11:30
汽油啊,120kW,7L不是很正常?Honda 那個1.5的Turbobenzin也差不多是7L. 小日本比較老實,在歐洲不敢造 ...

CX 5是121 kW 6.4l
X 1 是 100 kW 5.6 l (1.5 三缸版)
          141 kW 5.8 l (2.0 四缸版)
诶我去,我在Autoscout上面对比的时候发现不同经销商给出的数据还不一样?
X1这个有的是103 kW有的是100 kW,是不同版本的发动机吗?
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 楼主| 发表于 2018-10-18 10:47 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-10-18 11:30
汽油啊,120kW,7L不是很正常?Honda 那個1.5的Turbobenzin也差不多是7L. 小日本比較老實,在歐洲不敢造 ...

对的,就是因为尾气排放这些事开始对德国车企失去信心了,大众奥迪斯柯达什么的一概不敢碰了。日本车皮实耐操而且没有尾气丑闻,相对比较放心嘛
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发表于 2018-10-18 11:48 | 显示全部楼层
曾经我很瘦 发表于 2018-10-18 11:46
CX 5是121 kW 6.4l
X 1 是 100 kW 5.6 l (1.5 三缸版)
          141 kW 5.8 l (2.0 四缸版)

油耗還是看用戶報告比較靠譜。
https://de.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-5#Technische_Daten_2
馬自達這個搞笑了,EU6d的版本,前驅的7.2l,CO2排放146g;AWD的6.4l,CO2排放163g,油用的少,CO2排得多,這多出來的CO2哪來的?
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