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[其他] 德国最新堵车报告:柏林是名副其实的“堵车之都”

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发表于 2019-2-12 11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 袖底香 于 2019-2-12 13:29 编辑

根据交通数据提供商Inrix的计算,那些经常在柏林开车的司机在2018年因为交通堵塞而浪费的时间平均为154小时,可以说柏林是名副其实的德国“堵都”。同样令人疲惫的是在慕尼黑和汉堡当司机。
特别是在柏林,慕尼黑,汉堡,损失很大
2018年,慕尼黑司机因为堵车浪费的时间是140小时,而汉堡司机则是139小时。而莱比锡,斯图加特,纽伦堡和法兰克福等其他德国主要城市的司机,因为堵车而损失损失的时间相比要少30多个小时。


时间损失也意味着经济负担。据INRIX称,柏林因为交通堵塞造成的直接成本高达1340 欧元,慕尼黑为1218欧元,汉堡为每个司机1212欧元。紧随其后的是莱比锡,斯图加特,纽伦堡,法兰克福和波恩,费用超过900欧元。具体如图所示:

2018 德国城市堵车排名



城市


因堵车损失时间

和上一年相比


平均每个司机的堵车成本


1
Berlin
154
-5 %

1340
2
München
140
-3 %

1218
3
Hamburg
139
-3 %

1212
4
Leipzig
108
-4 %

941
5
Stuttgart
108
-11 %

938
6
Nürnberg
107
-11 %

937
7
Frankfurt
107
-8 %

935
8
Bonn
104
-5 %

911
9
Düsseldorf
100
-9 %

874
10
99
-7 %

867

而下面则是最容易堵车的路段:
2018 排名
城市

路名


-
平均每天延误(分钟)
一年中延误时间(小时)
1
Berlin
B96
Tempelhof
-
Hallesches Tor
7
28
2
Hamburg
B4/B75 und B4
Hittfelder Landstraße
-
Bei den Mühren
6
23
3

Berlin
Budapester Str., übergang in Tiergartenstraße
Lietzenburger Straße
-
Ebertstraße
6

22

4
Köln
Kreuz B55/B9
Roonstraße
-
Turiner Straße
4
17
5
Berlin
Skalitzer Str., übergang in B96a
Kottbusser Tor
-
B1
4
16
6
Berlin
Greifswalder Straße
Potsdamer Platz
-
Danziger Straße
4
15
7
Hamburg
Mittelweg
Harvestehuder Weg
-
Gänsemarkt
4
14
8
Hamburg

Spalding Straße, übergang in B5
A1
-
Deichtorplatz

3

10

9
Frankfurt
Schwanheimer Ufer
Europabrücke
-
Friedensbrücke
3
10
10
Frankfurt

B521, übergang in B3

Frankfurt-Friedberger Landstraße
-
Bleichstraße
3

10





与往年不同,Inrix不仅记录了2018年驾驶员在交通中因为拥堵而浪费的时间,还记录了交通缓慢的时间。研究所强调,在同等比较的基础上,交通堵塞造成的时间损失总体减少,德国交通负担已经平均下降超过6%。而斯图加特则是一个积极的先驱。尽管巴登 - 符腾堡州的州府仍然是德国十大拥堵城市之一,但拥堵却减少了11%。纽伦堡和杜塞尔多夫的拥堵也分别减少了11%和9%。

全球最堵的大城市
德国驾驶者每年平均花在交通拥堵上的时间超过120小时。但德国城市依然还算不错的,因为罗马,巴黎,伦敦和莫斯科等大都市的平均堵车时间超过200小时。即使最堵的柏林,也只能排40位。而慕尼黑和汉堡分别排58和60位。全球最堵的大城市具体排名如下:

2018年排名
城市

国家

大洲

交通堵塞损失的时间(小时)
变化
1
Bogotá
哥伦比亚
南美洲
272
-5%
2
罗马
意大利
欧洲
254
16%
3
都柏林
爱尔兰
欧洲
246
-4%
4
巴黎
法国
欧洲
237
7%
5
Rostow am Dom
俄罗斯
欧洲
237
1%
6
伦敦
英国
欧洲
227
1%
7
米兰
意大利
欧洲
226
6%
8
波尔多
法国
欧洲
223
12%
9
墨西哥城
墨西哥
南美洲
218
3%
10
莫斯科
俄罗斯
欧洲
210
-12%

ADAC报告
汽车协会ADAC检查德国高速公路上的交通拥堵情况,则提供了不同的统计数据。人口最多的北威州是交通负担最重的州。德国高速公路的拥堵情况是加剧了:ADAC平均每天有超过2000次交通拥堵。总的拥堵次数搞到745000,与2017年相比增加了3%。而堵车路段增加了约5%,总计约150万公里,而因为堵车而停车的时间和前一年的水平相当,大约459000小时。原因是Inrix公司的数据研究的目标是城市中所有道路,而数据来自汽车制造商和交通管理部门。ADAC称交通拥堵增加主要有两个原因:第一,所有汽车行驶的总里程增加了0.4%,那么碰到拥堵的机会也自然增加。另一方面,去年高速公路上的建筑工地也增加了约3%。

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