德国经济前景黯淡：汽车，化工，机械工程都支柱行业都举步维艰

袖底香

正如许多经济指标所示，德国正在走向经济衰退。特别是汽车，化工，机械工程等最重要的支柱行业，看看危机离我们还有多远。


汽车业
如果工业是德国经济的核心，那么汽车工业就是核心的核心。汽车行业的前景很暗淡：对于欧洲，中国和美国等最重要的销售市场，行业协会VDA预计需求都将下降，可能达到2％左右。杜伊斯堡 - 埃森大学CAR研究所的一项研究甚至预测将下降百分之五。

订单也比去年更少。根据金属和电气行业雇主协会的报告，订单下降了12％。宝马和戴姆勒已发布盈利预警，供应商Continental和舍弗勒也跟进了。甚至未在股票市场上市的博世也下调了预期。

中美之间的贸易争端正在使人们感到气馁，加上柴油排放丑闻和内燃汽车向电动汽车的转型，令德国汽车业举步维艰。

汽车业仍然没有大规模裁员。公司正在试图找到对社会负责的解决方案：如提前退休，减少加班，取消代理工作和咨询合同等等。然而，德媒预计很快在德国会有成千上万人失去工作岗位。这自然将对经济产生负面影响。

化工

化学工业可以被理解为德国工业体系的早期预警系统。因为化工行业生产的是其他行业分支的初步产品，根据过去危机的调查结果，如果这些巨头陷入困境，那么经济的其他部分很快就会陷入困境。但是，现在德国化工行业已经发布了第一批盈利预警报告：巴斯夫从五月开始就预期盈利大幅削减，现在则预计30％的利润下降率。

其他公司，如蒂森克虏伯，西门子，Fuchs Petrolub和Washtec，也宣布订单量大幅下降。行业协会VCI首席执行官Utz Tillmann表示：总体而言，化工行业的产量在2019年上半年下降了6％，全年预计会下降3％ ，这是自2009年金融危机年以来的最大跌幅。

机械工程

机械工程师也感受到汽车行业的问题和全球经济气候的冷却。Aumann, Krones和海德堡印刷是最近发布盈利预警的公司。整个行业的订单下降了9％。

机械工程公司现在正在通过缩减工作时间来应对订单下降。取消加班和灵活工作时间制已经不够了。例如，海德堡印刷近期就宣布了可能要实施短时工作制。到目前为止，这项措施仍未实施，但是可能到秋季就要实施。

贸易

2019年年初，德国人的开端不错：工资和养老金上涨，德国4500万雇员的可支配收入增加。根据联邦统计局的数据，2月份私人消费与去年同期相比增长了4.7％。消费似乎成为了德国经济的引擎。但是很快，越来越多的危机信息破坏了买家的心情。8月份，德国消费者信心指数大幅下降：“消费者对宏观经济形势越来越悲观，现在他们预计这种混乱也将对他们或他们的收入产生影响，”德国贸易协会（HDE）在对其出版的报告中进行数据评估时写道。

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limbo

大爷们还得养。。。