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[指南] 德国将引入新一代长途列车ECx

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发表于 2019-3-18 11:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 袖底香 于 2019-3-18 13:21 编辑

在2023年12月,柏林 到阿姆斯特丹这个路线将引入一辆新的长途列车进行运行,上车无需任何楼梯,行李的空间也比现有列车大很多。这是德国铁路公司最近在柏林展示的一个名叫ECx的火车新模型展示的。而且,两国首都之间的旅途时间缩短了大约30分钟,只要花5小时50分钟就可以从德国首都跨越到荷兰首都。

从2024年起在叙尔特岛运行
从2024年夏天起,这种新的ECx火车也在其他路线上运行,如通往叙尔特岛的 Westerland 或通往巴伐利亚州oberstdorf的旅游路线上。来自西班牙制造商Talgo的首批23辆ECx,将从2023年年底开始,在德国和ICE,IC共同承担德国长距离火车运输。购置这23辆新火车的总共花费是5.5亿欧元。

德国共计划购置100辆新车
据德媒报道,德国总共几款购置100辆这种新的ECx列车,从长远来看,新车将取代旧的EC列车。购置新列车是改善长途交通投资方案的一部分。德国铁路公司的数据显示,去年有超过1.45亿乘客乘坐德国的长途火车线, 而2017年有1.42亿人次。

新的ICE路线计划:柏林到科隆只要4小时
而最近德媒也宣布,德铁正计划在汉诺威和比勒费尔德之间引进一条新的ICE线路:该线路速度可以高达300公里/小时,新线路将允许更多的乘客选择搭乘火车,而不是乘坐飞机。廉价航空公司已经在科隆和柏林之间的运营,飞机票价格通常低于20欧元,而火车票要贵得多。目前科隆和柏林之间的ICE每小时发车一次,在时间表上的旅途时间约4小时40分钟。但由于施工,旅行时间有时可延长至六小时。将来,柏林 - 科隆只要4小时就可以完成全程,而且,半小时就发车一次。

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发表于 2019-3-18 18:35 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-18 18:37 | 显示全部楼层
新的ICE路线计划:柏林到科隆只要4小时
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600公里要4小时,好意思吗????
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