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[国际新闻] 波音737 Max爆出新缺陷:预警系统竟然呈关闭状态,开启需要额外收费

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-12 21:50
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-4-29 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式


    印度尼西亚狮航和埃塞俄比亚航空在去年10月和今年3月不到5个月的时间内相继发生坠机事故,两次飞行惨案一共造成346人全部遇难,无一人生还。两次坠机事件造成全球范围内对波音737Max禁飞。调查人员将矛头锁定失事客机的自动稳定系统MCAS。据估计波音飞机面临失速危险时,该系统自动压低机头,飞行员反向调控但无法挽回悲剧。

    消息人士称,美国联邦航空总署(FAA)检查员去年发现,波音曾提醒驾驶舱人员的MCAS故障警示灯预设为关闭状态。这名消息人士还说,波音公司曾向旗下拥有最多架737 MAX客机的西南航空公司表示“所有MAX系列客机的(警示灯)显示皆可运作”,然而在狮航空难发生后又告诉西南航空,“除非明确设定为开启,否则警示灯预设为关闭”。检查员当时发现波音选择将故障警示灯列为非必须的标配选项,开通警报系统需要额外付钱。也就是说他们将警示灯默认设置为关闭,交付航空公司时也只字未提这项设置。

    西南航空当时拥有由34架波音737 MAX客机。美国航空监管局FAA检查员曾考虑建议暂时停飞737 MAX客机,以便研究驾驶这款客机的飞行员是否需要为此接受额外训练。但他们最后还是决定不了了之,未将讨论细节呈报给FAA高级官员。波音公司警报系统在737的旧机型中都是作为标配的默认选项,但在737 MAX飞机中却被设置为默认关闭,成为收费项目。

    4月28日,波音公司宣布,今后将在所有波音737 MAX飞机上"免费"配备警报系统。

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    该用户从未签到

    发表于 2019-4-29 21:28 | 显示全部楼层
    波音真是良心啊,连自己做出来的bug补丁都能卖钱,简直资本的良心的表率。
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