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[其他] 爱的爱,恨的恨!SUV车在德国命运多桀

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发表于 2019-9-10 14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式


SUV车型一段时间以来颇受司机的喜爱,引领德国汽车销量之首。然而上周末一辆保时捷 Macan紧凑型SUV在驾驶过程中失控,撞死了四名行人。SUV一时称为众矢之的。没有特别功能,却污染严重,而且安全性又不高!

事故回放:

上周五傍晚10:05,柏林中心Invalidenstraße(两车道)附近一位42岁的保时捷Macan车主突然失控驶入反向车道,继续冲向人行道,一旁站在交通灯旁的行人被拖拽冲过建筑围栏进入内部绿地。最终停在墙边。该起重大交通事故造成3岁男孩Momme和64岁的奶奶以及两位柏林游客(28,29)身亡。保时捷Macan车主Michael M.仅受轻伤。

媒体报道,保时捷Macan车主Michael M. 在事故发生前有癫痫发作。然而检察院于周一并没有确认这一说法。有专家分析,司机当时行驶车速超过了允许的50km/h,然后有目的性的躲避后,在即将碰撞的前一秒钟将车刹住,没有因为高速带来其他问题。

根据当地居民的说法,发生事故的Invalidenstraße,为避免堵车,每天都有几辆汽车在相反的方向行驶。警方目前己经针对肇事司机以过失杀人进行调查。这位司机是个汽车爱好者,他还买车卖车租车以及出租商铺等。经过血检,确认没有酒精和药物影响。


该事件随即引发德国关于对城市SUV汽车的限制讨论:

事件发生主管区长马上要求禁止这种像装甲车般的汽车。德国绿党议会副团长也建议在内城区设置SUV上限,德国环境救援组织则希望在城市中禁止SUV车型!

联邦环保局:SUV是气候杀手,将额外征收机动车的Co2排放税
https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=2059460



虽然SUV是污染大户,气候杀手,但是很多人认为不应该将这次事故被政治工具化!


SUV到底为什么招人爱?



德国22%的新车都是这种大款型轿车,是最受司机欢迎的车型,其中40%的购车者为私人用户,他们主要以有老人为主。至于为什么喜欢这种车型?-不为什么,就是喜欢!

  • 很多调查中,SUV的购买者,尤其是女性的购买动机是认为SUV的驾驶安全性更高。这个从客观上就能够部分认可,车相对高,驾驶视野更好。而且司机座位宽大舒适。不过SUV的官方冲撞测试成绩却并不是如此。相反在正面发生冲撞时,小型车辆为车内人员提供的保护更多。
  • SUV车型的另一个安全功能是四轮驱动:德国超过一半的SUV都通过所有四个车轮提供动力,从而提高了牵引力和抓地力。
  • 车辆底盘高,加大了车辆使用的可能性。即使没有开过SUV的人,从直观上就能感觉它的自由潜力。
  • SUV车型的后备箱非常灵活,不仅空间庞大,而且可以将后座折叠,极端扩大空间。
  • 一直以来SUV因为颇高的油耗造成很多人购买的犹豫,但是随着汽车技术的革新, 大部分SUV车型现在的油耗仅略高于平板车型。


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发表于 2019-9-10 15:32 来自手机 | 显示全部楼层
这个suv有啥关系? 估计自己开车失控了跟车有啥毛病。 轿车失控撞人是轿车毛病
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发表于 2019-9-10 19:42 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-10 22:55 | 显示全部楼层
xin5k 发表于 2019-9-10 20:05
SUV驾驶员没死
说明SUV简直是太安全了

驾驶员严重受伤躺在医院,副驾坐的他妈,好像没大事。
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发表于 2019-9-10 23:00 | 显示全部楼层
柏林热闹,但是不太平。。 去年警车追逐盗车贼,盗车贼逆行开入我家门前的单行道,撞了两辆车弃车逃跑。。  当时幸好路口没人,也没骑自行车的通过,否则也会严重伤亡。。   事发前后我正准备带娃走路去超市,想想也有点后怕。。    被撞的其中一辆是我的车,车门凹陷,在另外一个帖子里有详细描述。

点评

拿了四千五。  发表于 2019-9-11 16:38
有获得赔偿吗?  发表于 2019-9-11 15:34
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发表于 2019-9-11 09:29 | 显示全部楼层
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