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楼主: panx

[汽车资料] Alhambra/Sharan 车型更新?

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 楼主| 发表于 2019-6-24 09:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 panx 于 2019-6-24 10:16 编辑
xiaoxiaoqin 发表于 2019-6-24 09:12
和其他大众系列的其实没有太大区别。很容易上手。就是不好停车,汽油的费油。方向盘比途安硬。电动门是必 ...

太感谢回复了。 很有参考的信息!方向盘硬倒是没想到,途安没开过,途观的方向盘很轻,我还挺喜欢。。。 对了,那 220ps的,油耗多少啊?我看官方写的9.7,我就不敢买这个版本的了,开不起。。。

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发表于 2019-6-24 09:24 | 显示全部楼层
panx 发表于 2019-6-24 10:13
就等黑猫回复呢,谢谢!还有个问题, 欧盟新标准对Tagzulassung排放有影响吗? 我看到是E 6Dtemp

没有,只针对新车(包括已经提交订单但是还没交付的)

Tagzulassung很多都是规定出之前赶紧上牌的。。。总之现在买vw的东西,现车永远比等好
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发表于 2019-6-24 11:27 | 显示全部楼层
panx 发表于 2019-6-24 09:14
太感谢回复了。 很有参考的信息!方向盘硬倒是没想到,途安没开过,途观的方向盘很轻,我还挺喜欢。。。  ...

市内平均14个左右,高速140比120省油,大约9个左右。很奇怪
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发表于 2019-6-24 13:33 | 显示全部楼层
大众是不是这两年被排放门搞废了,这个车型为什么不更新了呢,还是怕影响自家t6销量?
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发表于 2019-6-25 10:05 | 显示全部楼层
weltall 发表于 2019-6-24 14:33
大众是不是这两年被排放门搞废了,这个车型为什么不更新了呢,还是怕影响自家t6销量?

因为现款已经卖的很好了,没必要更新。。。

同级别,基本没啥对手。
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发表于 2019-6-25 15:22 来自手机 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2019-6-25 11:05
因为现款已经卖的很好了,没必要更新。。。

同级别,基本没啥对手。

這車沒太多人買吧。價格巨貴,又不是什麼豪車。大部分是出租的或者taxi。私人能有條件停這種車的一般都住村里,我看買奔馳citan的在bw很多
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发表于 2019-6-25 16:00 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2019-6-25 16:22
這車沒太多人買吧。價格巨貴,又不是什麼豪車。大部分是出租的或者taxi。私人能有條件停這種車的一般都住 ...

家用买这个的一堆啊,尤其两个孩子的家庭,一般会觉得途安小。

你不买,不等于别人不买啊。我这里很多人开这个,都是私人

贵到还未必,年车中配也就3万出头吧。
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发表于 2019-6-26 08:54 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2019-6-25 16:22
這車沒太多人買吧。價格巨貴,又不是什麼豪車。大部分是出租的或者taxi。私人能有條件停這種車的一般都住 ...

夏朗特别好开,远不是一众商用车可以比的。尺寸也并不大,和一个SUV没什么区别。
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发表于 2019-6-26 22:09 来自手机 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2019-6-26 09:54
夏朗特别好开,远不是一众商用车可以比的。尺寸也并不大,和一个SUV没什么区别。

主要是貴啊。我這裡途安cmax很多,再要大一點都是上citan或者caddy,很少見有人開sharan,除非是很老的破車。前一陣有人生了3個孩子想看看sharan,一看價錢嚇死
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发表于 2019-6-28 11:12 | 显示全部楼层
本来17年换车的时候差点就买了,VW专卖店,3年leasing收回来的一辆Sharan,2.0TSI 147KW+DSG,高配,侧门和后尾门都是电动,真皮,全景天窗。当时才26000,后来买了SUV,那辆挂几天,也被人秒了!

妈妈咪,今天回过头去看,自己当时就该买这辆Sharan,因为后来柴油禁止令,今天2019了,我重新搜一搜Sharan汽油车,少量1.4TSI,价格还涨了,偶尔看到一辆和当时那辆差不多的,价格居然比2年多前的26000还贵,也就是说,2年多过去了,起码每年该贬值3000-4000的,反而涨价了!。。。


话说回来,我一个朋友3个孩子,Sharan第二排可以并排放3个安全座椅的,除了更大的9坐,同级别,或者说根本没有同级别的竞争车型,后排拿掉,又能装东西。。。。
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