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[新闻] 破坏气候的元凶到底有哪些?

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发表于 2019-9-20 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 袖底香 于 2019-9-20 13:22 编辑

经过几个月的来回,德国政府最终在周五完成了气候方案,虽然目前还没有公布具体条例,但是至少投资400亿欧元来保护气候。除了资助计划(例如建筑方面的改造和充电站的建设)之外,限制破坏气候的温室气体二氧化碳(CO 2)成为重中之重。那么,破坏气候的温室气体二氧化碳(CO 2)到底来自哪里?看看德媒的盘点。

全球破坏气候的元凶
世界排名第一还是中国:2017年,中国排放的二氧化碳为124.5亿吨,占全球温室气体的27.51%,当然这和中国是一个地大物博的生产大国也有一定关系。排名第二的是美国,其份额为14.75%。欧盟国家排名第三,总排放份额为9.33%。印度也是气候问题大国,排放量占6.43%。
下图是各国二氧化碳排放总量图:


而德国,事实上总的排放份额相对较小,占1.98%(9.07亿吨)。但是:如果你看一下人均排放量,德国人人均排放8.88吨,比中国人均6.57吨还要多!但与卡塔尔(人均排放30.77吨),科威特(人均排放22.25吨)和阿拉伯联合酋长国(人均排放20.69吨)相比,德国人给气候造成的负担要低得多。

特别对气候友好的是刚果民主共和国(人均排放0.03吨)和尼日尔(人均排放0.09吨),但这两者都是工业化程度较低的国家。

下图是各个国家的人均二氧化碳排放量,颜色越浅,表示对环境越友好。


德国呢?
为什么德国政府今天要出台气候方案?因为德国并没有完成其减排目标:到2030年相比1990年减排55%。那么德国的排放大户有哪些?
• 在德国,能源行业(包括发电)是迄今为止最严重的排放大户。它的排放量几乎占德国全部排放的三分之二(3.25亿吨)。原因:德国的大部分电力生产商仍然是燃煤发电。

• 建筑物的供暖成本,例如天然气或燃油加热器的排放(14.6%)以及为了满足行业能源需求的排放(14.9%)。

• 运输业排在第三位(1.67亿吨,占总排放的 18.5%)。

• 有趣的是:德国对国内航班的争论非常大,但是从排放百分比来看,几乎可以忽略:只占总排放的0.2%!交通中排放最高的是私人汽车约1亿吨 ,汽油发动机和柴油发动机各约占一半。卡车和公共汽车也排放了5100万吨温室气体。

• 农业排放7300万吨,占7.3%。例如,牲畜业产生的甲烷,排放2550万吨 ,占2.8%。

• 然后才是工业, 占7.1%。但是,如果算上所有为了满足工业运行所需的能源生产的话,位居第二,排放高于交通,占总排放22%左右。具体如图:



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发表于 2019-9-20 11:24 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-20 13:06 来自手机 | 显示全部楼层
limbo 发表于 2019-9-20 12:24
全炸平了回归原始石器时代吧。。。

我也觉得
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发表于 2019-9-20 13:13 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-20 13:22 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-20 21:46 | 显示全部楼层
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