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[汽车资料] 特斯拉Model S1600公里长途挑战【BB Time第180期】

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发表于 2019-3-11 12:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2019-3-11 16:47 | 显示全部楼层
哈哈哈,纯电开长途,给自己找病啊。最后70km/h不知道跑了多久才让续航缓了几km回来。。。哎,还是那句话,现在的电池技术,纯电动就是渣渣,不接受反驳。纯跑市内可以忍,跑长途,呵呵。
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 楼主| 发表于 2019-3-11 16:56 | 显示全部楼层
FBICIA 发表于 2019-3-11 16:47
哈哈哈,纯电开长途,给自己找病啊。最后70km/h不知道跑了多久才让续航缓了几km回来。。。哎,还是那句话, ...

氢燃料才是正道,未来发展方向。
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发表于 2019-3-11 17:06 | 显示全部楼层
FBICIA 发表于 2019-3-11 16:47
哈哈哈,纯电开长途,给自己找病啊。最后70km/h不知道跑了多久才让续航缓了几km回来。。。哎,还是那句话, ...

本来纯电动车就是买来玩的。。。谁会真把它当作是交通工具。。。
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发表于 2019-3-11 23:28 | 显示全部楼层
live 发表于 2019-3-11 16:56
氢燃料才是正道,未来发展方向。

氢燃料才是歪门邪道

制氢本来就是一个巨大的耗费传统能源的过程,氢能源车只不过是帮助车企达到环保指标,实际上地球该污染还是污染

再,石油现在就是个迷,地球上发现的油田越来越多,关于石油形成的原理现在又出现颠覆性学说,这玩意有可能就是可再生能源,石油能用多久主要看美帝想怎么玩了
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发表于 2019-3-12 10:14 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2019-3-11 23:28
氢燃料才是歪门邪道

制氢本来就是一个巨大的耗费传统能源的过程,氢能源车只不过是帮助车企达到环保指 ...

和污染其实关系不大,和能耗的关系也没想象的那么大。

电动车比传统车辆最厉害的地方是结构简单。1w个零件vs3w个零件。类似的就是诺基亚实体键手机和触摸屏。
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发表于 2019-3-12 11:57 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2019-3-11 23:28
氢燃料才是歪门邪道

制氢本来就是一个巨大的耗费传统能源的过程,氢能源车只不过是帮助车企达到环保指 ...

制氢应该很简单吧,理论上在家自己就能制。
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发表于 2019-3-12 12:12 | 显示全部楼层
1343607 发表于 2019-3-12 11:57
制氢应该很简单吧,理论上在家自己就能制。

制氢是简单,但是需要电,多了一步,总体效率降低。
而且氢气的存储是无解难题,需要极低温度。车子一直开问题不大,如果是经常停放的,剩余氢气就呆不住了。
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发表于 2019-3-12 12:13 | 显示全部楼层
live 发表于 2019-3-11 16:56
氢燃料才是正道,未来发展方向。

氢燃料千好百好,就是难存储,这一点就让氢燃料难进普通乘用车里。
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 楼主| 发表于 2019-3-12 13:35 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2019-3-12 12:13
氢燃料千好百好,就是难存储,这一点就让氢燃料难进普通乘用车里。

火箭都用上液态氢了,汽车应该不是问题。
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