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[买车卖车] Audi还是Lexus,买车的纠结

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发表于 2018-12-10 11:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近我换了座驾。退休了,考虑问题换了个角度。我对车的要求首先就是要安全。年龄增高,对周围事物的反应速度肯定会下降,所以安全性能就上升到第一位。各项安全性能测试的结果都需要在考虑之内。譬如倒车的摄像头,后侧两面来往车辆和人员的监测也是必须的等等。
今年八月底我开始在市场中寻找新车。根据KBB收集到的信息,两个车商进入了我的视线:Audi和Lexus。车型是AudiQ7,Q5 以及Lexus的RX350.
与车商联系以后,对三种车型都做了试驾。感觉是Q7似乎对我而言有些大,两个老人没有必要占用那么大的空间(尤其是停车场的空间)。于是把注意力集中到了Q5,和RX350.
我们最后的选择是RX350,为什么呢?且听我慢慢道来。

原因有几个但是最主要的就是dealer的态度。
我原先倾向于买Q5,因为一直以来我开的是日本车居多,想换一辆不同类型的,体会不同的风格。Audi车的操作与日本车有差别,而且安全性能的评比得分也高。
Audi dealer的销售楼,明亮高大,销售人员个个西装革履的显得十分专业。交谈中间不苟言笑,围绕着主题。第一次试驾Q5回家就收到了销售员R先生的offer,价格在我的预估之内。接下来约了第二个appointment,时间是星期六的上午,商讨trade in。准时到达那里,不见他的人影,前台介绍说家里有事要晚些到(不知道什么时候),问道要不要他的partner来接待,我想既然是partner也应该是一样的,就同意了。那位先生,就像我是第一次来的一样,从头开始了解情况。过了一段时间我看他似乎并不了解我已经有了offer,就把情况告诉了他。于是我们就进入了trade in的程序。在这个时候原先的那位R先生到了,但是他似乎不想搭理我,走来走去地,视若无睹。后来看到另外有两位女士到来,他干脆就去接待她们了。
Trade in的估价是极低的,我当时就告诉他CarMax曾经的估价比他们的高出$3000,他的回答是“那你就去卖给CarMax“,无语。回家后给R写了Email,他回应说同意提高一千。一千就一千,无所谓。于是又约了第三个appointment。
第三次去的时候,R先生还是不在,据说他手机的屏幕摔坏了要换屏幕,不知道什么时候来,那么巧啊!又换了一个销售。他了解情况以后进去半天,出来时递给我他们的价格表和原先的变了好多,trade in是按照商定的价格,但是给车加了不少我不需要的options,当然价格也由此而上升。这不是我需要的车型。回家后给R送了Email,他回答说原先给offer的那辆车已经卖掉了,真?假?我无所谓啦!dealer的信用让我失望。我回Email说,我可以等新车来。没有下文。
中间我回中国了两个月,回来后再给他发Email询问,没有回应。试着问了第二家Audi dealer。 Dealer的楼房和第一家一样,高大, 明亮宽敞,一样地顾客稀少。和我在Email中预约好的A先生也是“忙“,爽约,由另一位B先生接待,B给的offer独具一帜,sale price 和MSRP一样,没有丝毫差异。对Audi的销售方式大为失望,Audi之路到此结束。
在造访Audi的同时,我也去了Lexus dealer,联系的是L先生。Lexus的销售楼比较Audi的显得拥挤,没有那么高大上。据说一栋北美最大的新楼在今年年底会启用。
L准时接待了我,一开始从Lexus的发展史讲起,也把自己当了几十年dealer的过程讲了一遍。试驾以后回家,他不用Email,而是用电话要求我再次造访商讨下一步。我是因为要回中国,加上对Audi那边还抱有希望,所以暂时没有回L的电话。
十月底从中国回来,先是与第二家Audi dealer接触,得到了那样的结果,于是就在网上和Lexus恢复接触。L和我约定在第二天下午的一点见面。第二天下午12:59我准时到达dealer,一进门就看见L从自己的座位上站起来欢迎我,准时,守约。由于已经有了先前的经历,坐下来以后,我先解释了两个月没有和他接触的理由,下面就直奔主题,连试驾都免了。L把车辆的安全性能又介绍了一遍,满足我所有的需求,没有像Navigating这类我不需要的option。定好价格以后,他又把我的车拿去估价。在这期间L先生出去了一会儿。
只见他在外面和一位白人老太太高兴地交谈。回来后告诉我这位老太太2016年买了一辆RX350,非常喜欢,今年又买了第二辆,在考虑用哪辆开出去作长途旅行。
对我旧车的估价出来了,比较Audi的多了$2000. 我答应回家再考虑一下。回家后,L继续打电话跟进问询,我根据我旧车实际的市场sale price提出要再减$2000.
他当场就同意这个deal。只是需要sales manager批准。我原以为他还需要去公司办理一些手续,不会那么快地交割,第二天还去把油箱加满。谁想他马上就来了电话说公司manager已经批准了这个deal,让我当天就去办手续,取车。

换了新车以后,还在适应过程中,有一次从超市买东西出来倒车时,虽然听到了车发出的警报声,但是目测没有发现异常,就继续倒。突然车自己刹住了,过后发现有人从车后走过,估计是在死角里看不到,避免了不必要的祸端。
所以我觉得在退休以后,我们应该在日常的交通工具上多投入一些,以个人以及家人的安全为第一。花一些钱不但可以增加座驾的舒适度,还可以确保人身的安全是值得的。能健健康康地多活一个月就能多享受一个月的生活,也能多拿一个月的退休金,何乐而不为呢?
这几天在网上查了一下AudiQ7,Q5和LexusRX350近几年的销售记录, Audi以它两个型号Q7和Q5的车销售量记录总和还是抵不上LexusRX350一个型号的销售量。

其实Audi的车总的来说不错。它样式新颖,有上海话说的“弹眼落睛“的感觉,为什么它的销售成绩落后于RX350呢?见仁见智,我的经历让我体会到的是,销售人员的诚意和态度是第一,价格是第二。Audi对销售人员的训练上要多下点功夫,把以人为本放在首位。不要以一种高高在上,皇帝的女儿不愁嫁的姿态来对待顾客,也不要出尔反尔,玩心机。

我给Audi的机会大大超过Lexus,但是最终把钱给了Lexus,不是没有道理的。

后记:在网上跟踪我的那辆旧车,不知道卖多少钱,只知道放到市场后不到一个星期就卖掉了。我的旧车才开了四万个mile。据我知道dealer卖旧车的利润比卖新车要高许多。



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发表于 2018-12-10 12:29 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-10 12:04 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-10 12:08 来自手机 | 显示全部楼层
不過Audi和Lexus還有糾結嗎?Lexus可是高端品牌,能是Audi這種爛大街的貨色能比的嗎
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发表于 2018-12-10 12:14 | 显示全部楼层
原创吗?  就冲你的ID也要买lexus,丰田是唯一一家自己做IGBT的车厂,而且技术在半导体厂商里面也算领先。。   现在比亚迪好像也自己做IGBT了,乐观其成。
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发表于 2018-12-10 13:09 | 显示全部楼层
原来是北美的,我说怎么会Q7+Q5的销量加起来也比不上RX350。。。。
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