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[其他] 揭秘德国给你开停车罚单的“城管”

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发表于 2018-10-25 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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德国司机因为停错车而收到罚款单是司空见惯的事,但是你知不知道在德国给你开罚款单的并不是真正警察,而应该叫做交通协管员,类似中国的城管(Politessen,Mitarbeiter der Ordnungsämter ),我们来了解一下这些人的收入状况。

交通协管员的主要任务是控制车流,督导交通,辅助警务人员。当然也管停车,如果违规停车的话,甚至可以把你的汽车直接拖走。但是他们不是真正的警察,无需经过多年培训,手里的权力也比警察小多了,当然员工的薪酬远远低于警察。他们通常接受短期培训就可以上岗了。

报酬因地而异
►在慕尼黑,这种交通协管员是按照市政当地集体协议第5类拿工资的。作为全职员工的基本工资是每月2347欧元,还有130欧元慕尼黑当地的补贴,当然还有服装补贴和轮班补贴。如果想当交通协管员,还要参加巴伐利亚行政学院的强化课程。
►在科隆,交通协管员是按照公共集体协议(TVöD)第6类拿工资的。市政当局给的起始工资是每月2446欧元。而柏林,一般这种交通监管通常由各个区负责,所以交通协管员的待遇更差,如根据各州集体协议(TV-L)的第4工资组拿工资,基本工资是每月2184欧元起。小城市交通协管员的工资并不会比大城市更糟糕,但在相同的集体工资协议中,往往会有一定的变动。

►通常,德国的交通协管员也可以非全职工作,或者作为 Mini-Jobber。

私营公司也可以作为雇主
特别是管理停车的交通协管员,并不是都是由德国市政当局雇用的。私营公司同样可以参与。如私人停车场管理服务提供商经常监控市场和专卖店的停车场。他们雇用的员工通常只能按最低工资水平拿工资。

►法定最低工资目前为每小时8.84欧元。加上各种补贴,小时工资大约为10欧元。一些提供商还引用“基于绩效”的薪酬标准。同时有些额外福利,如公司手机和公司的车可供私人使用,但是有可能要不断在不同监控点间流动监控。

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