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楼主: chinapope

[职业生涯] 前辈有经验么, 关于 Zühlke Engineering这类高端DL

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发表于 2019-6-16 20:10 | 显示全部楼层
仙林小童 发表于 2019-2-5 08:47
现在这个行情,感觉还是一动不如一静。
全球汽车销量的趋势从去年底开始和08年下半年非常的相似。

是的 现在汽车行业大萧条
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发表于 2019-6-16 21:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 溜溜球 于 2019-6-16 21:14 编辑
chinapope 发表于 2019-2-4 17:36
我也是想到DL去锻炼一下个人能力。在大公司里,非关键岗位做螺丝钉,心慌啊,怕生锈。
个人也没有大抱负, ...


作为领导“我们不行了”这个潮流的一员,我的建议是:

1. 你不要乱动,DL都不稳定的,我们不行了,就削减WV或AN, 你当心突然失业。

2. 就算我们真的不行了,但是还是有可能会从供应商那里挖出色的人过来做正式员工的。

3. 我们正在挣扎中=我们正在慢慢不行了!这个绝对会影响你们供应商的,但是劝你别多想别折腾,先安心过好你的小日子 = 股市正在下跌中,你不是巴菲特就不要虐式操作。

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发表于 2019-6-17 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
仙林小童 发表于 2019-2-5 08:47
现在这个行情,感觉还是一动不如一静。
全球汽车销量的趋势从去年底开始和08年下半年非常的相似。

这个要持续多久呢?明年能不能换工作?
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发表于 2019-6-23 21:41 来自手机 | 显示全部楼层
rabbitkobe 发表于 2019-6-17 22:02
这个要持续多久呢?明年能不能换工作?

感觉会持续很久。明年大概率不会过去。这个是过去十年全球债务危机,没那么容易过去。
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发表于 2019-6-24 15:46 | 显示全部楼层
汽车销量全球都在收缩。

之前DL的套路是被派去OEM一两年后转正,现在OEM是越发收的紧了。
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发表于 2019-6-24 16:44 | 显示全部楼层
反正我们公司今年没有达到计划的增长预期,个方面节省开支,第一步就是先砍外援。
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